Die strategische TRUMP-Aktie
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Electra Battery Materials 2022 ehmals FCC WKN: A3DHHD ISIN: CA28474P2017 Kürzel: ELBM Forum: Aktien User: troillo

0,419 USD
+4,75 %+0,019
27. Dec, 02:00:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 455
Troillo01
Troillo01, 16.05.2023 17:39 Uhr
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Unglaublich!!! Kriegen es nicht auf die Reihe die erste Raffinerie in Betrieb zu nehmen und labern schon von einer zweiten Raffinerie. Was ich nicht verstehe: Angeblich waren doch über 90 % der Raffinerie schon fertig. Warum braucht man dann plötzlich nochmal 50 Millionen. Gibt es die Raffinerie überhaupt oder ist das nur eine kanadische Luftnummer ???

Es sind ja 90% fertig und Raffinerie gibt es auch aber der trent ist scheinbar ein möchtegern
w
wunderhaftig, 16.05.2023 17:35 Uhr
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Unglaublich!!! Kriegen es nicht auf die Reihe die erste Raffinerie in Betrieb zu nehmen und labern schon von einer zweiten Raffinerie. Was ich nicht verstehe: Angeblich waren doch über 90 % der Raffinerie schon fertig. Warum braucht man dann plötzlich nochmal 50 Millionen. Gibt es die Raffinerie überhaupt oder ist das nur eine kanadische Luftnummer ???
Troillo01
Troillo01, 16.05.2023 11:50 Uhr
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https://www.northernontariobusiness.com/industry-news/manufacturing/electra-battery-materials-on-the-hunt-for-financing-partner-to-finish-temiskaming-cobalt-refinery-7001572

Bitter die 14 Monate hoffentlich wird alles verkauft zu einem guten Preis mel hat es nicht im kreuz
p
pieth0ven, 16.05.2023 11:35 Uhr
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https://www.northernontariobusiness.com/industry-news/manufacturing/electra-battery-materials-on-the-hunt-for-financing-partner-to-finish-temiskaming-cobalt-refinery-7001572
Schironimo
Schironimo, 13.05.2023 6:28 Uhr
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Guten Morgen
Schironimo
Schironimo, 13.05.2023 6:28 Uhr
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Von Joe Racanelli
Schironimo
Schironimo, 13.05.2023 6:28 Uhr
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Electra made a significant announcement yesterday relating to updated economics and capital spend estimates for our refinery project. I would like to share some of the highlights with you. Like most companies currently constructing major projects, we have been impacted by inflation and supply chain disruptions, two global developments beyond our control, over the past 18 months. As a result of these impacts as well as project scope expansion, we now estimate that completing our cobalt sulfate refinery will cost in the range of US$110 to $$121 million, an amount higher than our original estimates. Offsetting this development is the success of our battery material recycling trial that has already delivered several significant achievements. The most notable being that we were the first to achieve plant-scale recycling of battery materials in North America and produce high-quality lithium-carbonate and nickel-cobalt mixed hydroxide products. Based on the positive results of our trial, we completed a scoping study to assess the economic potential of battery materials recycling at our refinery complex. The results are particularly encouraging and suggest that building a permanent black mass processing operation will require low capital intensity at approximately US$6 million and deliver a high rate of return at more than 120%. With completion of the updated capital spend budget and backed by a scoping study with compelling economics for black mass recycling, our key priority is to address the funding shortfall to complete the refinery project. To that end, we are in active discussions with commercial partners and strategic investors. We are also working with government stakeholders at the provincial and federal levels to secure funding they previously committed to the Company. The outlook for the EV battery market is extremely bullish, particularly in light of recent developments such as the passing of the US Inflation Reduction Act and plans by multiple automotive companies to build battery plants in Ontario. We remain very committed to completing our refinery project and taking advantage of the first mover advantage we have developed. We will continue to provide regular updates on our progress in the weeks and months ahead. I have attached a copy of our news release that provides more details. Please let me know if you have any questions or would like to schedule a call to review the announcement. Note: please listen to the conference call we hosted yesterday that put our announcement in perspective. A replay of our call can be heard from our website.
Troillo01
Troillo01, 12.05.2023 21:20 Uhr
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Gleichfalls
Schironimo
Schironimo, 12.05.2023 21:06 Uhr
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Schönes Wochenende dir und viel Erfolg uns noch 🍀
Schironimo
Schironimo, 12.05.2023 21:05 Uhr
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Ja! Sogar sehr gut. Ich bleibe auch dabei. So tief waren wir schon mal
Troillo01
Troillo01, 12.05.2023 21:04 Uhr
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Naja ich lass trotzdem laufen sie haben ja regierungsgelder bekommen und das wäre sehr unschön für den trent wenn er die Raffinerie nicht fertigstellt
Troillo01
Troillo01, 12.05.2023 20:58 Uhr
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Kannst dich noch erinnern 2018 / 2019 wo ganz großmäulig Nachrichten kamen das die Raffinerie gebaut wird ohne Verwässerung der Aktie
Schironimo
Schironimo, 12.05.2023 20:18 Uhr
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Das verstehe ich auch nicht! Ich hoffe es kommt mal eine Nachricht übers Wochenende
Troillo01
Troillo01, 12.05.2023 17:25 Uhr
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Gerade mal 110000 Stück gehandelt und fällt wie ein Stein gestern waren es auch nicht mehr die meisten scheinen doch noch zu halten und warten ab ! Aber verstehe nicht warum der Lappen trent nicht mal ein Signal setzt und einen richtig großen insiderkauf startet
RandyRhoads
RandyRhoads, 12.05.2023 15:02 Uhr
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Oder kanadischer Scam. Hab leider keine Erfahrung bzgl kanadischer Unternehmen. Aber die Aktie muss sich bei meinem EK jetzt mehr als verdoppeln. Ich werde auch nicht mehr nachschießen, da mir die Kommunikation von elbm zu intransparent und damit das Risiko für mich persönlich zu hoch ist. Das zeigt mir diese Meldung. Dennoch... 5 Jahre liegen lassen und dann kann man sich unter Umständen doch noch freuen!
t
troillo, 12.05.2023 7:39 Uhr
0
ich vermute mal das die regierung einen großen teil beisteuert und dem trent auf die finger klopft der rest wird wohl über die börse finanziert ! auf jeden fall ist eine frechheit elbm hat für die auslegung und planung 5 millionen bezahlt um dann heraus zu finden das sie sich um 80-90% verrechnet haben obwohl bei der ersten finanzierung eine 20% ige sicherheit mit eingerechnet wurde ! und vor 4 wochen träumte trent noch von der zweiten raffinerie obwohl er wusste das dass geld für die erste nicht reicht unglaublich entweder ist es größenwahn oder kanadische dummheit
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