EUROPCAR MOBILITY GROUP WKN: A14U65 ISIN: FR0012789949 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Sid76, ich glaube, dass einige Fonds als Bezahldienst die EC-Aktien eingesammelt haben, um diese dann zum Ablauftermin an VW anzudienen. Ist nix Unerlaubtes und sehr realistisch, wenn man bedenkt, dass Attestor Limited aus Fond und Mitbieter auch die Kontakte hat und alle Tricks und Möglichkeiten kennt. _________________________________________________________________________ Genau deshalb ist VW sogar schon im ersten Durchgang gleich auf die 87,38% gekommen!! Anders kann ich mir die erreichte hohe Prozentzahl gar nicht vorstellen. Die restlichen EC-Aktien liegen ganz sicher zu min. zu 85% in privaten Händen und deshalb wird VW es auch schwer haben, den SO am 29.6. erfolgreich zu absolvieren ;-)

Das Problem bei der derzeitigen Autonutzung weltweit ist, dass es die meiste Zeit rumsteht. Das führt gerade in großen Städten zu Platzmangel, egal in welcher Region der Welt. Und genau das Problem wird durch neue Mobilitätslösungen angegangen. Weltweit. Und ein Auto nach Bedarf ist i.d.R. günstiger als der Besitz eines Autos. Von daher kann die Lösung überall adaptiert werden.

Wer’s glaubt…….

Kurz vor Übernahme war ich allerdings investiert, daher noch mein Interesse. Hab, glaub ich 90% Gewinn gemacht und hab mich dann aber trotzdem geärgert wegen der Übernahme.

Ich glaube, dass er keine besitzt. Ist nur neidisch, dass er nicht rechtzeitig eingekauft hat. Deswegen geht er uns auf die Eier.

Nur in der Westlichen Welt. Dass das in Asien mittelfristig funktionieren wird bezweifele ich. Indien? China? Vietnam? Afrikanische Länder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass in Angola, Kamerun oder Südafrika Leute auf das Bereitstellen des Autos geil sind, Dort ist die Mentalität ganz andere. Genau so in Südamerika. Und Westeuropa ist nicht der Kern der Welt.. VW Zukunftsmärkte liegen außerhalb Westeuropa.

Wie kommt ihr überhaupt auf solche Märchen-Preise wie 5€. Jetzt im Ernst, was ist eure Begründung dafür?