EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Kürzel: EUR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Deine Argumente sind schwer zu widerlegen und wirtschaftlich betrachtet sicher richtig. Dennoch wäre ich dafür, dass die Mine und die Hydroxidanlage in Österreich angesiedelt würden. Bei den zu erwartenden Lithiumpreisen sollten die Energiepreise nicht unbedingt ausschlaggebend sein, zumindest da eine Entspannung noch zu erwarten ist und erneuerbare Energien weiter zunehmen werden. Was mich beunruhigt ist die Tatsache, dass wir in Europa einfach nichts zum Laufen bringen was unsere Rohstoffversorgung sicherer und unabhängiger macht. Möglichkeiten gäbe es in Österreich, Portugal, Tschechien, Spanien, Schweden, selbst in Deutschland und und ...... . Dazu kommen noch kurze Lieferwege, da da Zeug nicht aus China, Argentinien usw herangekarrt werden muss. Für mich ist in erster Linie die eigene Versorgungsicherheit wichtig. Man kann nur hoffen, dass in der Wirtschaft und vor allem der Politik ein grundlegender Wechsel der Herangehensweise erfolgt!

Ein JV mit den Saudis macht durchaus Sinn. Die Energiekosten liegen 88% unter denen in Österreich, sowie die Arbeitskosten und der Bau der Hydroxidanlage in Saudi deutlich günstiger sind. Einfachere Genehmigungen, mit der 46. reichsten Familie in Saudi. JV 50:50, heißt es wird nicht so viel Kapital wie in dem letzten Update von 868mio $ benötigt. Heißt bessere Möglichkeiten der Finanzierung. Vielleicht bezahlen die Saudis ja auch die komplette Anlage? Selbst mit der Hälfte, würden die Investitionskosten für European auf schätzungsweise 300Mio$ sinken. Heißt 368mio $ weniger Schulden und vor allem müssen keine Zinsen darauf bezahlt werden. Zu dem werden die Produktionskosten deutlich geringer ausfallen wie bisher in Österreich angenommen. Wie gesagt alleine Energiekosten 88% günstiger und glaubt mir, bei der Umwandlung in Hydroxid wird davon eine Menge benötigt. Wolfsberg- Saudi ist in etwa nur knapp 5.000km per Wasserstraße entfernt. Also kein Hit. Denkt mal daran, das die Australier selbst das billige Eisenerz (Kosten 120$ pro Tonne) bis zu 10.000km per Schiff nach China transportieren. Und Teilweise sogar etliche Kilometer von der Mine bis zum Hafen mit LKWs transportiert wird.. Wenn man sich die Wasserstraße anschaut erkennt man - Wolfsberg - Saudi ist eine gute Verbindung. Alles in allem hat TS wieder etwas aus dem Hut gezaubert mit dem keiner gerechnet hat. Genau wie mit der Abnahmevereinbarung von BMW. Jetzt dann noch die Sizzle Fusion, so wird das Ganze abrunden und vergolden mmn.

Korrekt. Und alle die unter 500.000 Shares besitzen sollten sich nicht mit den Prozessen im Hintergrund beschäftigen, sondern auf ihre eigenen Prozesse Geld zu erwirtschaften um mehr investieren zu können. 🤪

Es soll doch ein riesen Hydroxidwerk in England gebaut werden. Warum hängt man sich da an Saudi Arabien. Unabhängigkeit sieht anders aus. Klar, wird der Prozess so leichter. Aber eigentlich war doch die Vorgabe, dass EL alles in Österreich produziert. TS hatte dies mal erwähnt. Die Politik würde wohl wollen, dass wenn man Lithium abbaut, dass man es direkt weiterverarbeitet. Ein JV schneidet auch direkt ordentlich in den möglichen Profit. Mir hätte eine volle österreichische Lösung deutlich besser gefallen. So bleibt Europa abhängig von ausländischen Diktaturen.

Die neue Mitteilung ist beachtenswert, weil es deutlich macht, dass es mit dem Abbau ernst wird! Was mir aufgefallen ist: die Vereinbarung ist mit genau dem Unternehmensteil (Tochterunternehmen) von EL geschlossen worden der in eine neue AG ausgegliedert werden soll. Dort sammelt sich jetzt alles um das Wolfsbergprojekt!