ENI WKN: 897791 ISIN: IT0003132476 Kürzel: 0N9S Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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https://www.***.info/lohnt-sich-das-wirklich-eni-spa/

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https://www.***.info/eni-spa-alles-im-griff/

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https://www.***.info/eni-aktie-das-unternehmen-bleibt-auch-2018-auf-erfolgskurs/

http://renews.biz/48215/ge-seals-kazakhstan-debut/

https://www.pv-magazine.com/2018/09/26/eni-joins-race-for-africas-clean-energy-market/

https://www.hydrocarbonengineering.com/clean-fuels/24092018/eni-and-pertamina-sign-mou-for-refinery-development/

https://www.independent.co.uk/news/business/news/shell-eni-corruption-trial-two-men-convicted-emeka-obi-di-nardo-a8551436.html

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-09/44826972-xfra-dividend-interest-information-24-09-2018-1-029.htm

Eni freigesprochen, Saipem entschied in Algerien Graft Case schuldig 19. September 2018 14:17 • SA-Herausgeber Carl Surran Ein italienisches Gericht spricht Eni ( E + 0,5% ) und Ex-CEO Paolo Scaroni frei, findet aber die Tochtergesellschaft Saipem ( OTCPK: SAPMF , OTCPK: SAPMY ) und den ehemaligen CEO Pietro Tali wegen Korruption in einem langjährigen Prozess wegen Bestechung in Algerien für schuldig. Das Gericht verurteilt Tali zu vier Jahren und neun Monaten Haft und beschlagnahmt 198 Millionen Euro von der Firma. Der Fall dreht sich um Anschuldigungen, die Saipem an die Vermittler in Höhe von 198 Millionen Euro gezahlt hat, um Verträge mit der algerischen Sonatrach im Wert von 8 Milliarden Euro zu sichern.

Bericht: Enis Goliat wurde von einem weiteren Gasleck getroffen     19. September 2018 Die italienische Ölgesellschaft Eni's Goliat FPSO in der Barentssee vor Norwegen ist Berichten zufolge von einem weiteren Gasleck betroffen. Nach einem Bericht von Sysla, einer norwegischen Nachrichten-Website, ertönte am Sonntagabend auf der Goliat-Plattform ein Gasalarm, der etwa 119 Menschen dazu zwang, sich an den Stationen von Rettungsbooten zu versammeln, während 383 Arbeiter der Floatel Endurance sich in den Wohnräumen der Unterkunft versammelten . Der Übergang von der Unterkunftsanlage zum FPSO Goliat wurde zurückgezogen, bis sich die Situation geklärt hatte. Sysla sagte weiter, dass das Gasleck einige Stunden später unter Kontrolle gebracht wurde und die Arbeiter in ihre Kabinen zurückkehren konnten. Es ist nicht klar, wie viel Gas während des Vorfalls ausgestoßen wurde. Offshore Energy Today hat Eni um Bestätigung und weitere Einzelheiten zu dem Vorfall gebeten. Das Unternehmen konnte jedoch nicht kommentiert werden. Laut Reuters Bericht vom Mittwoch wurde die Ölförderung auf dem Goliat-Feld am Montag wegen geplanter Wartungsarbeiten eingestellt. Der Stillstand wird für etwa zehn Tage dauern, sagte Reuters. Dies war nicht das erste Mal, dass Goliats Produktion von einem Sicherheitsvorfall betroffen war. Norwegische Medien berichten, dass in den letzten zweieinhalb Jahren vier große Gaslecks dem Sicherheitsbeauftragten des Landes, der Petroleum Safety Authority, gemeldet wurden. Goliat war auch im April dieses Jahres von einem Brand betroffen, der sich in der Sauna der Wohnräume der FPSO entwickelt hatte. Bevor es im März 2016 mit Verzögerung in Produktion ging, erlitt das Goliat-Projekt mehrere Sicherheitsvorfälle, darunter den Tod eines Arbeiters , der während des Bauprozesses in Südkorea im Jahr 2014 geschehen war. Ein weiteres Gasleck wurde im April 2016 gemeldet , nur einen Monat nach dem Feldstart. Offshore-Energie heute Personal

Deutsche Bank belässt Eni auf 'Buy' - Ziel 18,50 Euro Die Deutsche Bank hat die Einstufung für Eni auf "Buy" mit einem Kursziel von 18,50 Euro belassen. Dies schrieb Analyst Yuriy Kukhtanych in einer am Mittwoch vorliegenden Studie./mf Datum der Analyse: 19.09.2018 Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html. AFA0020 2018-09-19/09:54 ISIN: IT0003132476 © 2018 APA-dpa-AFX-Analyser

Eni und Post sagen ab Konzerne wollen nicht bei Alitalia einsteigen Die italienische Regierung möchte Alitalia verstaatlichen. Doch viele Konzerne, die dabei mitmachen sollen, sagen ab. 19.09.18. - 10:01 | Stefan Eiselin0 Kommentare  Alitalia Boeing 777 von Alitalia: Wer übernimmt das Steuer? Wirtschaftsminister Luigi Di Maio hat kürzlich klar gemacht, dass er wieder eine staatliche Alitalia will. Die beiden italienischen Regierungsparteien Cinque Stelle und Lega Nord arbeiten seither an einer Lösung für die Nationalairline, die ihren Vorstellungen gerecht und auch von der EU akzeptiert wird. Wie die Zeitung Corriere della Sera schreibt, ist dabei die Gründung einer neuen Gesellschaft geplant. Staatliche und staatsnahe Konzerne sollen Aktionäre des neuen Unternehmens werden, das war von Anfang an die Idee. Bisher bekam Rom allerdings zwei Abfuhren. Der Ölkonzern Eni (30 Prozent Staatsbeteiligung) ließ ausrichten, eine Investition in Alitalia komme nicht in Frage. Die vielen ausländischen Fonds als Aktionäre würden das nicht erlauben. Auch die Post will nicht Auch die italienische Post, die bisher stets als Kernaktionär der neuen Alitalia genannt wurde, sagt Nein. «Wir haben kein Interesse», sagte am Dienstag (18. September) Konzernchef Matteo Del Fante. Er habe vom Plan auch erst aus der Presse erfahren. Die ebenfalls als Aktionäre ins Spiel gebrachte staatliche Investitionsbank Cassa Depositi e Prestiti darf gemäß ihren Statuten keine Investitionen in insolvente Firmen tätigen. Die Regierung will nun, dass sie immerhin Kredite an Alitalia spricht. Einzig die Bahn Ferrovie dello Stato hat sich noch nicht ablehnend geäußert. Strategischer Partner erst später Wie der Corriere della Sera weiter schreibt, ist die Idee, dass die neuen Aktionäre zuerst 100 Prozent von Alitalia übernehmen. In einem zweiten Schritt soll dann ein strategischer Partner gesucht werden. Kürzlich hatte ein Staatssekretär erklärt, man setze dabei große Hoffnungen auf einen Investor aus China. Vor den Wahlen hatten sich Easyjet und Lufthansa an Alitalia interessiert gezeigt. Alitalia gehört heute zu 49 Prozent Etihad Airways und zu 51 Prozent der Holding CAI – Compagnia Aerea Italiana. Die Mehrheitseigentümerin gehört wiederum der Bank Intesa Sanpaolo (20,6 Prozent), der italienischen Post (19,5 Prozent), der Bank Unicredit (13 Prozent), dem Industriellen Roberto Colaninno (10,2 Prozent), Benetton (7,4 Prozent), Air France-KLM (7 Prozent) sowie weiteren kleineren italienischen Aktionären. Seit dem 2. Mai 2017 befindet sich die Fluggesellschaft in der Insolvenz.

Insgesamt präsentiert Novatek, Eni Konsortium einen Plan für libanesische Ölfelder BARSELONA, 17. September (PRIME) - Ein Konsortium der europäischen Energieunternehmen Total und Eni und Russlands unabhängiger Gasproduzent Novatek hat einen Plan zur Entwicklung von zwei Offshore-Öl- und Gasblöcken im Libanon, dem Energie- und Wasserminister des Landes, vorgelegt Cesar Abi Khalil sagte Reportern am Montag. "Sie haben bereits den Bohrplan, den Einsatzplan und das Budget vorgestellt. Ich habe alles genehmigt. Sie beginnen mit den Vorbereitungen und werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2019 damit beginnen, das Debüt (Exploration) zu bohren ", sagte er. "Ich hoffe, dass kommerzielle Reserven entdeckt werden, und wir werden das Feld entwickeln." Im Dezember 2017 erklärte die libanesische Petroleum-Administration, das Konsortium habe das Recht erworben, Block 4 und Block 9 im Regal zu entwickeln. Ende 17.09.2018 17:42