EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Kürzel: EUR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Das ist natürlich eine wirklich mal interessante Sichtweise von Dir. Ich denke aber trotzdem umgekehrt wird ein Schuh draus.: Wenn irgendwann mal eine Kapitalerhöhung seitens Critical durchführt werden sollte dann stellt die höhere MK für EL ebenfalls einen Mehrwert da. Für CM Einzelhändler wäre eine KE dagegen nicht so gut. Für EL als Gesellschafter mit 80 Prozent dürfte es nicht negativ sein solange das Verhältnis bei 80 Prozent oder mehr bleibt. Und das sieht ja der Vertrag wohl vor. Du meinst also die handelbare Menge an CM Shares könnte gering sein? Wäre das nicht ebenfalls gut hinsichtlich Angebot und Nachfrage. Nur meine Meinung. Bitte korrigieren Wenn ich da falsch liege.
Die 15 Millionen sind ein Mini kleiner Vorschuss. BMW bezahlt damit gerademal die Produktion von 1-2 Wochen der Produktionskapazität. Es ist tatsächlich nicht mal besonders erwähnenswert und mehr eine Geste guten Willens seitens BMW. Im Vergleich zum nötigen Capex, nehme ich die 15 Millionen Euro wohlwollend mit einem Schulterzucken hin. Mal eine andere Frage: EL hält 80% der CM Anteile. Sizzle geht ab da ja voll in CM auf. Bedeutet das alle alten SPAC Aktien 20% von CM darstellen. Welche Aktien sind denn dann handelbar? Nur die ursprünglichen 20% von Sizzle und EL sitzt auf 80%? Sollte CM mehr Anteile ausgeben, um überhaupt handelbar zu sein, wird der EL Anteil verwässert und EL ist weniger Wert.
Jetzt muss aber uns liebster TS liefern um alles in Gang zu setzen.________________ Eine DFS, ein zweiter Stolleneingang, Planung für die Infrastruktur und vor allem die Genehmigungen.____________Wenn das nun wieder alles um Jahre verschoben wird, dann ist wohl schluss mit Lustig sein.
21.12.2022 European Lithium Limited hat über die hundertprozentige österreichische Tochtergesellschaft ECM Lithium AT GmbH eine verbindliche langfristige Lithium-Abnahmevereinbarung mit dem Automobilhersteller Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW) vereinbart. Damit erfolgt eine erste Abnahme von Lithiumhydroxid (LiOH) in Batteriequalität aus dem Lithiumprojekt in Wolfsberg, wie European Lithium mitteilt. Tony Sage, Executive Chairman von European Lithium, kommentierte: „Mit der Unterzeichnung der verbindlichen Abnahmevereinbarung mit BMW ist unsere erste Abnahme gesichert, und wir freuen uns auf die zukünftige Partnerschaft mit BMW. Die Bedingung ist der erfolgreiche Start der kommerziellen Produktion und vollständige Produktqualifizierung und -zertifizierung. BMW leistet eine Vorauszahlung in Höhe von 15 Millionen US-Dollar an ECM. Hört sich ja alles gut an 😃
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