EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,0558 EUR
-2,11 %-0,0012
23. Dec, 12:13:23 Uhr,
Gettex
Kommentare 82.883
M
Mc85,
Donnerstag 13:44 Uhr
0
Komisch nur, dass alle anderen schuld sind-jedoch die Autobauer selbst nicht 🤦🏼♂️
Klar, die Förderung die vor nem Jahr gestrichen wurde, war nicht förderlich-immer nur auf das Jammern der Ladeinfrastruktur schieben zählt nicht, da dies besser geworden ist.
Was zählt ist der Preis, was fürs breite Volk in einer angemessenen Größe, ja es gibt noch Ottonormalbürger ohne SUV, und auch unsere Ingenieure sind im Vergleich zu China viel zu langsam (diese entwickeln einen Neuwagen 3x so schnell…).
Yambumba,
Donnerstag 13:32 Uhr
0
Mercedes, Porsche, Audi, VW und BMW gehen dem Ende entgegen. Die deutschen Autobauer sind die neuen Telefunken, Grundig, Löwe ..
Mc85,
Donnerstag 12:17 Uhr
0
https://www.br.de/nachrichten/bayern/sorge-um-deutsche-autobauer-markus-soeder-winfried-kretschmann-und-stephan-weil-warnen-eu,UXIMamm
Kann nur besser werden 🫣
A
Abfahrt,
Donnerstag 10:20 Uhr
5
Klage von Novonix
Amerikanische Graphithersteller reichen Handelsklage bei der US-Regierung wegen wettbewerbswidrigem Graphit ein
Preise für chinesische Exporte
18. Dezember 2024
BRISBANE, Australien, Dec. 19, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- NOVONIX Limited (NASDAQ: NVX, ASX: NVX) ("NOVONIX" oder das "Unternehmen"), ein
führendes Unternehmen für Batteriematerialien und -technologie gab heute die Beteiligung des Unternehmens an der American Active Anode Material Producers'
("AAAMP") an das US-Handelsministerium ("Commerce") und die International Trade Commission ("ITC") zu richten, um zu untersuchen, ob China
exportiert natürlichen und synthetischen Graphit, der zur Herstellung von Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien verwendet wird, zu unfairen Preisen in die Vereinigten Staaten.1
In der Klageschrift wird behauptet, dass China der aufstrebenden inländischen Graphitindustrie schadet, indem es künstlich billigen Graphit in Batteriequalität in die USA exportiert, und bestreitet
Nordamerikanischen Produzenten eine faire Chance, in den Markt einzusteigen.
kindanew,
Donnerstag 9:25 Uhr
0
ist der neu?
Mark Wild
Consulting Process Engineer at Independent Metallurgical Operations Pty Ltd
M. Eng (Chemical)
Mark has 30 years experience working in the areas of minerals processing and water treatment. He holds a Master of Engineering degree (Chemical) from Curtin University, attained by research.
Mark has worked on a range of commodities including Rare Earth Elements, Mineral Sands, Nickel, Vanadium and Gold. He is experienced in computer simulations of processes, laboratory work and pilot plant projects. He also has experience working in large scale production operations.
Mark joined IMO and commenced working on the EcoGraf HF Free process in 2022 with the main areas of focus being flow sheet development, process simulation, bench scale test work and pilot scale test work.
p
patrol,
Donnerstag 1:23 Uhr
0
https://www.globenewswire.com/news-release/2024/12/16/2997678/0/en/Graphite-Market-Global-Forecast-to-2030-Featuring-Leading-Players-AMG-Asbury-Carbons-SGL-Carbon-Mineral-Commodities-Resonac-Shanshan-Syrah-Resources-ECO-GRAF-GrafTech-and-Tokai-Car.html
S
SirPeter28,
Mittwoch 18:52 Uhr
8
Mir egal wer den Graphit-Markt dominiert. Hauptsache Eco spielt dabei eine gewichtige Rolle. 💸
L
Leya002,
Mittwoch 17:32 Uhr
1
https://africa-news-agency.com/graphite-china-looks-to-africa-to-dominate-the-global-market/
t
terraweb,
Mittwoch 14:59 Uhr
1
„Graphit ist aufgrund seiner hohen Festigkeit und thermischen Stabilität von entscheidender Bedeutung für die Herstellung von Kampfpanzern und Korvetten. Bei U-Booten wird Graphit beim Bau von Rümpfen und anderen Strukturkomponenten verwendet, wodurch die akustische Signatur deutlich reduziert und die Tarnfähigkeit verbessert wird.“
A
Alpenmann,
Mittwoch 13:32 Uhr
1
Sorry, für die kurze Antwort. Lese gerade einen echt spannenden Forschungsbericht über "brain rot".
M
Mc85,
Mittwoch 13:30 Uhr
0
😂
S
M
M
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