EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

14,47 EUR
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23. Dec, 19:23:00 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 28.791
s
stephan89_, 10:37 Uhr
0
Die Vorböse sieht gefährlich aus. Entweder Ruhe vor dem Sturm (Rakete) oder massiver Abverkauf nach Eröffnung🤣 So war es zumindest meist in Vergangenheit, wenns kein Volumen gab.😅
T
TuttoTutto, 10:46 Uhr
0

Die Vorböse sieht gefährlich aus. Entweder Ruhe vor dem Sturm (Rakete) oder massiver Abverkauf nach Eröffnung🤣 So war es zumindest meist in Vergangenheit, wenns kein Volumen gab.😅

Noch ein bisschen zu früh... aber sieht nicht wirklich nach Rakete aus.
j
jo1980, 11:05 Uhr
0

Ist schon "strange" oder?

Kommt darauf an, was sie am 27.12. vorstellen wollen. Positiv wäre ein darauf aufbauendes Konzept mit einer gemeinsamen Forschung & Entwicklung, gemeinsamer Fertigungsfabrik bis 2026...negativ wäre, wenn sie jetzt einen eigenen Weg bestreiten und die Kooperation läuft nur so im Windschatten nebenher, wie bei GAC. Hier gibt es ja auch eine Kooperation mit Ehang, aber jeder macht sein eigenes Ding...GAC hat vor einigen Tagen ein eigenes Modell vorgestellt https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70035466.html
T
TuttoTutto, 11:12 Uhr
0
@jo, danke für die links👍
B
Bruno_Van_Gammer, 12:53 Uhr
1

Kommt darauf an, was sie am 27.12. vorstellen wollen. Positiv wäre ein darauf aufbauendes Konzept mit einer gemeinsamen Forschung & Entwicklung, gemeinsamer Fertigungsfabrik bis 2026...negativ wäre, wenn sie jetzt einen eigenen Weg bestreiten und die Kooperation läuft nur so im Windschatten nebenher, wie bei GAC. Hier gibt es ja auch eine Kooperation mit Ehang, aber jeder macht sein eigenes Ding...GAC hat vor einigen Tagen ein eigenes Modell vorgestellt https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70035466.html

Danke für den Link bzgl. GAC....anscheinend springen jetzt mehr und mehr chinesische Autofirmen auf den evtol -Zug auf... immer 2 Modelle : eins für kurze Strecken ( Sightseeing, innerstädtisch) und eins mit Flügeln für Stadtverbindungen von 200-500 km Reichweite.
T
TuttoTutto, 10:34 Uhr
0
Ist schon "strange" oder?
j
jo1980, 9:38 Uhr
0
Entweder war es ein Missverständnis beim Datum bzw. Informationswiedergabe oder am 27.12. wird Changan mehr Informationen zu Ihren Plänen vorstellen https://pandaily.com/changan-autos-first-flying-car-to-debut-on-december-27th/
T
TuttoTutto, 9:30 Uhr
0
Bin echt gespannt, wie die News heute aufgenommen wird, Kursmässig.
B
Borke, 9:22 Uhr
0
Besonders überzeugend ist die technische Synergie dieser Partnerschaft. EHangs bewährte Expertise in der Technologie autonomer Luftfahrzeuge und in Tiefflugmanagementsystemen wird Changans Kompetenzen im Automobilbau ergänzen. Der Fokus des Joint Ventures auf fliegende Autos stellt eine strategische Erweiterung über traditionelle eVTOLs hinaus dar und zielt auf den breiteren Verbrauchermarkt und nicht nur auf kommerzielle Anwendungen.
B
Borke, 9:21 Uhr
0
Dieser Deal stärkt die Marktposition von EHang erheblich, da er Zugang zu Changans etablierter Fertigungsinfrastruktur, Lieferkettennetzwerken und Vertriebskanälen bietet. Die Partnerschaft könnte EHangs Übergang von einem reinen eVTOL-Anbieter zu einem breiteren Anbieter von Mobilitätslösungen beschleunigen und potenziell einen größeren Anteil am Markt für Personentransporte erobern. https://www.stocktitan.net/news/EH/e-hang-partners-with-changan-automobile-on-flying-cars-to-create-an-oid6nmownxra.html
S
Sulzbacher, Gestern 12:52 Uhr
0
Das Militär wird sich diese Technik sicher nicht entgehen lassen...
j
jo1980, Gestern 12:04 Uhr
1
Je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr bin ich von der Kooperation begeistert und von den Möglichkeiten, die sich dadurch öffnen...das einzige, was mir Bauchschmerzen bereitet sind irgendwelche Militärvertreter und die Verbindungen des eVTOL-Marktes zum Militär, wie zuletzt bei Archer.
j
jo1980, Gestern 11:58 Uhr
1
Ich hab noch ein wenig zu Changan recherchiert, sie haben bereits JV mit Mazda und Ford. Dabei produzieren und vertreiben sie Ford, Lincoln-, Volvo- und Mazda-Modelle in China und wahrscheinlich auch im Ausland. Bei einem JV Changan Ehang könnte Changan demzufolge auch in eine gemeinsame Gigafactory investieren und Ehang-Modelle oder künftige gemeinsame Modelle fertigen und über ihr Vertriebsnetz vertreiben. Dadurch könnte Ehang schneller wachsen und müsste sich dabei keine Sorgen um die Finanzierungen machen und ein vorhandenes Vertriebsnetz nutzen und Changan käme durch das Know How von Ehang schneller in den Markt...erneut eine Win-Win Situation
L
LU71, Gestern 10:47 Uhr
0
Sehr guter Artikel @jo 👌🏻
j
jo1980, Gestern 10:01 Uhr
1
https://lanoticiadigital.com.ar/news-en/flying-cars-the-future-is-now-an-unprecedented-partnership-emerges/31020/
j
jo1980, Gestern 9:53 Uhr
0
Zunächst einmal ist es eine Anerkennung, wenn ein etabliertes Unternehmen eine Kooperation mit einem Start-Up eingeht. Dadurch bekommt Ehang eine größere Aufmerksamkeit, Bekanntheit und eine andere Außenwirkung auf dem Markt mit einem Schwergewicht an ihrer Seite. Ich glaube nicht, dass Wolfpack oder Hindenburg in dieser Situation noch ihre Berichte rausbringen würden...
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