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EUROPCAR MOBILITY GROUP WKN: A14U65 ISIN: FR0012789949 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommentare 16.784
c
chillivanilli030, 16.06.2022 21:43 Uhr
0
https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/news/2021/europcar-offer/PM%20Aenderungen%20in%20der%20Fuehrung%20der%20Europcar%20Mobility%20Group.pdf
c
chillivanilli030, 16.06.2022 18:14 Uhr
0
Deinition an·die·nen /ándienen/ (mit einer gewissen Aufdringlichkeit) [zum Kauf] anbieten; antragen, offerieren - wir bieten ihnen an. Sie bekommen aktuell nur Aktien die ihnen angeboten werden werden. Laut Vertrag hat sich das Konsortium verpflichtet während der Andienungsphase keine Aktien über die Börse, noch über andere Kanäle hinten rum zu erwerben. Heißt sie müssen den Rest von Leuten und Institutionen im Rahmen ihres Angebotes bekommen. Gerade deshalb sehe ich es auch als sehr schwer an die letzten noch zu motivieren. Erst nach der Andienungsphase können sie wieder über die Börse zukaufen, dann macht es sich direkt auf den Kurs bemerkbar. Den Großteil der 87,4 Prozent werden sie weitestgehend schon vor der Ankündigung der möglichen Übernahme scheibchenweise zugekauft haben.
m
miketyson, 16.06.2022 17:56 Uhr
0
Sehe ich auch so sunny
O
Optimalum.99, 16.06.2022 17:46 Uhr
0
Bei wiwo gibt es eine Unternehmensbewertung
S
Sunny123, 16.06.2022 17:27 Uhr
1
ich meinte fünf Euro und nicht eins.
S
Sunny123, 16.06.2022 17:26 Uhr
1

In absehbarer Zeit wird nahezu das komplette Geschäft von VW durch EC getätigt werden. Die Autoherstelelr werden zu Zulieferern der Mobilitätsdienstleister degradiert. Wenn die autonomen Flotten Fuß greifen, werden sich kaum noch Menschen eigene Autos kaufen, wenn man eh jederzeit eins ordern kann. Dann rollt der Rubel bei EC, nicht bei VW. Und das wird weltweit so passieren, unabhängig von E-Auto oder nicht. Es wird in Zukunft darum gehen, Mobilität zu verkaufen, nicht Autos. Genau deshalb will VW ja auch EC von der Börse haben, damit die zu erwartenden Gewinne im Haus bleiben, und nicht mit uns geteilt werden müssen. Ich seh schon die Leute jammern, die die Aktien mit nem Euro Gewinn verkaufen, wenn dann Dividenden von 1 €uro gezahlt werden.

GKellner, ich sehe dass genauso wie Du und bin seit über einem Jahr in EC investiert. Freiwillig würde ich auch nicht unter einem Euro abgeben wollen. Am liebsten würde ich für sehr lange Zeit in EC investiert bleiben und jedes Jahr mit vom Profit abschöpfen wollen.
m
miketyson, 16.06.2022 17:16 Uhr
0
13 mio aktien pro tag schaffen die nicht ohne zu bescheissen. Ich bin da optimistisch wie rudifin
K
KocHolding, 16.06.2022 16:46 Uhr
0
Wir können jetzt eh nur abwarten und hoffen, dass VW die restlichen 2,6 Prozent bis zum 29.6 holt. Alles andere ist ja ur graue Theorie
F
FlyingTom, 16.06.2022 16:43 Uhr
0
Unter 2,5 - 3€ geht gar nichts.
S
Selua2021, 16.06.2022 16:15 Uhr
0
Also ich wäre auch bereit für 1,70€ - 2€ zu verkaufen. Habe aktuell ca. 16k Anteile. Mein EK liegt bei 0,489€. Bin leider recht spät dazu gekommen…
J
Johndeil, 16.06.2022 16:04 Uhr
0
Wenn VW die EC von der Börse nimmt um das Potential für sich zu behalten, wie will man dann als Anleger vom Kurs profitieren? Du widersprichst in deinem Beitrag deiner eigenen Aussage. Zumindest liest es sich so. Bis das beschriebene Auftritt ist EC längst von der Börse, da hast du recht. Und 5€ Börsenkurs wird ein Kleinanleger nicht sehen.
G
GKellner, 16.06.2022 15:29 Uhr
2

Ab 5??? Welche Marktkapitalisierung erwartest du denn? 25 mrd MK bei einem Dienstleister?? Du hoffst doch nicht wirklich, das Vertriebssparte 25% der MK von Mutterkonzern erreicht? IMHO völlig utopisch. EC wird in vielen Ländern der Welt auch als Autovermieter bleiben. Die sind in 145 Ländern vertreten. Und dort fahren bestimmt nicht viele E-Autos und erst recht nicht alles vom VW Konzern Marken.

In absehbarer Zeit wird nahezu das komplette Geschäft von VW durch EC getätigt werden. Die Autoherstelelr werden zu Zulieferern der Mobilitätsdienstleister degradiert. Wenn die autonomen Flotten Fuß greifen, werden sich kaum noch Menschen eigene Autos kaufen, wenn man eh jederzeit eins ordern kann. Dann rollt der Rubel bei EC, nicht bei VW. Und das wird weltweit so passieren, unabhängig von E-Auto oder nicht. Es wird in Zukunft darum gehen, Mobilität zu verkaufen, nicht Autos. Genau deshalb will VW ja auch EC von der Börse haben, damit die zu erwartenden Gewinne im Haus bleiben, und nicht mit uns geteilt werden müssen. Ich seh schon die Leute jammern, die die Aktien mit nem Euro Gewinn verkaufen, wenn dann Dividenden von 1 €uro gezahlt werden.
DiStefano
DiStefano, 16.06.2022 15:18 Uhr
0
Was hier an Luftschlössern gebaut wird ist filmreif
J
Johndeil, 16.06.2022 14:56 Uhr
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Ab 5??? Welche Marktkapitalisierung erwartest du denn? 25 mrd MK bei einem Dienstleister?? Du hoffst doch nicht wirklich, das Vertriebssparte 25% der MK von Mutterkonzern erreicht? IMHO völlig utopisch. EC wird in vielen Ländern der Welt auch als Autovermieter bleiben. Die sind in 145 Ländern vertreten. Und dort fahren bestimmt nicht viele E-Autos und erst recht nicht alles vom VW Konzern Marken.
m
miketyson, 16.06.2022 14:51 Uhr
0
Och denke auch, dass noch mehr drin liegt als 1.70. ab 5 werde ich überlgegen zu verkaufen, auch wenn es noch eine Weile dauern wird, werde ich halten
Holzdiplomat
Holzdiplomat, 16.06.2022 14:41 Uhr
0
1,7 würde ich auch schwach werden bei 0,49 ek und 36k shares.
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