Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,051 EUR
±0,00 %±0,000
17. Nov, 18:58:23 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 82.078
A
bremis,
27.02.2024 20:55 Uhr
0
Ja immer noch, überall wo ich EK gedrückt habe z.b. Lithium alles tief rot, traue dem Braten nicht.
bremis,
27.02.2024 20:30 Uhr
0
Na ja, ich als 0,75 Einstieg in Anfang 2021 würde mich sehr freuen, doch nicht verkauft zu haben, wenn es so kommen sollte mit dem 1 Euro 😉
Ben_41,
27.02.2024 20:29 Uhr
2
Genau, bisher hat man eine einfache Lizenz für das kleine Abbaugebiet und dort kann man legal agieren, Vorbereitungen treffen und auf der Mine mit den Lieferanten, Ingenieuren etc. planen.
Wenn dann die SML kommt wird das große Abbaugebiet legal und dann kommt lt. Spinks ein detaillierte Plan.
Was bei denen detailliert heißt, schauen wir mal. 😂
Evoque2912,
27.02.2024 20:27 Uhr
1
Ja… korrigiert mich gerne, aber er sagte, dass man ja unabhängig von der SML vor Ort schon alles vorbereitet, da sie bereits eine Lizenz haben. Die SML hebt es dann „nur“ auf ein neues Level.
B
Babadook1,
27.02.2024 20:24 Uhr
0
Ich lege dir schonmal das Auffangkissen unters Fenster👍
Abfahrt,
27.02.2024 20:05 Uhr
5
18 Monate nur? Dann wird es nach der Zusage Schlag auf Schlag gehen! Abnehmer usw sind ja schon alle vorbereitet. Wahnsinn! Ich lehne mich mal aus dem Fenster…Ende 2024 kratzen wir am 1 Euro. Bis dahin. Abfahrt.
Lucky_7,
27.02.2024 20:02 Uhr
0
Ob hier etwas beim Financial Report geht? 😐
Epsi,
27.02.2024 19:51 Uhr
1
Und 18 Monate für den Bau der Mine ab Finanzierungszusage habe ich auch rausgehört, oder?
Ben_41,
27.02.2024 19:38 Uhr
1
Du kannst doch 300.000 t gut verteilen.
Und wen EcoGraf beliefert können die ja entscheiden je nach Vertragsgestaltung.
Irgendwann wird EcoGraf beim Graphit am längeren Hebel sitzen.
ThyssenKrupp Steel liefert doch auch stahl an Mercedes, BMW und Audi
Bosch, ZF oder Conti liefern auch alle ab Mercedes, BMW oder Audi.
Das ist völlig normal, dass man alle im Markt beliefern kann.
Dow für die USA im Recycling wäre Mega plus vll mal einen US Autobauer für die BAM Anlagen.
Yambumba,
27.02.2024 19:15 Uhr
0
Posco, Thyssen Krupp, BASF, Sungeel.. irgendwann wird sich Ecograf entscheiden müssen. Kann mir nicht vorstellen das TK akzeptiert wenn Posco mit im Rennen ist. Für die USA dann vielleicht noch Dow als Gegenpart zu BASF in Europa?
Lumia920,
27.02.2024 19:00 Uhr
1
Ach das meinst du! Also ich finde er gibt ja auf die Frage vom Arme eine direkte Antwort: We've got one of the largest trader and ThyssenKrupp as the corner stone offtake partners that are going to support the loan process through offtake. The loan is all about securing raw materials for German industry. Habe das in der Übersetzung auch so gewertet. ThyssenKrupp Materials hat eine Werk- und Rohstoffsparte, direkten Draht zu TK Steel und ist global aufgestellt für sämtliche Lieferketten. Mir würde auch kein anderes Unternehmen aus Deutschland einfallen und BASF ist noch weit weg davon, da muss erstmal der Recycling Vertrag hinhauen.
ThyssenKrupp wollte angeblich auch mehr Batteriegraphit als sie öffentlich von kwinana bekommen hätten.
TK ist ein wichtiges Puzzlestück hier
Ben_41,
27.02.2024 18:38 Uhr
2
Ach das meinst du!
Also ich finde er gibt ja auf die Frage vom Arme eine direkte Antwort:
We've got one of the largest trader and ThyssenKrupp as the corner stone offtake partners that are going to support the loan process through offtake. The loan is all about securing raw materials for German industry.
Habe das in der Übersetzung auch so gewertet.
ThyssenKrupp Materials hat eine Werk- und Rohstoffsparte, direkten Draht zu TK Steel und ist global aufgestellt für sämtliche Lieferketten.
Mir würde auch kein anderes Unternehmen aus Deutschland einfallen und BASF ist noch weit weg davon, da muss erstmal der Recycling Vertrag hinhauen.
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