EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

16,55 USD
-0,18 %-0,03
16. Nov, 02:00:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 28.162
PiraCetam709
PiraCetam709, 22. Sep 15:06 Uhr
0

Am 13. August 2024 reichte BlackRock Inc. ein 13F-HR-Formular ein, in dem es den Besitz von 92.036 Aktien von EHang Holdings Limited – Depositary Receipt (Common Stock) (US:EH) im Wert von 1.249.849 USD zum 30. Juni 2024 offenlegte. Das Unternehmen reichte am 13. Februar 2023 ein vorheriges 13F-HR-Formular ein, in dem es 0 Aktien von EHang Holdings Limited – Depositary Receipt (Common Stock) offenlegte. Der aktuelle Wert der Position beträgt 1.096.149 USD. https://fintel.io/so/us/eh/blackrock

Naja, in der Liste verkaufen sie es immer wieder auf 0. Eine Frage der Perspektive. Man hat man so viele verschiedene Angaben wie Listen .. das sind aber auch sowieso keine erwähnenswerte Furzbeträge mMn
B
Borke, 22. Sep 15:00 Uhr
1
Am 13. August 2024 reichte BlackRock Inc. ein 13F-HR-Formular ein, in dem es den Besitz von 92.036 Aktien von EHang Holdings Limited – Depositary Receipt (Common Stock) (US:EH) im Wert von 1.249.849 USD zum 30. Juni 2024 offenlegte. Das Unternehmen reichte am 13. Februar 2023 ein vorheriges 13F-HR-Formular ein, in dem es 0 Aktien von EHang Holdings Limited – Depositary Receipt (Common Stock) offenlegte. Der aktuelle Wert der Position beträgt 1.096.149 USD. https://fintel.io/so/us/eh/blackrock
PiraCetam709
PiraCetam709, 22. Sep 14:05 Uhr
0

Die Liste ist aus einem andern Forum. Jedenfalls sind nebst uns😀 auch weitere namhafte Firmen in EH investiert: -Bank of America -Morgan Stanley -Blackrock -Vangaurd -Citadel -Legal and General -Barclays -Goldmans Sachs -Bank of Canada

Nicht alles was im Internet steht ist auch wahr; - Albert Schweitzer. Poste bitte mit Quelle oder lass es ganz sein, ich hab auf Marketbeat eine Investorliste gefunden, da ist eine Pommesbudde namens AXIM PLANNING & WEALTH der Hauptinvestor mit 7,4%,
B
Borke, 22. Sep 10:05 Uhr
0
Gouverneur Kishimoto, der den Flug beobachtete, sagte: "Die Erwartungen waren hoch, dass dies nicht nur für den Tourismus, sondern auch für das Katastrophenmanagement genutzt werden könnte. Als Erstes müssen wir die Start- und Landeplätze verbessern. Es gibt viele geeignete Standorte entlang der Küste, die wir so schnell wie möglich festlegen möchten."
B
Borke, 22. Sep 8:48 Uhr
0
https://x.com/runjames2025/status/1837743680406577369?t=ibSA5i4ceXAnHDaZtTdI9Q&s=19
B
Borke, 21. Sep 20:49 Uhr
0
In der Stadt Kushimoto in der Präfektur Wakayama fand ein Demonstrationsflug eines „fliegenden Autos“ statt, das voraussichtlich ein Transportmittel der nächsten Generation sein wird. https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_27763.html
B
Borke, 21. Sep 20:42 Uhr
0
Gouverneur der Präfektur Wakayama, Shuhei Kishimoto] „Es kann zur Katastrophenvorsorge im Falle eines Erdbebens im Nankai-Trog genutzt werden, etwa für den Transport von Touristen vom internationalen Flughafen Kansai nach Wakayama oder für die Besichtigung der Präfektur auf einer Besichtigungstour.“Gouverneur der Präfektur Wakayama, Shuhei Kishimoto] „ https://www.ktv.jp/news/articles/?id=15016
B
Borke, 21. Sep 15:22 Uhr
0
https://x.com/MASCinKURASHIKI/status/1837433808293187998?t=X9wjtQlHQdC2CNDemBBxVQ&s=19
B
Borke, 21. Sep 15:18 Uhr
0
Laut einer Umfrage von MundoGeo ist Brasilien der drittgrößte Markt für eVTOLs weltweit, nur hinter den USA und China, so das Unternehmen. „Große Metropolen wie São Paulo und abgelegene Gebiete mit mangelnder Infrastruktur in Brasilien können von effizienten und nachhaltigen Urban Air Mobility (UAM)-Diensten profitieren, die für alle zugänglich sind. https://www.urbanairmobilitynews.com/air-taxis/gohobby-announces-first-test-flight-of-its-ehang-eh216-s-autonomous-evtolin-brazil/
j
jo1980, 21. Sep 14:10 Uhr
0
Hauptsache ich kann in 2030 aufhören zu arbeiten...und so lange können sich die Trader von mir aus ihre Taschen voll machen
j
jo1980, 21. Sep 14:06 Uhr
1
Wir sind uns doch alle einig, dass wir uns beim Interesse der Investoren und beim Kurs mehr erhofft haben...die wichtigsten Fragen lauten doch: 1. Glaubt man daran, dass sich eVTOLs in China und weltweit durchsetzen werden? 2. Glaubt man daran, dass sich Ehang bei der unglaublich großen Konkurrenz durchsetzen wird? Für mich kann ich beide Fragen mit "ja" beantworten...und deshalb ist für mich der Rest nur eine Frage der Zeit und des Fortschritts. Wenn nicht heute, dann mit Erhalt der OC oder wenn die Firma Gewinne schreibt oder wenn die großen Investoren den eVTOL-Markt in ihre Investstrategie aufnehmen.
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