EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Kürzel: EUR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Nov, 12:58:35 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 27.440
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Timotheus, 02.01.2024 15:16 Uhr
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Mich muss keiner Einstellen, arbeite in DE in der Fahrzeugindustrie , und weiß wie die Abläufe sind wenn man zu 100% dahinter ist , Planungstechnisch, wenn die Mannschaft da ist, dann ist die Planung in 12 Monaten erledigt, inklusive Beauftragung der Anlagen und Furhpark- + Infrastruktur Anbindungen + Behördliche Genehmigungen und und und , wir ziehen teilweise ganze Fertigungsstraßen und Werke in 12 Monaten von 0 weg hoch - man muss es nur wollen.

Ist doch top, dann sind wir uns ja alle einig hier. Schön investiert bleiben, den Merger abwarten (womit ja maßgeblich der Baubeginn zusammenhängt) und gut is. Mal schauen was in Riyadh passiert, steht ja auch vor der Tür in ein paar Tagen ;)
B
Bitcoino_Alfredo, 02.01.2024 15:19 Uhr
1
Was soll in Riyadh sein ? die Firma Ceer der Saudis welche nun Fahrzeuge bauen wollen, die werden ihr Lithium ganz einfach aus China über den Schiffsweg importieren , sofern die selber die Batterien herstellen wollen , ansonsten direkt Anlieferung aus China- 100 mal billiger und schneller als wie aus Europa das Zeug zu importieren
T
Timotheus, 02.01.2024 15:28 Uhr
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Was soll in Riyadh sein ? die Firma Ceer der Saudis welche nun Fahrzeuge bauen wollen, die werden ihr Lithium ganz einfach aus China über den Schiffsweg importieren , sofern die selber die Batterien herstellen wollen , ansonsten direkt Anlieferung aus China- 100 mal billiger und schneller als wie aus Europa das Zeug zu importieren

Ist das jetzt ein Spaß die Frage?
B
Bitcoino_Alfredo, 02.01.2024 15:38 Uhr
0
nö keine Spaß Frage
W
WilliKunze, 02.01.2024 16:11 Uhr
1
VW baut in einem JV die erste Natrium Batterie in Serie, für low Budget Cars interessant, aber für Premium Fahrzeuge braucht man LITHIUM 🫶
B
Bitcoino_Alfredo, 02.01.2024 15:12 Uhr
0
Mich muss keiner Einstellen, arbeite in DE in der Fahrzeugindustrie , und weiß wie die Abläufe sind wenn man zu 100% dahinter ist , Planungstechnisch, wenn die Mannschaft da ist, dann ist die Planung in 12 Monaten erledigt, inklusive Beauftragung der Anlagen und Furhpark- + Infrastruktur Anbindungen + Behördliche Genehmigungen und und und , wir ziehen teilweise ganze Fertigungsstraßen und Werke in 12 Monaten von 0 weg hoch - man muss es nur wollen.
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Timotheus, 02.01.2024 15:06 Uhr
3

Dietrich Wanke gibt seit Jahren erfolglos alles, warum soll sich das jetzt ändern ? Gibt es einen Abbauplan mit Zeitschiene, Infrastruktur, Maschinenpark, Verarbeitungsanlage, Businessplan im generellen ? Kenne ich leider nichts ....

Vielleicht sollten sie lieber dich einstellen, dann wäre der Abbau sicher schon 2018 geschehen. Wer behauptet das Dietrich Wanke "erfolglos" arbeitet, der hat absolut keinen Plan. Aber das zeigt sich ja auch in deiner Aufzählung danach...mich wundert nix.
B
Bitcoino_Alfredo, 02.01.2024 14:58 Uhr
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Dietrich Wanke gibt seit Jahren erfolglos alles, warum soll sich das jetzt ändern ? Gibt es einen Abbauplan mit Zeitschiene, Infrastruktur, Maschinenpark, Verarbeitungsanlage, Businessplan im generellen ? Kenne ich leider nichts ....
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Timotheus, 02.01.2024 14:35 Uhr
1

Genau so sehe ich das auch. Mit der Aussicht auf einen Multibagger mit Ansage in Bezug auf die MC würde ich einen Teufel tun im Moment und schön abwarten. Welche Aktie ist denn gerade spannender. Mir fällt keine ein. Selbst im schlechtesten Fall ohne sofortigen Abbau hat das Projekt mit der DFS einen entsprechenden Gegenwert. Lasst die "Paperhands" getrost ziehen. Nur meine persönliche Meinung .

Exakt. Mehr kann man da nicht hinzufügen. Die aktualisierte DFS (durch SA) wird einen noch höheren NPV ausweisen, der Merger lässt das Asset Wolfsberg überhaupt wertemäßig erfassen - und CRML ist beim IPO nicht mal halb so "teuer" wie der aktuelle NPV..
V
VincentV, 02.01.2024 14:28 Uhr
1

Leere Ankündigungen? Was für ein bs, sorry. Rohstoff Projekte dauern eben, so etwas weiss ich ja VOR meiner Investition. Sicher ist die Vergangenheit nicht immer positiv gelaufen (siehe die Müller Story, DFS Delay, usw) aber heute ist heute und gestern ist gestern. EL ist absolut unique in der EU und wird das erste Projekt sein was LI abbaut. Aber HEUTE von leeren Ankündigungen zu schreiben..da würde ich vllt doch nochmal ins Selbststudium gehen.

Genau so sehe ich das auch. Mit der Aussicht auf einen Multibagger mit Ansage in Bezug auf die MC würde ich einen Teufel tun im Moment und schön abwarten. Welche Aktie ist denn gerade spannender. Mir fällt keine ein. Selbst im schlechtesten Fall ohne sofortigen Abbau hat das Projekt mit der DFS einen entsprechenden Gegenwert. Lasst die "Paperhands" getrost ziehen. Nur meine persönliche Meinung .
Secura
Secura, 02.01.2024 14:26 Uhr
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Vielleicht gehts ja kurzfristig schnell zum.€
Secura
Secura, 02.01.2024 14:26 Uhr
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Eben nochmals 10.000 Stücke gekauft
u
unosoldat11, 02.01.2024 14:23 Uhr
1
Hallo zusammen bin seid 6 Jahren dabei ek 0.035...es ging immer wieder 3 Tage nach oben dann wieder retour auf 0.04...hab heut die Hälfte mit Gewinn verkauft...Rest ist Spielgeld bis hoffentlich mal 0.12...good luck
Secura
Secura, 02.01.2024 14:21 Uhr
1

Wir SIND ja NOCH im Keller.

Hoffe es wird ein Weg zeitnah daraus gefunden!!!
MxTrick
MxTrick, 02.01.2024 14:05 Uhr
2
Dietrich Wanke gibt alles
E
European, 02.01.2024 13:57 Uhr
1

Ob der jemals fällt bezweifele ich, würde persönlich Gewinne realisieren und gehen...Kann alles schnell in Keller gehen

Wir SIND ja NOCH im Keller.
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