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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs EHang Holdings
16,25 USD
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27. Dec, 02:00:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 28.845
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A
ArsenFurz, 6. Dez 13:13 Uhr
0

Viecht mal wieder für alle die hier vorbeikommen die Hauptpunkte warum ich investiert bin. Ihr könnt gerne ergänzen: 1. Risikoarmes und sicheres hochredundantes und wartungsarmes Design (keine Tilt-Rotoren, etc.) 2. Der wichtigste EVTOL-Markt als Heimatmarkt und Internationalisierung vorbereitet 3. Unterstützung der Politik und der Regulatoren 4. EVTOL zuende gedacht: Kein Pilot der Balast ist und kostet!, klein und stadtgeeignet, Zweiplätzer 5. Produktion grosser Stückzahlen erlaubt günstige Produktion 6. Produktion in billiglohn-Land 7. Fast vollständig genehmigt 8. Keine Abgase und leise und billig im Vergleich zu Heli 9. Geeignet auch für kurzstrecken Logistik 10 Hardware und Software im eigenen Haus 11 extrem hohe Bruttomarge (60%)

Hangzuehang, 6. Dez 12:42 Uhr
1) ist eine Voraussetzung die alle erfüllen müssen um überhaupt fliegen zu dürfen, darum hast du bei allen auch nicht nur die notwendige Anzahl an Propeller um abzuheben, sagst auch nicht bei meinen Autos ist die Bremse und Gas nie vertauscht, es ist so toll risikoarm. 2) ganz toll, planen kann jeder was er will 3)Schade, dass sie Unterstützung brauchen und es nicht alleine gebacken bekommen, naja, liilium wurde auch mal unterstützt. 4) also ich kenne kein Produkt, dass nur zur Hälfte gebaut wird. Die anderen haben den Vorteil, dass sie 5 Passagiere gleichzeitig befördern können und das nicht nur ein und die selbe Route. Klein und nur 2 Passagiere von A nach B ist jetzt nicht der Brüller, da gibt es auch andere Verkehrsmittel Ubahn, Zug, Bus,.. 5) nennt sich Mengenrabatt, dafür braucht es erst mal eine Bestellung. Wie lange sind die Teile schon fertig und warum bestellt die keiner?
A
ArsenFurz, 6. Dez 12:58 Uhr
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Viecht mal wieder für alle die hier vorbeikommen die Hauptpunkte warum ich investiert bin. Ihr könnt gerne ergänzen: 1. Risikoarmes und sicheres hochredundantes und wartungsarmes Design (keine Tilt-Rotoren, etc.) 2. Der wichtigste EVTOL-Markt als Heimatmarkt und Internationalisierung vorbereitet 3. Unterstützung der Politik und der Regulatoren 4. EVTOL zuende gedacht: Kein Pilot der Balast ist und kostet!, klein und stadtgeeignet, Zweiplätzer 5. Produktion grosser Stückzahlen erlaubt günstige Produktion 6. Produktion in billiglohn-Land 7. Fast vollständig genehmigt 8. Keine Abgase und leise und billig im Vergleich zu Heli 9. Geeignet auch für kurzstrecken Logistik 10 Hardware und Software im eigenen Haus 11 extrem hohe Bruttomarge (60%)

Hangzuehang, 6. Dez 12:42 Uhr
Soll ich mal auf die Punkte eingehen oder kullern dann die Tränen wieder? Also wenn es dir hilft an etwas festzuhalten dann ist das ja OK, aber das überzeugt niemanden hier zu investieren
A
ArsenFurz, 6. Dez 12:55 Uhr
0

Alle wollte ich hier sehen, dich allerdings nicht. Geh einfach wieder. Danke

Amroth, 6. Dez 12:27 Uhr
OK ich komme aber wieder daran kannst du mich nicht hintern
A
ArsenFurz, 6. Dez 12:55 Uhr
0

Bitte ignoriert den Vogel einfach.

Hangzuehang, 6. Dez 12:40 Uhr
Mach ich
A
ArsenFurz, 6. Dez 12:55 Uhr
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Viecht mal wieder für alle die hier vorbeikommen die Hauptpunkte warum ich investiert bin. Ihr könnt gerne ergänzen: 1. Risikoarmes und sicheres hochredundantes und wartungsarmes Design (keine Tilt-Rotoren, etc.) 2. Der wichtigste EVTOL-Markt als Heimatmarkt und Internationalisierung vorbereitet 3. Unterstützung der Politik und der Regulatoren 4. EVTOL zuende gedacht: Kein Pilot der Balast ist und kostet!, klein und stadtgeeignet, Zweiplätzer 5. Produktion grosser Stückzahlen erlaubt günstige Produktion 6. Produktion in billiglohn-Land 7. Fast vollständig genehmigt 8. Keine Abgase und leise und billig im Vergleich zu Heli 9. Geeignet auch für kurzstrecken Logistik 10 Hardware und Software im eigenen Haus 11 extrem hohe Bruttomarge (60%)

Hangzuehang, 6. Dez 12:42 Uhr
Ist das ein Gebet?
H
Hangzuehang, 6. Dez 12:42 Uhr
0
Viecht mal wieder für alle die hier vorbeikommen die Hauptpunkte warum ich investiert bin. Ihr könnt gerne ergänzen: 1. Risikoarmes und sicheres hochredundantes und wartungsarmes Design (keine Tilt-Rotoren, etc.) 2. Der wichtigste EVTOL-Markt als Heimatmarkt und Internationalisierung vorbereitet 3. Unterstützung der Politik und der Regulatoren 4. EVTOL zuende gedacht: Kein Pilot der Balast ist und kostet!, klein und stadtgeeignet, Zweiplätzer 5. Produktion grosser Stückzahlen erlaubt günstige Produktion 6. Produktion in billiglohn-Land 7. Fast vollständig genehmigt 8. Keine Abgase und leise und billig im Vergleich zu Heli 9. Geeignet auch für kurzstrecken Logistik 10 Hardware und Software im eigenen Haus 11 extrem hohe Bruttomarge (60%)
H
Hangzuehang, 6. Dez 12:40 Uhr
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Bitte ignoriert den Vogel einfach.
A
Amroth, 6. Dez 12:27 Uhr
1
Alle wollte ich hier sehen, dich allerdings nicht. Geh einfach wieder. Danke
A
ArsenFurz, 6. Dez 12:03 Uhr
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Die jobby archer und wie sie alle heißen werden auch ganz schnell wieder auf dem Boden der Tatsachen landen
A
ArsenFurz, 6. Dez 12:01 Uhr
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Ich denke einfach nur die Realität hat euch eingeholt
j
jo1980, 6. Dez 11:48 Uhr
1
Ich denke ein bißchen von beidem...es gibt derzeit aber auch keine neuen Nachrichten. Hoffentlich sind alle damit beschäftigt die OC bis Ende des Jahres zu bekommen oder einen großen Auftrag abzuschließen :-)
A
Amroth, 6. Dez 10:30 Uhr
0
Ist das hier die Ruhe vor dem Sturm oder einfach alle depressiv?
H
Hangzuehang, 4. Dez 23:15 Uhr
0

Weil es ca 2 Millionen Aktien sind und ich denke das das nicht reicht um den Kurs großartig zu stützen. Glauben ist kein Wissen

Amroth, 4. Dez 20:20 Uhr
2 mio sind immerhin ein Drittel der geshorteten Aktien. Und die haben mE schon einen Einfluss.
A
Amroth, 4. Dez 21:04 Uhr
1
Schöner Artikel https://www.startupselfie.net/2024/11/18/ehang-solid-state-battery-evtol-test/
A
Amroth, 4. Dez 20:20 Uhr
0

Wie kommst du darauf?

Hangzuehang, 4. Dez 18:50 Uhr
Weil es ca 2 Millionen Aktien sind und ich denke das das nicht reicht um den Kurs großartig zu stützen. Glauben ist kein Wissen
O
OldEconomy, 4. Dez 19:59 Uhr
0
Die letzte fehlende Genehmigung kommt hoffentlich bald. Und dann geht es los. 2025 werden die Kurse ansteigen (Operative Flüge/weitere Sales usw...). Die ersten werden ihre Ernte einfahren. Ich werde weiter kaufen :) durchschnittskurs liegt bei mir jetzt bei 11 USD.
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