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Microsofts, Googles und Amazons nukleares Wettrennen macht diese Uranaktie zu einem Muss!
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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
14,06 USD
+5,79 %+0,77
23. Nov, 02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 28.449
O
OldEconomy,
15. Nov 11:31 Uhr
0
https://x.com/runjames2025/status/1857215689230368932?t=byMUJuOuIw8P_AvkfEP_VQ&s=19 - Mass Production End of 2025 mit der neuen Batterie. Damit kann ich leben solange das Jahr genutzt wird die ersten Routen operativ in Betrieb zu nehmen und hier Erfahrungen zu sammeln.
H
Hangzuehang,
15. Nov 11:30 Uhr
0
Schaut euch mal das 1y price target an 😀 https://finance.yahoo.com/quote/EH/
B
H
Hangzuehang,
15. Nov 11:18 Uhr
0
Angebot und Nachfrage wirkt sich halt auch bei Aktien auf den Preis aus. Aber ich bin auch für Fokus auf Ehang. Wenn sie die Feststoff-Batterie bis Ende Jahr genehmigt kriegen, zeigte das wieder mal wie krass viel schneller China ist auf allen Ebenen.
H
B
Borke,
15. Nov 9:34 Uhr
0
https://x.com/runjames2025/status/1857215689230368932?t=byMUJuOuIw8P_AvkfEP_VQ&s=19
B
Borke,
15. Nov 9:33 Uhr
0
#Ehang wird mit Festkörperbatterien ausgestattet, um die Lebensdauer der Batterien zu verlängern, und das Batteriesystem wird voraussichtlich 2025 die Lufttüchtigkeitszulassung erhalten.
https://x.com/runjames2025/status/1857214842064785687?t=Qlr0EMyDd7FU9vDCswVlJw&s=19
B
Borke,
15. Nov 9:27 Uhr
0
EHang hat eine Festkörperbatterie mit 480 Wh/kg in ihr eVTOL eingebaut und damit die Flugreichweite fast verdoppelt. Dies ist wahrscheinlich die energiedichteste große Lithiumbatterie, die derzeit weltweit produziert wird (wenn auch in kleinem Maßstab).
Damit können die Fahrzeuge Fahrten durchführen, die sich über ganze Ballungsräume großer Städte erstrecken.
Mit jedem Durchbruch in der Batterietechnologie erhöht sich die Zahl der möglichen Anwendungsfälle für eVTOLs um eine Größenordnung.
https://x.com/yan_tsenter/status/1857089822499774602?t=oV8iRtKpnHX79IZHgAB8NA&s=19
Schnuffi72,
15. Nov 8:57 Uhr
0
https://www.benzinga.com/insights/options/24/11/41981886/ehang-holdingss-options-a-look-at-what-the-big-money-is-thinking
A
Amroth,
15. Nov 8:38 Uhr
0
Aber lasst uns jetzt wieder auf ehang konzentrieren
A
Amroth,
15. Nov 8:38 Uhr
0
Ich habe übrigens nie gesagt das ich den Kurs bewegen will. Das machen eher die instis oder shortseller. Gute Beispiele gibts Doch zur Zeit reichlich. Unternehmen schreibt gute Zahlen und dann wird das eine Haar gesucht
Kurs stürzt ab um sagen wir 20%. Dann kauft man eben und wartet bis die Zahlen plötzlich doch gut sind. Welch Wunder....kurs steigt also wieder weil viele dann wieder aufspringen. Ich bin am Tag des Crash eingestiegen. Und schwups sind sie wieder gestiegen die soooo schlechten Aktien. Das passiert einfach so oft. Biontech zb oder trade desk, deren kurs um 30% eingeknickt ist. Tags darauf war es plötzlich doch toll mit den Zahlen und Ausblick. Nach 2 Wochen waren die 30%minus verflogen
Amroth,
15. Nov 8:30 Uhr
0
Wie soll das funktionieren? Wenn du viel verkaufst, verkaufst zum Schluss billig. Wenn du danach wieder viel kaufst, kaufst zum Schluss teuer. Wo bleibt da der Gewinn? Kannst es ja mal ausprobieren. In kurzen Zeiträumen z.B. Minuten kannst auch mit kleinem Budget den Kurs bewegen. Gib mir Bescheid wenns funktioniert😀
Natürlich verkaufe ich bei tiefen Kursen und kaufe mich dann bei steigenden kursen wieder ein. 😂. Wenn man es andersrum macht sollte das schon funktionieren. Wie du es sagst machen alle Trader riesige Verluste. Es gibt ja keine daytrader weil sie alle Minusgeschäft machen.
Hangzuehang,
15. Nov 0:08 Uhr
0
Wie soll das funktionieren? Wenn du viel verkaufst, verkaufst zum Schluss billig. Wenn du danach wieder viel kaufst, kaufst zum Schluss teuer. Wo bleibt da der Gewinn? Kannst es ja mal ausprobieren. In kurzen Zeiträumen z.B. Minuten kannst auch mit kleinem Budget den Kurs bewegen. Gib mir Bescheid wenns funktioniert😀
Amroth,
14. Nov 18:56 Uhr
0
Sry aber das ist doch nicht richtig..kurs drücken und billiger kaufen und dann den kurs antreiben und verkaufen funktioniert ganz bestimmt
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