EUROPCAR MOBILITY GROUP WKN: A14U65 ISIN: FR0012789949 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In privater Hand sind 17,5% ca 875.000.000 Aktien eine Menge vielleicht haben viele abgegeben wobei Anchorage 24,95 % attestor 12,81 % und Marathon 12,78 % nur einbringen

..die..

Habe auch keine Meldung gefunden, die die Bekanntgabe vom 5% Unternehmensanteilen betrifft oder können dir so ne Meldung auslassen, wenn parallel ein Verfahren wie das jetzige läuft?

Da komme ich jetzt nicht mit. Die können doch nur angeben wieviel in ihrem eigenen Besitz sind und nicht irgend ne Zahl raushauen, selbst wenn sie sich im Hintergrund schon mir denen geeinigt haben. Da liegen doch nur 12,5% nicht in denen ihren Händen und wenn davon 5,1 auf Morgan S. und 6,3 auf UBS entfallen sind wir privaten zusammen ja nur 1,.. %

Denke deshalb das die schon mitgezählt alle Institutionen und Fonds etc haben ca die Summe 82,5 in privater Hand sind 17,5

6,32 UBS

5,1 jeweils

Jeweils....

Unter 5% nehme ich an oder habe ich ne Meldung dazu verpasst?

Ist jemanden bekannt wie hoch die Anteile von UBS und Morgan Stanley sind?

...na ja 87,38% ist schon ordentlich, hätte ich nicht erwartet..., könnte knapp werden, wir werden sehen

So wie es in der Politik halt auch abläuft. Geldspenden, lukrative Angebote oder Übernahmen für neue Aktien oder was auch immer. Das Risiko mit der Schummelsoftware sind die auch eingegangen und korrupt sind sie alle in der Liga. Wahrscheinlich hast du aber Recht. Ich kann mir einfach noch nicht vorstellen das wir so ein Glück haben werden.

DAs Übernahme-Budget ist klar begrenz. Das lässt keinen großen Spielraum für Spezialangebote. Und unter der Hand - wie soll das gehen? Das Risiko, damit aufzufliegen und dann Schadensersatzklagen noch und nöcher am Arsch zu haben, ist einfach zu groß.

Meine persönliche EInschätzung für die nächsten drei bis fünf Jahre: Die nächste zwei Jahre werden technisch davon geprägt sein, die VW eigenen Angebote a la WeShare und Moia unter dem Dach von Europcar zu integrieren und ggf. neue Angebote aufzubauen. Kurstechnisch dürfte da nicht viel passieren, die Aktie wird evtl. etwas steigen, je nachdem welche Preise Europcar am Markt für Autovermietungen durchsetzen kann. In den zwei Jahren wird VW durch Verhandlungen mit den großen Anteilseignern (Morgan Stanley, UBS) versuchen, einen zweiten Anlauf zum SO zu schaffen. Denn nach dem dritten Jahr werden die GMH-Investoren (VW, Attestor, Pon Holdings) Geld sehen wollen. Also zur HV 2025. Ob das über Dividende oder Gewinnabführungsverträge mit Entschädigung für die Minderheitsaktionäre laufen wird, sei dahingestellt. Werden 100 Millionen €uro Gewinn ausgeschüttet, sind wir bei einem vergleichbaren Aktienkurs wie heute bei ca. 4% Dividendenrendite. Was die Aktie dann auch für Anleger, die nich tnur auf Kurssteigerungen setzen, attraktiv macht, was den Kurs nach oben treiben dürfte. (Weshlab der SO da schon Geschichte sein muss.) In den Folgejahren werden sicherlich die Ansprüche der Ivenstoren steigen, ebenso dürften durch neue/erweiterte Angebote größere Margen zu erzielen sein. Was dann auch den Kurs weiter treiben wird. Kurzum: drei Jahre liegen lassen, dann mal schauen was passiert ist. ;-)

😂

Schon klar. Und was Fic... bedeutet kann man sich auch vorstellen. ;-)