Die strategische TRUMP-Aktie
548 % Kurspotenzial…
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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
15,56 USD
+2,10 %+0,32
26. Dec, 13:51:16 Uhr,
UTP Consolidated
Kommentare 28.828
O
OldEconomy,
10. Dez 12:30 Uhr
0
Die Hongkong news sind wirklich Top. Zuerst Shanghai, jetzt Hongkong. Nebenbei wurden 9 Stk Eh-216s in einer Woche verkauft usw... Bald fliegt hier der Deckel weg.
f
floitmaster,
9. Dez 22:24 Uhr
0
Hehe ich hab mir noch überlegt das zu schreiben. Habs mir dann verkniffen weil ich schon so viel shitstorm dafür bekommen habe.
Aber hast recht gutes Zeichen und hoffentlich endlich mal nachhaltig!
j
jo1980,
9. Dez 21:22 Uhr
0
Hongkong, wir kommen!!!
KC Smart Mobility hat eine strategische Partnerschaft mit EHang und Hong Kong Cyberport geschlossen. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Forschung und Anwendung von Elektrofahrzeugen (eVTOL) in Hongkong zu fördern.
https://www.bastillepost.com/global/article/4394385-kwoon-chung-smart-mobility-hong-kong-cyberport-and-ehang-sign-mou
B
Borke,
9. Dez 19:00 Uhr
0
Hammer Show
https://x.com/eVTOLBrazil/status/1865886926340849908?t=aSMTIH8ZyGZdwiSn6uJvJA&s=19
O
OldEconomy,
9. Dez 16:32 Uhr
0
https://x.com/xhnews/status/1864843020774072572?s=46
O
OldEconomy,
9. Dez 16:30 Uhr
1
Die OC kommt bald und natürlich wird nicht zuerst die Infrastruktur gebaut. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.... Für einen Seightseeing Flug über einen Nationalpark braucht man keine große Infrastruktur... Das ist einer von vielen Vorteilen der EH-216S... Und natürlich gibt es 2025 auch bereits die ersten operativen Routen... Daran besteht doch kein Zweifel.
A
Amroth,
9. Dez 16:28 Uhr
0
Ich denke das die Infrastruktur nebenbei entsteht und vorher schon teilweise Strecken in Betrieb gehen... Denk mal an die Eisenbahn damals. Da haben die auch nicht gewartet bis das Netz fertiggestellt war.
L
LU71,
9. Dez 16:10 Uhr
0
Ich denke dass die OC erst geteilt wird wenn die Infrastruktur dafür geschaffen ist, und meine Vermutung wird's noch etwas dauern. Nicht im 2025!!! Das hat mit den Fähigkeiten von Ehang nichts zu tun. Nur meine Gedanken ohne Infos
M
Meister.Yoda,
9. Dez 11:10 Uhr
0
cooles China video - moderner gehts fast nicht mehr: https://youtu.be/rSgvI1ELfqQ?si=vswM7mpukETTg5rL
A
Amroth,
9. Dez 10:43 Uhr
0
Dachte schon erst die OC ist in der Pipeline 😢
s
stephan89_,
9. Dez 8:55 Uhr
0
HSI heute vielversprechend
B
Borke,
8. Dez 19:38 Uhr
0
Letzte Handgriffe auf der Insel Nanao: Ein kleiner Einblick in die Zukunft des Tourismus in niedriger Höhe 🌿
Inmitten des Flüsterns des Südchinesischen Meeres sind wir auf eine faszinierende Szene gestoßen...
https://x.com/eVTOLBrazil/status/1865826814985412962?t=Z4v6vPucJpv7WELU-eYqrA&s=19
B
Borke,
8. Dez 11:45 Uhr
0
https://x.com/eVTOLBrazil/status/1865556325876257229?t=q9WQ_bjiMpTiDZ6cO3Pb_A&s=19
j
jo1980,
7. Dez 21:35 Uhr
0
@jo1980 Man sollte bei der Bewertung der chinesischen Innovationskraft keine deutschen Maßstäbe anlegen. Das Zentralkomitee der KP ist sich der wirtschaftlichen Chancen bewusst und wird die Führungsposition nicht anderen überlassen. Trump hingegen möchte genau das ändern und plant den Zulassungsprozess für amerikanische Unternehmen zu verkürzen und damit zu beschleunigen. Das dies meist auf Kosten der Sicherheit geht, ist ihm offenbar egal. Und das bei so komplizierten Fluggeräten mit Kipprotoren.
Ich dachte vor 2 Jahren auch, dass sich die Uhren in China viel schneller drehen...aber tatsächlich dauern die Dinge in China mittlerweile auch ihre Zeit...die bisherigen Zertifizierungen, vor allem die Typzertifizierung, hat viel länger gedauert, als ursprünglich angenommen. Die Begutachtung der Betriebsgenehmigung dauert jetzt auch schon fast ein halbes Jahr. Ich glaube, dass im Jahr 2025 der große Aufbau der Infrastruktur und die Schaffung der regulatorischen Grundlagen im Vordergrund stehen werden und erst im Jahr 2026 oder sogar 2027 der große Durchbruch kommt. Und solange bleibe ich entspannt und verkaufe keine einzige meiner Anteile.
j
jo1980,
7. Dez 21:21 Uhr
0
Es ist schön zu sehen, dass in mindestens 3 von 6 Pilotstädten für die Einführung von eVTOLs in China (Hefei, Hangzhou, Shenzhen, Suzhou, Chengdu, Chongqing) Ehang eine entscheidende Rolle spielt.
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