EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Schöne Zähne...

https://youtu.be/_qYh5ZdZT5c?si=59a8YmGfCmAvTf_4 Für interessierte!

https://t3n.de/magazin/flugtaxis-deutschland-turbulenzen-252701/ Wenn man nicht konkurrenzfähig ist, dann redet man am besten die ganze Branche schlecht! Das gleiche Spiel läuft auch bei den E-Autos. Lilium-Chef Klaus Röwe nennt zum Beispiel die brasilianische Großstadt São Paulo als prädestiniert. Dort flögen an jedem Werktag rund 700 Menschen per Helikopter ins Büro. Diese Emissionen ließen sich vermeiden. Für Inselstaaten wie die Philippinen könnten die Elektroflieger ebenfalls ein aufstrebendes Transportmittel sein.

Bitte und gerne. Einer muss die Fahne ja hochhalten, bei soviel Trübsal 😀 Und bei der Nachrichtenlage ist es einfach und macht mir nebenbei gute Laune 😃 Der Mond muss es nicht sein, aber dreistellig will ich sehen 🤑😎

Borke, vielen Dank für deine Beiträge und Bemühungen mit dem positiven Blick nach Vorne gerichtet. 👏

Danke Borke für die New‘s! 👍💪

TO THE MOOOOOOON 😂😂😂

Die erste Anwendung der intelligenten #eVTOL-Produkte von EHang ist nur ein Mikrokosmos für die rasante Entwicklung der Wirtschaft in geringer Höhe und der elektrischen Luftfahrt. Nach Angaben der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde wird der chinesische Markt für tieffliegende Flugzeuge bis 2035 voraussichtlich 3,5 Billionen Yuan erreichen.

"Die Verbesserung der Betriebseffizienz und die Senkung der Betriebskosten durch Batterien mit höherer Energiedichte und schnellere Ladezeiten sind Voraussetzungen für die beschleunigte Verbreitung und Anwendung von #eVTOL-Produkten", sagte Yang Ning, Direktor von #EHang Intelligent.

https://x.com/PhilipFemo/status/1829072884410519757?t=JT97crAw8n92fm01Q3uc9Q&s=19

Es wird erwartet, dass das OC-Zertifikat innerhalb des Jahres genehmigt wird Im Allgemeinen muss eVTOL vom Entwurf bis zur kommerziellen Umsetzung ein Musterzertifikat (TC), ein einzelnes Luftüchtigkeitszeugnis (AC), eine Produktionslizenz (PC) und ein Betriebszertifikat (OC) erhalten

,Basierend auf dem VT-30-Prototyp haben wir ein neues Design und eine technologische Verbesserung des Verbundflügelmodells vorgenommen, um eine bessere Flugleistung zu erzielen.Es wird in naher Zukunft veröffentlicht. Bitte warten Sie ab und sehen Sie es sich an." Der Fortschritt des ersten unbemannten Langstreckenflugzeugs von China Airlines, VT-30. Aus öffentlichen Informationen geht hervor, dass die VT-30 das erste Flugzeugmodell von EHang ist, das speziell für den Intercity Flugverkehr entwickelt wurde. Sie verfügt über eine Verbundflügelstruktur und ist für die Beförderung von zwei Passagieren ausgelegt. Sie hat eine geplante Reichweite von 300 Kilometern und eine geplante Flugdauer.

919% Steigerung! #Ehang wird bald 'fliegen' Unterschreiben, liefern, weiter unterschreiben... Dies sind die Schlüsselwörter für Ehang in der ersten Hälfte dieses Jahres. Während sich der Prozess der OC-Zertifizierung beschleunigt, plant Ehang auch die nächste Phase des kommerziellen Betriebs. https://x.com/runjames2025/status/1829052197101023652?t=dN8TbeFxkQ5nOwbUrJFpeg&s=19

https://www.china-briefing.com/news/chinas-futuristic-industries-investment-prospects-in-the-emerging-low-altitude-economy/

Also, ich erfreue mich jeden Tag an den positiven Artikeln, anstatt mich jeden Tag über den Kursverlauf zu ärgern. Denn irgendwann wird sich auch der Kurs auf den Weg nach oben begeben. Wobei ich hoffe, dass dieser dann ebenso einen Senkrechtstart hinlegt wie die Drohnen 😁

https://insideunmannedsystems.com/samva-evtol-flights-at-egnos-enabled-vertiport/