EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bin bei 4,1 Cent eingestiegen 😂

Bald werden wir die 3 Cent erreichen ..

Die beiden sollten mal lieber Aktien über den Markt kaufen anstatt auf irgendeiner Messe rumzutanzen

https://www.linkedin.com/posts/ecograf-limited_imarc-graphite-batteryanodematerial-activity-7257281913789325312-IGn1?utm_source=share&utm_medium=member_ios Dachte keith ist in pension?

Vielleicht auch mal einee grobe Zeiteinschätzung von Chatgpt zu dem KFW IPEX Kredit. Also wir können definitiv auschließen das es zusammen mit der SML kommt. Das dauert länger. Hier die Chatgpt zusammenfassung und Einschätzung (Traurigerweise kann Spinks lieber Chatgpt antworten lassen als selbst zu Antworten. Er gibt nur Müll von sich): Zusammengefasst geht es darum, dass EcoGraf in Zusammenarbeit mit Banken und Beratern einige Due-Diligence-Berichte erstellt. Diese Berichte sind nötig, um Investoren und Kreditgebern zu zeigen, dass alle Umwelt- und Sozialanforderungen erfüllt werden und dass das Projekt wirtschaftlich und sicher durchführbar ist. Die Schritte im Detail 1. Erstellung technischer und rechtlicher Berichte: Es werden Berichte zu Umsiedlung (falls Einwohner umziehen müssen), Umweltbedingungen, geologischen Untersuchungen und einem aktualisierten Minenplan erstellt. Diese sollen sicherstellen, dass alle Aspekte des Projekts sorgfältig durchdacht sind und das Projekt genehmigungsfähig ist. 2. Prüfung durch unabhängige Berater: Unabhängige Ingenieure und Berater überprüfen die Unterlagen, um sicherzustellen, dass sie objektiv und vollständig sind. 3. Konsultation durch KfW IPEX-Bank und Euler Hermes: Diese beiden Institutionen arbeiten an der Genehmigung für die UFK-Garantie (Ungebundener Finanzkredit), die das finanzielle Risiko des Projekts absichern soll. Dies wird durch ein unabhängiges Gutachten unterstützt. 4. Term Sheet für UFK-Tranche: Ein Term Sheet (Vorvertrag) für eine geplante Kreditlinie von bis zu 105 Millionen USD wurde vorgelegt. Sobald EcoGraf und die Banken sich darauf einigen, kann die detaillierte Kreditdokumentation vorbereitet werden. Wie lange kann das dauern? Der genaue Zeitrahmen hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Komplexität der Prüfung und der Abstimmung zwischen allen Beteiligten. Generell dauert eine Due-Diligence-Prüfung mit den nötigen Genehmigungen und Absprachen oft mehrere Monate. Due-Diligence-Phase: 2–4 Monate, je nach Detailgrad der Berichte und eventuellen Nachfragen. Genehmigung durch Banken und Gutachter: Die Prüfung und Erstellung unabhängiger Gutachten durch KfW IPEX-Bank und Euler Hermes kann weitere 2–3 Monate in Anspruch nehmen. Vertragsabschlüsse und finale Genehmigungen: Danach kann es noch 1–2 Monate dauern, bis die endgültigen Kreditverträge abgeschlossen sind und die Finanzierung bereitsteht. Insgesamt kann man grob mit 6–9 Monaten für den gesamten Prozess rechnen, falls keine größeren Hindernisse auftreten.

Ich hab mal Chatgpt gefragt wie lange es typischerweise dauern kann bis das Cabinett die sml unterschreibt. Natürlich wie immer mit Vorsicht zu bewerten aber doch viel besser als Spinks von den Aussagen :D und realistischer. Man hat ja schon andere Themen und das wird ja in der Agenda nicht sofort als erstes bearbeitet. Hier die Antwort von Chatgpt: Da die Zustimmung des interministeriellen technischen Komitees bereits vor einem Monat erteilt wurde, könnte die abschließende Genehmigung durch das Ministerkabinett nun innerhalb der nächsten ein bis zwei Monate erfolgen. Dies würde dem typischen Zeitrahmen entsprechen, den solche abschließenden behördlichen Schritte in ähnlichen Projekten benötigen. Sollte das Kabinett den Vorgang priorisieren, könnte die Genehmigung auch früher erteilt werden.

Hier eine Nachricht aus dem Hotcopper Forum an @lumia920 gerichtet: @Lumia920 Hier ist die internationale Telefonnummer der Australian Securities and Exchange Commission. Ich schlage vor, dass Sie sich mit ihnen in Verbindung setzen, die Situation erklären und EGR-Inhaber aus Deutschland und den USA über das Ergebnis und Ihre verfügbaren Abstimmungsergebnisse informieren. Ich habe sowohl Howard Rae als auch Andrew Spinks eine SMS über die Situation geschickt, die anscheinend nicht wie versprochen bei der letzten Hauptversammlung gelöst wurde. Seien Sie versichert, dass ich diese Angelegenheit bei der Hauptversammlung ansprechen werde. Wenn Ihnen das Stimmrecht verweigert wird, wird das Ergebnis der Hauptversammlung eindeutig zugunsten des Unternehmens ausfallen. Obwohl ich für die Empfehlungen gestimmt habe, wäre meine Stimme völlig anders ausgefallen, wenn ich dies vor der Abstimmung gewusst hätte. +611300935075 Könnten Sie den Thread bitte mit Ihren Erkenntnissen aktualisieren? Danke.

https://batteryindustry.net/vinfast-announces-official-brand-launch-in-middle-eastern-market/ Kennen wir doch oder? 😉

Das Problem ist die Kommunikation von Spinks. Ecograf ist schon gut vernetzt, aber es bringt halt nix wenn die Anleger sich jede Kleinigkeit über LinkedIn zusammensetzen müssen. SYRAH, RNU und Co haben ebenfalls massiv federn müssen. Der Sektor rund um E- Mobilität liegt am Boden. Ich sehe es ebenfalls sehr kritisch, aber Bergbau/ Rohstoffe sind ein sehr langwieriges und zähes Thema. Wer jetzt bei 4/5 Cent einsteigt kann mit gut Glück irgendwann groß abkassieren. Muss nicht passieren, es kann.

Sorry, nicht böse gemeint. Aber ich glaubte auch an das Unternehmen, bis ich nach und nach merkte, das die Kommunikation zunehmend von schlechter Qualität geprägt wurde! Der Markt mag nun mal keine Unsicherheiten🤓🤓

Ich glaube mit mir sprichst du da die komplett falsche Person an, sehe das ja genauso wie du😅

3 Jahre für die Katz hier. Wer was anderes sagt, belügt sich in Wahrheit selbst! Hab bei 0,09 verkauft, bei Ek 25 Cent. Der Verkauf tat weh, aber woanders gibt es langfristig mehr Chancen ohne eine bestimmte aktie zu nennen

Gewöhnt euch dran. Ist ein Scaminvest leider. Ihr müsst auf andere Aktien ausweichen, auch wenn's weh tut. Hier geht einfach nix voran.

Darauf wird es mit Sicherheit auch eine Reaktion geben. https://www.zeit.de/wirtschaft/2024-10/eu-zoelle-china-elektroautos-in-kraft