Der vergessene Kupferriese
Wie die 4,6-Milliarden-Pfund-Entdeckung dieses Unternehmens die KI-Revolution retten könnte!!
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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. Nov, 13:00:37 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 81.936
EC300
EC300, 29.07.2024 18:09 Uhr
0

Immerhin sinnvoller als die Beiträge von EC300

Ist mir klar das es bei deinem Sachverstand als sinnvoll erachtet wird 🤣
BG007
BG007, 29.07.2024 17:18 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/thyssenkrupp-unser-ziel-ist-der-verkauf-20362947.html
BG007
BG007, 29.07.2024 17:17 Uhr
0
Was denkt ihr eigentlich darüber, dass ThyssenKrupp einen Teil seiner Stahlsparte veräußern möchte? Glaubt ihr, die damals getroffene Vereinbarung hat noch Bestand? Die enorm gestiegenen Energiepreise sind einfach nicht mehr zu kompensieren und passen uns gar nicht ins Konzept.
BG007
BG007, 29.07.2024 17:10 Uhr
0
Ich persönlich sehe Deutschland/EU aber auch nicht als Hauptmarkt. Von den USA und den Koreanischen Markt verspreche ich mir mehr für Ecograf. Die sind da mehr hinterher und tun dementsprechend mehr. Siehe z.B. das Patent. Zack, genehmigt und gut.
E
Evoque2912, 29.07.2024 17:08 Uhr
0
Was die Bevormundung angeht, bin ich ganz bei dir. Verbieten ist immer schlecht, sieht man ja auch bei der Kindererziehung. Man muss dafür sorgen, dass die Alternative attraktiver wird, ohne das bestehende künstlich zu verschlechtern. Was das Thema Netzunsicherheiten und Strommangel angeht, wird meinem Empfinden nach auch ziemlich viel von den Medien gepusht. Siehe die Panikmache bzgl. Corona… das schafft Auflage. Lademöglichkeiten gibt es, zumindest in meiner direkten Umgebung (ich wohne nicht in der Stadt) und auch an meinen Reisezielen immer genügend, da nervt mich wie gesagt nur das Durcheinander bei den Anbietern. Der Weiterverkauf bzw. Gebrauchtwagenkauf ist auch wieder so ein Ding der Medien… bekommst doch bei den meisten Herstellern 8 Jahre - 160.000 km Garantie auf die Batterie und die Preise für Ersatz sinken enorm. Abgesehen davon, würde ich aktuell auch bei den ganzen downsizing Verbrennern keinen mehr mit mehr als 100k km kaufen. Bei den Preisen bin ich wieder bei dir, hier fehlen noch immer gute Modelle in den unteren Klassen. Und die bereits existierenden wurden durch die EU-Zölle gerade auch wieder bestraft.
BG007
BG007, 29.07.2024 17:07 Uhr
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Da hast du vollkommen Recht mit. Dazu noch die von Evoque erwähnte Sache mit den verschiedenen Abo-Modellen an den Ladesäulen. Das ist schon ziemlich abschreckend. Man muss überall Laden können, ohne eine Mitgliedschaft oder Sonstiges abschließen zu müssen.
M
Matze3001, 29.07.2024 16:52 Uhr
2

Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht - symptomatisch für die fehlende Innovationsfreude in diesem Land. Der Großteil hängt lieber in der Vergangenheit fest als sich auf Neues einzulassen. Dazu kommt das Versagen der Politik in der Koordination des Aufbaus der Ladeinfrastruktur… Würde ich nicht Tesla fahren, würde mich der ganze Ionity, EnBW, … Dschungel mit verschiedenen Abomodellen und undurchsichtigen Preisen auch enorm nerven.

Ich glaube das kannst Du so nicht sagen. Innovation ist wie Mitarbeiterführung, nimmst Du Deine Mitarbeiter bei Veränderungsprozessen mit, statt sie nur vor vollendet Tatsachen zu stellen können beide Gewinnen. In Deutschland wird Dir (Demokratie hust) diktiert was Du zu tun hast, eine völlige Bevormundung auf allen Ebenen. Und ein E-Auto ist mit Sicherheit eine tolle Sache, fahren sich echt gut, kaufen würde ich mir keinen. Hätte die Politik gesagt: Wir lassen die KKW's laufen um Netzsicherheit zu Garantieren und um den Ausbau(Infrastruktur) für E-Autos weiter voran zutreiben. Derzeit werden gebietsabhängig die Ladeboxen begrenzt, wie willst Du da jemanden animieren ein E-Auto zu kaufen und dazu kommt, daß diese bei Bedarf (Netzunsicherheit) abgestellt werden können. Weiter ist der Strompreis in Deutschland auf Jahre nicht kalkulierbar, wenn Frankreich mit Ihren KKW's mal runter fährt wie vor einem Jahr, dann wird es eng. Alle reden das wir unabhängig werden wollen und gehen in die nächste Abhängigkeit. Auch der Wertverlust oder Weiterverkauf schreckt viele ab. Wer kauft ein E-Auto mit 100k Kilometer auf dem Tacho? Die Batterien sind die große Unsicherheit plus die Anschaffungskosten. Das so kurz meine Sicht auf ein E-Auto.
E
Evoque2912, 29.07.2024 16:19 Uhr
0

https://m.bild.de/geld/wirtschaft/autohaendler-befragung-e-auto-bestellungen-brechen-um-47-prozent-ein-66a74509dfae2b64e0a743f4

Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht - symptomatisch für die fehlende Innovationsfreude in diesem Land. Der Großteil hängt lieber in der Vergangenheit fest als sich auf Neues einzulassen. Dazu kommt das Versagen der Politik in der Koordination des Aufbaus der Ladeinfrastruktur… Würde ich nicht Tesla fahren, würde mich der ganze Ionity, EnBW, … Dschungel mit verschiedenen Abomodellen und undurchsichtigen Preisen auch enorm nerven.
B
Babadook1, 29.07.2024 15:41 Uhr
0
https://m.bild.de/geld/wirtschaft/autohaendler-befragung-e-auto-bestellungen-brechen-um-47-prozent-ein-66a74509dfae2b64e0a743f4
Repulsor
Repulsor, 29.07.2024 14:47 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Äähmmm nööö. Könnte aber sein das dein abgesonderter Müll auch den Mods auffällt 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️
B
Babadook1, 29.07.2024 14:43 Uhr
2

Danke für Deinen erhellen den Beitrag in diesen dunklen Zeiten 😇

Immerhin sinnvoller als die Beiträge von EC300
J
JANANNALEA1, 29.07.2024 13:58 Uhr
0

Danke für Deinen erhellen den Beitrag in diesen dunklen Zeiten 😇

Wird wohl immer dunkel bleiben
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