Quantum-KI-Sturm:
Die größte Bedrohung für Hightech – Milliarden-Chance für Anleger!
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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
14,99 USD
+2,39 %+0,35
28. Nov, 02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 28.477
E
Paddy63,
14. Nov 12:15 Uhr
0
Ausgabe neuer Aktien an investoren, ohne das der Preis je Aktie genannt wird ?
oder verstehe ich was nicht richtig ?
s
stephan89_,
14. Nov 12:11 Uhr
0
Jetzt geht es aber schlag auf schlag
E
E241i,
14. Nov 12:02 Uhr
0
https://ir.ehang.com/news-releases/news-release-details/ehang-announces-over-us22-million-pipe-investment-strategic
E
E241i,
14. Nov 12:01 Uhr
0
EHang Announces Over US$22 Million PIPE Investment From Strategic Investors Including Enpower
L
LU71,
14. Nov 11:44 Uhr
0
https://www.benzinga.com/news/small-cap/24/11/41948048/ehang-expands-evtol-infrastructure-new-uam-hub-powers-up-future-of-autonomous-flights
B
Borke,
14. Nov 11:36 Uhr
0
14. November Nantong Communications 13. November Nantong Chongchuan Region Investment Environment Promotion Conference erfolgreich in Shenzhen abgehalten
37 Projekte, darunter #EHang Intelligent Low-Altitude Economic Strategic Cooperation Projects, erfolgreich unterzeichnet
#EH216 #UAM
https://x.com/runjames2025/status/1857005318619754906?t=7ZkKNAeReF8an_O8nNO3Wg&s=19
B
Borke,
14. Nov 11:26 Uhr
0
Wuhan wird zur „Stadt im Himmel“! 18 Pilotrouten in geringer Höhe wurden für den Betrieb genehmigt!
https://m.163.com/dy/article/JGULE68D05503O4L.html?spss=adap_pc
A
Amroth,
14. Nov 10:45 Uhr
1
@Amroth Wenn das mal so einfach wäre. Eine Batteriezelle ist kein technisches Gerät das man einfach mal zerlegt und nach baut. Das theoretische Wissen um die Zellchemie ist das Eine, der Bau einer Fertigungsstrasse und die Produktion im industriellen Maßstab ist dagegen eine absolute Herausforderung 😅. Die Fertigungsprozesse sind so kompliziert, dass beim Hochlauf einer Fertigungsstrasse meist über 80% Ausschuss produziert wird. Northvolt kann ein Lied davon singen. Die haben bis heute keine funktionierende Produktion hinbekommen, weshalb BMW einen Vertrag über 2 Mrd Euro zurückgezogen hat. Der Gründer von Northvolt hat übrigens viele Jahre für Tesla gearbeitet.
War auch nicht ganz ernst gemeint. Nur weil China technologisch weiter als die USA zu sein scheint und immer behauptet wird die Chinesen bauen alles nur nach. Diese Zeiten sind sicherlich vorbei.
Borke,
14. Nov 9:41 Uhr
0
@Amroth
Wenn das mal so einfach wäre.
Eine Batteriezelle ist kein technisches Gerät das man einfach mal zerlegt und nach baut.
Das theoretische Wissen um die Zellchemie ist das Eine, der Bau einer Fertigungsstrasse und die Produktion im industriellen Maßstab ist dagegen eine absolute Herausforderung 😅.
Die Fertigungsprozesse sind so kompliziert, dass beim Hochlauf einer Fertigungsstrasse meist über 80% Ausschuss produziert wird.
Northvolt kann ein Lied davon singen.
Die haben bis heute keine funktionierende Produktion hinbekommen, weshalb BMW einen Vertrag über 2 Mrd Euro zurückgezogen hat.
Der Gründer von Northvolt hat übrigens viele Jahre für Tesla gearbeitet.
C
Cleverever,
14. Nov 9:41 Uhr
0
Wieso hat ehang keinen geprüften Jahresbericht?
A
Amroth,
14. Nov 7:44 Uhr
0
EHang hat nicht nur Fortschritte in der Festkörperbatterietechnologie gemacht, sondern auch mit Partnern zusammengearbeitet, um andere Batterien zu entwickeln, die auf bestimmte Anwendungen zugeschnitten sind, wie z. B. ultraschnelle Lade- und Entladebatterielösungen für hochfrequente Kurzstreckenflüge. Mit Blick auf die Zukunft werden wir maßgeschneiderte Batterieservicelösungen anbieten, um die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Dies wird ein breiteres Anwendungsspektrum ermöglichen, darunter städtische Luftmobilität, Luftlogistik, Brandbekämpfung und Notfallmaßnahmen usw.“ https://greenstocknews.com/news/nasdaq/eh/ehang-and-inx-achieve-breakthrough-in-solid-state-battery-technology-eh216-s-completes-world-s-first-evtol-solid-state-battery-flight-test
Ich befürchte das inx in den usa ausspioniert wird um diese neue Technologie nachzubauen. Gerade in Amerika ist Spionage ja sehr angesagt. 😂
B
Borke,
14. Nov 4:08 Uhr
0
Warum Solid-State für eVTOL und städtische Luftmobilität wichtig ist:
🔹Erhöhte Reichweite und Effizienz: Perfekt für Langstreckeneinsätze im Bereich UAM und Luftlogistik.
🔹Unübertroffene Sicherheit: Strenge Tests unter extremen Bedingungen gewährleisten Zuverlässigkeit unter Druck.
🔹Geringe Wartung: Die hohe Stabilität minimiert den Bedarf an häufigen Wartungsarbeiten - ideal für hochfrequenten UAM-Betrieb.
🛫 Zukunftsweisende Anwendungsfälle: Dieser Batteriedurchbruch öffnet die Türen für vielseitige #eVTOL-Anwendungen:
🔹Urban Transport - Stellen Sie sich längere Flüge und weniger #Batteriewechsel vor!
🔹Feuerbekämpfung & Notfallhilfe - Verbesserte Reichweite ermöglicht kritische Einsätze.
🔹Luftgestützte Logistik - Zuverlässige Unterstützung für Lieferungen mit hohem Bedarf und großer Reichweite.
https://x.com/eVTOLBrazil/status/1856895691802431494?t=IFtpPMtmBn2A68w5IwI4eQ&s=19
Borke,
14. Nov 2:31 Uhr
0
EHang hat nicht nur Fortschritte in der Festkörperbatterietechnologie gemacht, sondern auch mit Partnern zusammengearbeitet, um andere Batterien zu entwickeln, die auf bestimmte Anwendungen zugeschnitten sind, wie z. B. ultraschnelle Lade- und Entladebatterielösungen für hochfrequente Kurzstreckenflüge. Mit Blick auf die Zukunft werden wir maßgeschneiderte Batterieservicelösungen anbieten, um die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Dies wird ein breiteres Anwendungsspektrum ermöglichen, darunter städtische Luftmobilität, Luftlogistik, Brandbekämpfung und Notfallmaßnahmen usw.“
https://greenstocknews.com/news/nasdaq/eh/ehang-and-inx-achieve-breakthrough-in-solid-state-battery-technology-eh216-s-completes-world-s-first-evtol-solid-state-battery-flight-test
f
floitmaster,
13. Nov 23:11 Uhr
0
Geb ich Dir vollkommen recht. In dem Fall vollkommen falsch. Allerdings kanns auch ne Falle sein. Wobei ich mich jetzt mit der Charttechnik mal zurück ziehe.
B
Borke,
13. Nov 22:45 Uhr
0
Aufregender Meilenstein in der urbanen Luftmobilität !✨🚁
EHang (Nasdaq: EH) hat heute im Luogang Central Park in Hefei ein neues Zentrum für urbane Luftmobilität (UAM) eröffnet und damit einen wichtigen Schritt in der Entwicklung der Wirtschaft in geringer Höhe getan. Dieses neue Drehkreuz, der zweite Vertiport in Luogang, wird den kommerziellen Betrieb des EH216-S-Passagierflugzeugs eVTOL unterstützen und effiziente Luftverkehrsdienste in ganz Ostchina anbieten.
An der Eröffnungsveranstaltung nahmen Zhang Hongwen , Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinz Anhui und Sekretär des Parteikomitees der Stadt Hefei, Cheng Xuetao, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Stadt Hefei und Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Baohe, und Yuan Fei, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Stadt Hefei und stellvertretender Bürgermeister, teil. Yuan Fei betonte das Engagement der Stadt, in ein florierendes Ökosystem für niedrige Flughöhen zu investieren und sich dabei auf die Integration von Innovation, Talent und robusten Geschäftsmodellen zu konzentrieren, um eVTOL-Anwendungen zu erweitern. Conor Yang, CFO von EHang, sagte: "Der kürzlich fertiggestellte Hefei UAM Hub ist ein Beweis für die gemeinsame Innovation von EHang und unseren Partnern, die durch die starke Unterstützung der Regierungen von Anhui und Hefei unterstützt wird. Mit dem bevorstehenden weltweit ersten eVTOL Air Operator Certificate sind wir bereit, den kommerziellen Betrieb des EH216-S zu beschleunigen und die Wirtschaft von Hefei in geringer Höhe zu einem hochwertigen Wachstum zu führen."
Der Hefei UAM Hub ist nur der Anfang. Bleiben Sie dran, wenn EHang den Weg zum kommerziellen eVTOL-Betrieb in Global beschleunigt.
https://x.com/runjames2025/status/1856813459612315931?t=Vz6oN7JR7qCSKtb23omLeQ&s=19
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