EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zeig mir mal bitte einen Landwirt, der die Tankstelle auf dem Dach hat. Habe noch nie einen E-Traktor gesehen und kann mir auch nicht vorstellen, dass die alltagstauglich sind. Die E-Förderung wurde zu Recht gekillt. Es wurden die gefördert, die sich eh ein E-Auto bzw überhaupt einen Neuwagen leisten konnten, außerdem ist ein Markt der ohne Förderung nicht besteht nicht zukunftsfähig. Momentan bricht die Nachfrage ein, auch Sixt hat seine E-Autos zurückgefahren. Hätten wir günstigeren Strom und an jeder Straße Ladesäulen, würden deutlich mehr Menschen e-Autos fahren, aber wir haben weder das eine noch das andere. Einigen wenigen für den Kauf Geld hinterherzuwerfen hat nicht geholfen und würde auch in Zukunft nicht helfen.

Naja, ich wohne im Allgäu, da ist die Ladesäulendichte in den Städten am wachsen und seit über 20 Jahren sind PV Anlagen auf Bauernhof-, Hallen- und EFH-Dächern. Tendenz steigend. Die Firma AGCO befindet sich ein paar km von mir entfernt und auch hier wird extrem stark an Elektroantrieben geforscht und gewerkelt. Auch in ländlichen Gegenden wird auch die E-Mobility mehr. Auch im Agrarbereich. Und die Landwirte haben ihre "Tankstelle" auf dem Dach. Das Problem sehe ich darin, dass die ganze Infrastruktur unterschiedlich schnell wächst. Darum, glaube ich, wurde die E-Autoförderung wieder gekillt. Wenn mehr Endgeräte vorhanden sind, die mit dem aktuellen Infrastrukturausbau nicht versorgt werden kann, dann gibt es ein Problem. Wenn die grüne Energieerzeugung, die Speicherung, die Versorgung, das Werkstättennetzwerk, die Anschaffungs- und Reparaturkosten, usw. sukzessiv besser werden, dann wird es auch wieder eine EV Förderung geben, denke ich. Dann schreit keiner mehr nach Agrardieselsubventionen... hoffe ich ;-)

Naja, ich wohne im Allgäu, da ist die Ladesäulendichte in den Städten am wachsen und seit über 20 Jahren sind PV Anlagen auf Bauernhof-, Hallen- und EFH-Dächern. Tendenz steigend. Die Firma AGCO befindet sich ein paar km von mir entfernt und auch hier wird extrem stark an Elektroantrieben geforscht und gewerkelt. Auch in ländlichen Gegenden wird auch die E-Mobility mehr. Auch im Agrarbereich. Und die Landwirte haben ihre "Tankstelle" auf dem Dach. Das Problem sehe ich darin, dass die ganze Infrastruktur unterschiedlich schnell wächst. Darum, glaube ich, wurde die E-Autoförderung wieder gekillt. Wenn mehr Endgeräte vorhanden sind, die mit dem aktuellen Infrastrukturausbau nicht versorgt werden kann, dann gibt es ein Problem. Wenn die grüne Energieerzeugung, die Speicherung, die Versorgung, das Werkstättennetzwerk, die Anschaffungs- und Reparaturkosten, usw. sukzessiv besser werden, dann wird es auch wieder eine EV Förderung geben, denke ich. Dann schreit keiner mehr nach Agrardieselsubventionen... hoffe ich ;-)

Tja, aber wir können e nix liefern …

Bin von der Story Ecograf sehr angetan. Deshalb bin ich auch seit knapp 4 Jahren investiert. Ich habe auch denke ich die meisten Anteile hier im Forum. Genau 1 Million und damit knapp 100TEuro an Eigenkapital in Ecograf investiert. Aktuell wieder knapp im Minus. Also komm mir bitte nicht damit. Gehe aber im Gegensatz zu dir auch kritisch mit meinem Invest um. Vor allem Spinks ist mir ein Dorn im Auge. Er ist kein Leader- und auch Beißertyp. Diese Skills brauchst du aber um erfolgreich zu sein. Er vertrödelt mir einfach viel zu viel Zeit.

Hallo Rokoman, bist du in Ecograf investiert? Wenn ja, warum?

Es werden über 3mil pro Quartal verbrannt somit hat die Geduld ihre Grenzen und zwar genau dann wenn das Geld alle ist. Das ist ein hoch Risiko asset und muss meiner Meinung nach immer kritisch hinterfragt werden. Potential ist da in beide Richtungen.

Hallo Rokoman, bist du in Ecograf investiert? Wenn ja, warum?

Die Hälfte der Produktqualifikationsanlage wurde von der australischen Regierung bezahlt die andere Hälfte von Ecograf. Habt ihr das vergessen?