EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja wenn man die MK in Euro angibt und beim Eigenkapital bei AUD bleibt, dann ist das EK viel höher....

Eigenkapital ist doch schon viel höher oder hab ich etwas verpasst? :D

https://goldinvest.de/ecograf-nachster-schritt-in-finanzierungs-due-diligence-fur-graphitprojekt-epanko/

Deswegen wurde die HV auch so spät im November angesetzt, damit möglichst viel noch vorher kommen kann und die Abstimmung nicht komplett gegen AS läuft

Wahrscheinlich ist er sich sicher, dass SML und Finanzierung noch vor der Aktionärsversammlung kommen und sagt deswegen "kaufen'!

@professor was meinst du auf hotcopper?

Weil es bisher noch keine Möglichkeit gab, dies vernünftig zu recyceln. Das Verfahren von Anna Vanderbruggen (Ecograf) ist wohl ziemlich das erste sinnvolle Verfahren. Deshalb ist auch das Patent in den USA so wichtig. https://www.recyclingmagazin.de/2021/11/08/graphit-aus-batterien-zurueckgewinnen/ https://www.hzdr.de/db/Cms?pOid=67416&pNid=0&pLang=de https://www.ecograf.com.au/wp-content/uploads/2022/06/Deutsches-Forschungsinstitut-bestatigt-Leistung-von-recyceltem-Graphit.pdf

Es ist irgendwie selten die Rede von Graphit Recycling.

Das sagt Chatgpt zu dem Thema was die Info für den KFW-IPEX kredit bedeutet (Achtung nur mit Vorsicht da KI, aber irgendwie klingt das insgesamt so das das FEED sowieso nötig war um überhaupt die Möglichkeit für den Kredit zu kriegen :D. Das hat Spinks nie deutlich gesagt. Klingt alles so als ob man das aus der Hand zaubert): Die Due-Diligence-Prüfung bei der KfW IPEX-Kreditfinanzierung bezieht sich auf eine umfassende Prüfung der Wirtschaftlichkeit und Umsetzbarkeit des Projekts, das durch den Kredit finanziert werden soll. In diesem Kontext bedeutet die Fertigstellung der FEED-Studie (Front-End Engineering Design) einen wichtigen Schritt. Sie bietet detaillierte technische und finanzielle Informationen zum Epanko-Graphitprojekt in Tansania, einschließlich der Planung der Verarbeitungsanlage, der Betriebskosten und der Ausrüstungsanforderungen. Für die KfW IPEX-Bank und andere potenzielle Kreditgeber ist diese Studie entscheidend, da sie eine genaue Grundlage für die Bewertung des Projektrisikos und der möglichen Renditen bietet. Es zeigt, dass das Projekt technisch machbar und wirtschaftlich tragfähig ist, was die Fremdfinanzierung unterstützt. Die Studie hilft, Risiken zu minimieren, indem sie detaillierte Kosten-, Zeitplan- und Designaspekte aufzeigt. Die zusätzlichen geotechnischen Untersuchungen und das Engagement der renommierten Beratungsfirma Knight Piésold untermauern weiter die Glaubwürdigkeit und Sicherheit des Projekts. Die Einhaltung internationaler Standards, wie dem GISTM, zeigt den Kreditgebern, dass auch Umweltschutz- und Sicherheitsaspekte sorgfältig berücksichtigt wurden.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektromobilitaet-mercedes-benz-eroeffnet-mit-scholz-batterie-recyclingfabrik/100081459.html