EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Kürzel: EUR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und ich weis nicht wie oft ich das noch hier Posten soll, das H Wanke in diversen Interviews gesagt hat, das es bei nicht Lieferung an BMW Strafzahlungen gibt..... Das wird hier komplett ignoriert 😞 https://www.derstandard.at/story/2000144141038/lithium-aus-dem-lavanttal-australier-wittern-in-kaernten-das-grosse Es gibt in Europa keinen Lithium-Abbau, der in der Planung so weit fortgeschritten ist wie wir", sagt Wanke. Kritiker wie Günther Vallant, Bürgermeister des nahe gelegenen Frantschach, sehen das anders. "Es geht nicht um den Abbau eines wertvollen Rohstoffs, sondern um Aktienkurse", sagt er. Wanke will sich diesen Vorwurf nicht gefallen lassen. Eine Mine brauche eben eine jahrelange Vorlaufzeit. Das Unternehmen habe bisher 30 Millionen Euro investiert, insgesamt seien rund 300 Millionen notwendig. Einen Teil davon will das Unternehmen mit einem weiteren Börsengang aufstellen, diesmal in den USA. "Wir haben einen fixen Liefervertrag mit BMW", erklärt er. "Wenn wir ihn nicht erfüllen, drohen uns Strafzahlungen.

Ich weiß zwar nicht in was für ein Interview das der Herr Wanke gesagt haben sollte. Ich habe hier ganz andere Informationen. Oder habe ich was falsch verstanden?https://www.electrive.net/2023/06/02/bmw-soll-lithium-aus-saudischer-verarbeitungsanlage-erhalten/

Absolut kein Problem!! Wie gesagt, soweit ich mitbekommen hab kam die Meldung mit BMW nur seitens European Lithium und auch BMW hat die 15 Millionen noch nicht an European Lithium gezahlt.....was ich gar nicht verstehe. Komisch ist auch das der örtliche Manager H. Wanke in Interviews sagt das sie an BMW eine Strafe zahlen müssen sollten Sie 2026 nicht liefern.....und das wird laut meiner Meinung auch nicht mehr zeitlich gehen, da Sie ja laut der eigenen Zeittafel in der DFS schon fast ein Jahr Rückstand haben. Außerdem hört man von Saudi Arabien auch nix mehr, der Deal kommt ja auch nur zustande, wenn European Lithium die Mine eröffnet......wie soll das gehen, wenn sie noch nicht einmal Genehmigungen bei den Behörden eingereicht haben, nur mit den Lizenzen mit denen sie immer werben, dürfen sie noch lange nicht die Mine eröffnen, die Straßen ausbauen und das Werk errichten. Ich bin der Meinung, das ganze schöne Kartenhaus aus Versprechungen/ Ankündigungen bricht jetzt langsam zusammen, das bedeutet aber nicht das der Kurs nicht noch steigen wird, da Tony Sage ein Meister darin ist irgendwas aus den Hut zu zaubern um die Leute bei der Stange zu halten .....siehe Cyclone Metals ( ex Cape Lambert) wo er ein sattes Gehalt bekommt, das momentan von den Aktionären von European Lithium bezahlt wird, da er ja 2,5 Millionen von El in Cylone Metals reingesteckt hat, um es am Leben zu halten. .....auch das ist nur alles meine Meinung...... Mach's gut!

Ein Perpetuum mobile Konzept ist dieses TS Konstrukt....Und gibt es solches tatsächlich in der wahren Wirtschaft. Bisher bleiben bei einem echten Perpetuum mobile auf der Erde mit ihrer Schwerkraft irgendwann die Räder stehen...und was sagt dieses uns im Bezug auf EL;)

Stimmt, das war der falsche Link. Sorry Sorry Sorry. Hatte mir eingebildet etwas dazu gelesen zu haben . Du hast Recht in dem Punkt. Finde auf der Presseseite nix in Bezug auf EL. Mein Fehler.

Der erwähnte Artikel ist von 2021 und beinhaltet einen Deal mit Livent Multi-year contract worth around 285 million euros with US company Livent .....kannst du mir bitte sagen bei was für einen Datum der Deal mit European Lithium erwähnt wurde, ich konnte leider nix finden und auch soweit ich weis hat es auch nie einen Verlautbarung von BMW darüber gehen, das ist hier im Forum und auch im australischen Forum offt diskutiert und bemängelt worden.