Electra Battery Materials 2022 ehmals FCC WKN: A3DHHD ISIN: CA28474P2017 Forum: Aktien User: troillo

Da wir kürzlich unsere mittel- bis langfristige Strategie angekündigt haben, uns auf Nordamerika , den am schnellsten wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge, zu konzentrieren, dienen diese Partnerschaften als entscheidender Schritt zur Sicherung einer stabilen Lieferkette für wichtige Rohstoffe in der Region“, sagte Youngsoo Kwon , CEO von LG Energy Solution. „Durch den Aufbau einer strategischen Partnerschaft mit Electra , einem wichtigen Lieferanten kritischer Materialien und der einzigen Kobaltraffinerie in Nordamerika , wird LGES weiterhin die kontinuierliche Lieferung unserer Produkte von höchster Qualität sicherstellen und damit den globalen Übergang zu Elektrofahrzeugen und letztendlich zu einem nachhaltigen Unternehmen weiter vorantreiben Zukunft." „Die heutige Ankündigung ist eine großartige Nachricht für Kanada “, sagte der Hon. Francois-Philippe Champagne , Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie. „Durch diese Vereinbarung zwischen Electra und LG Energy Solution werden kanadische kritische Bodenschätze und kanadische Arbeiter dazu beitragen, das Auto der Zukunft zu bauen. Durch Partnerschaften wie diese festigt Kanada seine Position als weltweit bevorzugter umweltfreundlicher Lieferant in der Automobilindustrie und Darüber hinaus." Ein wichtiger Teil des Plans unserer Regierung, Ontario aufzubauen, ist die Unterstützung von Partnerschaften wie dieser zwischen Electra und LG Energy Solution“, sagte Vic Fedeli , Ontarios Minister für wirtschaftliche Entwicklung, Schaffung von Arbeitsplätzen und Handel. "Mit unserer Strategie für kritische Mineralien, modernster Technologie und erstklassigen Arbeitskräften hat Ontario das Zeug dazu, die Autos der Zukunft zu bauen, und wir sind stolz darauf, dass immer mehr Unternehmen für spannende Partnerschaften nach Ontario kommen." Laut Untersuchungen von CRU, einem führenden Anbieter von Business Intelligence für die globale Metall-, Bergbau- und Düngemittelindustrie, ist China derzeit für 71 % des raffinierten Kobalts, 76 % des raffinierten Nickels und 93 % des raffinierten Mangans verantwortlich, die in EV-Batterien verwendet werden. Eine günstige öffentliche Politik und wachsende Adoptionsraten für Elektrofahrzeuge beschleunigen die Entwicklung eines nordamerikanischen Raffinerie- und Batterierecycling-Ökosystems durch Electra . Das US Inflation Reduction Act unterstreicht die Bedeutung der Schaffung einer heimischen Lieferkette für EV-Batterien, indem eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 USD für Fahrzeuge gewährt wird, die keine kritischen Mineralien aus China und Russland enthalten .

Electra wird 2023 1.000 Tonnen Kobalt in einem Kobaltsulfatprodukt und weitere 3.000 Tonnen in den Jahren 2024 und 2025 im Rahmen eines vereinbarten Preismechanismus liefern. Zusätzlich zu der Liefervereinbarung haben Electra und LG Energy Solution vereinbart, zusammenzuarbeiten und Wege zu erkunden, um Möglichkeiten in der nordamerikanischen Lieferkette für Elektrofahrzeuge voranzutreiben, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Sicherung nachhaltiger Rohstoffquellen. Finanzielle Bedingungen des Liefervertrags wurden nicht bekannt gegeben. „LG Energy Solution ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Lieferkette für Elektrofahrzeuge, und wir freuen uns, unsere erste strategische Liefervereinbarung mit einem so wichtigen Akteur auf dem Markt für Lithium-Ionen-Batterien zu unterzeichnen“, sagte Trent Mell , CEO von Electra . "Dies ist nur der Beginn einer größeren strategischen Beziehung mit LG Energy Solution, die unsere anderen Vermögenswerte und Wachstumsinitiativen in der nordamerikanischen Batterielieferkette einbezieht."

wau das ist doch mal ein richtiger !!! Electra Battery Materials Corporation (NASDAQ: ELBM) (TSXV: ELBM) ("Electra") gab heute die Unterzeichnung eines Dreijahresvertrags zur Lieferung von Kobalt in Batteriequalität an LG Energy Solution ( LGES; KRX: 373220) , einem weltweit führenden Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge. Electra hat vereinbart, LGES von 2023 bis 2025 mit 7.000 Tonnen Kobalt in Batteriequalität zu beliefern. Das Material wird von der einzigen Kobaltsulfat-Raffinerie in Nordamerika geliefert , die sich nördlich von Toronto, Ontario, befindet .

handelstopp seh ich richtig ?!

https://mobile.twitter.com/TrentMell/status/1572689487834259458 hat jemand eine idee was der countdown bedeuten könnte

Der große kurstreiber ist halt die 7500usd Bonus beim Kauf eines eautos in den USA die bekommt man nur wenn der Hersteller 60% der Materialien in den USA oder den Ländern mit abkommen hergestellt wurde und das heißt electra wird viele Abnehmer ohne groß zu suchen finden denn es gibt dort nicht viele ! Und wenn das läuft wird der Laden geschluckt von einem großen Unternehmen

Q1 geht die Anlage in Betrieb bis dahin sollte der Kurs besser da stehen wie jetzt

Ok, und was heißt das dann ? Bin hier schon so lange investiert… hab eigentlich gedacht das sich dieses Jahr etwas tut … aber langsam geht die hier auch ins Minus…

Tja der Inflations Aufschlag trotz 15% eingrechnete Sicherheit bei der Finanzierung war schon ein bisschen lächerlich obwohl wir 5 Millionen bezahlt haben für die Studie wo die Anlage und ihre Komponenten genau berechnet ! Wenn man dann noch arbeiten und kupferrohre vergisst und Maschinen an Firmen vergibt ohne penale strafen ist es unprofessionell gerade wenn ein ehemaliger mickey mouse Anwalt die Verträge aushandelt! Naja egal zum Schluss kauft es eh Vale oder glencore

Irgendwie bringt diese Aktien so gar nichts mehr . Nach dem Split geht sie stetig bergab und nervt ….

https://electrabmc.com/electras-study-on-integrated-ev-battery-materials-facility-in-ontario-demonstrates-compelling-economics-provides-path-to-growing-nickel-refining-capacity-in-north-america/

@TrentMell war heute dabei, als #Kanada und #Deutschland Vereinbarungen zur Lieferung von Rohstoffen für #Elektrofahrzeugbatterien unterzeichneten. $ELBM

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://twitter.com/ElectraBMC/status/1562108563719421952%3Fref_src%3Dtwsrc%255Egoogle%257Ctwcamp%255Eserp%257Ctwgr%255Etweet%257Ctwtr%255Etrue&ved=2ahUKEwjCzM_24t75AhVkhP0HHW8bCBYQglR6BAgdEAQ&usg=AOvVaw25U7woIJ-RKlcN3Iw1WDbJ

DÜSSELDORF/WOLFSBURG (dpa-AFX) - Der Volkswagen -Konzern will zur Sicherung von Elektroauto-Batterierohstoffen künftig in Kanada in Minen investieren. "Wir eröffnen keine eigenen Minen, wir wollen uns aber an kanadischen Minen und Minenbetreibern beteiligen", sagte der für Technik und Batterien zuständige Konzernvorstand Thomas Schmall dem "Handelsblatt" laut Bericht vom Dienstag. VW will sich damit über langfristige Lieferabkommen Mengen und Preise sichern, etwa im Rahmen einer Gemeinschaftsfirma mit der VW-Batterietochter PowerCo. An diesem Dienstag soll eine Absichtserklärung mit der kanadischen Regierung unterschrieben werden.

Es geht hauptsächlich um die 7500 usd Boni für ein e Auto das bekommt man nur wenn das Auto unter 55000 usd liegt und glaub 60% aus heimischer nachhaltiger Produktion kobalt lithium Metall usw

Man sieht wie sehr die Autohersteller auf Cobalt lithium nickel angewiesen sind oder sein werden...