EUROPCAR MOBILITY GROUP WKN: A14U65 ISIN: FR0012789949 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich glaube, dass er keine besitzt. Ist nur neidisch, dass er nicht rechtzeitig eingekauft hat. Deswegen geht er uns auf die Eier.

Hamburg hat selber ec aktien, sonst wäre er nicht so anwesend in diesem forum. Er provoziert nur gern😉

Ich freue mich auf den Tag an denen Trolle wie Hamburg verstummen...so wie damals bei Aixtron😆

Ah, immer noch jemand drin😂

Wie kommt ihr überhaupt auf solche Märchen-Preise wie 5€. Jetzt im Ernst, was ist eure Begründung dafür?

Für 5,00 Euro würde ich meine Anteile an VW abgeben. Vorher aber definitiv nicht!

Aber das sind alles nur Vermutungen und was das genau abgelaufen ist, oder noch abläuft wird uns auch niemand erzählen. Fakt ist, VW will die Vollübernahme und braucht EC für die zukünftige Neuausrichtung, dass hat man auch schon überall kundgetan und jetzt geht es an die Umsetzung. Hier wird nur noch mit allen Mitteln versucht, die EC Übernahme so günstig wie möglich über die Bühne zu bringen. Sollte allerdings eine Übernahme nur mit großen Investitionen möglich sein, dann wird VW diese auch ganz sicher tätigen, um so dann auch die Neuausrichtung für eine erfolgreiche Zukunft auf die Schiene bringen zu können. ________________________________________________________________________ Es ist sehr spannend und vielleicht auch sehr lohnend für uns sein. Gruß Kollege Rudi

@Sid76, ich glaube, dass einige Fonds als Bezahldienst die EC-Aktien eingesammelt haben, um diese dann zum Ablauftermin an VW anzudienen. Ist nix Unerlaubtes und sehr realistisch, wenn man bedenkt, dass Attestor Limited aus Fond und Mitbieter auch die Kontakte hat und alle Tricks und Möglichkeiten kennt. _________________________________________________________________________ Genau deshalb ist VW sogar schon im ersten Durchgang gleich auf die 87,38% gekommen!! Anders kann ich mir die erreichte hohe Prozentzahl gar nicht vorstellen. Die restlichen EC-Aktien liegen ganz sicher zu min. zu 85% in privaten Händen und deshalb wird VW es auch schwer haben, den SO am 29.6. erfolgreich zu absolvieren ;-)

Statement vom neuen Vorsitzenden des Europcar Aufsichtsrates Holger Peters (kommt von VW und soll als Head of Transformation agieren): ________________________________________________________________________ „ Die Europcar Mobility Group steht vor einer großen Transformation von einem traditionellen Mietwagenunternehmen zu einem Technologieunternehmen im Bereich der Mobilität der Zukunft. Mit der Unterstützung des Konsortiums muss die Gruppe ihre Transformation fortsetzen und Hunderte von Millionen investieren seine Infrastruktur ausbauen, seine Agilität erhöhen und sein Gesamtangebot in den nächsten Jahren verbessern. Ich freue mich darauf, bei dieser großen Herausforderung eng mit dem zukünftigen Managementteam der Europcar Mobility Group zusammenzuarbeiten ", sagte Holger Peters, designierter Aufsichtsratsvorsitzender Vorstand der Europcar Mobility Group. ___________________________________________________________________________ Hunderte von Millionen sollen investiert werden, um Europcar zum Technologieunternehmen zu transformieren. Da möchte ich schon gerne dabei sein ;-) Gruß Kollege Rudi

Danke Rudi nochmals für dein Statement. Der SO ( mit dem aktuellen Angebot) ist doch so gut wie vom Tisch wenn MS/UBS >= 10% der Aktien besitzen??? Auf einen Nullsummenspiel werden die ja nicht setzen...

Ich würde mich über den von Dir übergebenen Platin Orden sehr freuen :-)

@Rudifin: Sollte deine letzte Szenarie in den nächsten Wochen kommen, verleihe ich Dir den Platin Orden🥇 von BN und W:O🤑! Bei den anderen halt Edelmetall aufsteigend 🥉🥈. Grüße Owl_BI

@OwL_Bl, das sind alles Szenarien für dieses Jahr!!! Wie gesagt, dass ist meine Vermutung. Aber im jetzt gegebenen Umstand wird VW einen schnell Umsetzung treiben. Gerade bei der Transformierung in die E-Mobilität muss jetzt die Schlagzahl erhöht werden, Tesla hat einen guten Vorsprung und den gilt es aufzuholen. Das weiß auch Elon Musk und deshalb verkündet er ja fast wöchentlich, dass er das meiste Potenzial bei der E-Mobilität bei VW sieht. Liebe Leute, wenn WIR Beute machen, dann passiert das jetzt ganz kurzfristig. Ich wünsche Euch noch spannende Tage bis zum 29.06. und dann hoffentlich einen gescheiterten SO ;--) Gruß Kollege Rudi

Moin in die Runde, mich würden die Zeitfenster der drei beschriebenen Szenarien interessieren. Spricht man bis zum letzten Szenario von Mitte / Ende 2023? Beste Grüße Owl_BI.

@delong, Du hast es ja schon geschrieben, wir haben mit unseren EC Investitionen bis jetzt alles richtig gemacht. Die ganz "Rutsche" nach unten, welche schon vielen Wochen andauert, haben wir nicht mitgemacht, auch ist das Risiko noch viel tiefere Kurse zu sehen zurzeit sehr hoch. Bei EC spekulieren wir nun darauf, dass der SO nicht zustande (zumindest beim laufenden Angebot) kommt - die Chancen dafür sind gut. _________________________________________________________________________ Und wie Du es schon geschrieben hast, wäre auch für mich der Einzug in die GMH das absolut beste Ergebnis - warum das so ist, hatte ich schon mehrfach beschrieben. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, das VW, die PON Holding und die Attestor Limted die restlichen Minderheitsaktionäre mit durchschleppen möchten - die Gründe habe ich auch schon mehrfach kundgetan. _______________________________________________________________________ Also bleibt doch die Frage, was macht VW, wenn dann am 29.6. keine 90% der EC Aktien eingesammelt werden konnten?! Ein zweites Angebot wäre eine Möglichkeit. Aber auch/und der Kauf von freiwerdenden EC-Aktien ist möglich und auch realistisch, wenn VW nach dem Angebotsende selber wieder aktiv EC Aktien einkaufen kann. _______________________________________________________________________ So oder so, sollten wir als Minderheitsaktionäre Gewinne einfahren können!!! Mit einen SO = 0,51€ + einen Schadenersatz von ca. 30% wenn nur ein Minderheitsaktionär das Angebot anfechtet. Mit einen 2.ten Angebot rechne ich mit ca. 1€ - wenn man dann auch das Angebot nicht annimmt und anschließend der SO kommt, gibt es auch auf dieses Angebot ca. +30% dazu, wenn dann hier nur ein Minderheitsaktionär gerichtlich gegen den SO vorgeht. Sollte VW kein weiteres Angebot fix machen und nur noch weiter zukaufen wollen, befinden wir uns automatisch in einen Verkäufermarkt (Bullenmarkt) - Kaufdruck stößt auf geringe Nachfrage, der Kurs von der EC Aktie würde sehr schnell nach oben steigen. Alles im allen würde ich sagen, wenn es schlecht für uns läuft, kommt der SO = 0,51% + Verspätet noch einmal ca. 30% Schadenersatz = 0,60 - 0,70€/Aktie für uns. Wenn es mittelgut läuft, kommt ein zweites Angebot eventuell 1€ + später 30% Schadenersatz = 1 - 1,3€/Aktie für uns. Wenn es richtig gut läuft, Einzug GMH parallel dazu kauft VW EC Aktien nach, dann wären meiner Meinung kurz-/mittelfristig Kurse von 2 - 5€/Aktie für uns möglich. Das sind so meine Vermutung, natürlich kann hier niemand genau sagen, was, wie und wann genau passieren wird und in welcher Höhe wir welchen Gewinn einfahren können. Aber ganz sicher ist, dass Wir jetzt als nur noch kleiner Teil von Minderheitsaktionäre hier ein ganz fantastisches Chancen/Risiko Verhältnis haben und so etwas wahrscheinlich so schnell nicht mehr wieder erleben werden. Gruß Kollege Rudi