EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wäre nicht wirklich schlecht😅

DIE USER DISKUTIEREN HAUPTSÄCHLICH ÜBER DEN VERBLEIB DES MEISTERS.....blub

Leute verzeiht mir die Polemik....ich will niemanden verärgern. Ich habe hier schon verdient und verloren, bin schon länger dabei, als in diesem Forum und hab dummerweise eine Gewinnmitnahme reinvestiert. Wir klammern uns gerne an die Hoffnung zu gewinnen, oder nicht alles zu verlieren. Die Mühlen die mahlen sind zu groß für uns Kleinanleger. Wir sind Spielball einer knallharten Kommerzmaschine. Da könnt ihr philosophieren so viel ihr wollt. Am Ende habt ihr ein Bisschen Glück oder viel Pech!!!!! Ich wünsche euch allen, und das ist ehrlich, dieses Glück. So wie mir auch.

Ahhhh Müllerchen is wieder da. Na biste fertig mit deinem Ferrari putzen? Jetzt kannste uns ja wieder mit deinen Geistigen Kenntnissen aufheitern 🤣.

Ich hab ihn zuletzt bei McDonald's gesehen, glaube da ist er öfter anzutreffen

Keine Ahnung wo er ist Yambumba, als ich ihn das letzte Mal sah, war er in seinem Gemüsegarten. Aber ist auch schon ne Weile her.

Vielleicht sollte man den beiden mal Ecograf vorstellen.. wo ist Andrew? Was macht er eigentlich?

https://www.umweltwirtschaft.com/news/abfallwirtschaft-und-recycling/Batterierecycling-Aurubis-und-Talga-wollen-Graphit-aus-Lithium-Ionen-Batterien-recyceln-30939 Hmmmmmmm.....

:)

Die können sich dann schon mal um die Infrastruktur in Epanko kümmern, dann müssen wir das nicht mehr tun 😀

https://www.tradingview.com/news/smallcaps:a0b631877094b:0-black-rock-mining-completes-mahenge-debt-financing-with-us-179m-facility-from-african-banks/ Good news for Faru, great news for the sector!

VW ist gut, die haben ganz andere Sorgen als Neuinvest. Die müssen das Geld zusammenhalten.

Ja es liegt an hausgemachten und externen Faktoren. Sowohl für Elektroautos als auch Batterien liegt der Herzschlag in China. Für beide Produkte hat China die Produktionshoheit. In Europa wurde viel geredet und geplant über neue Batteriefabriken, aber keiner hat es umgesetzt bis auf CATL in Arnstadt und hoffentlich bald VW in Salzgitter. Northvolt, SVolt, BMW, ACC in Kaiserslautern, etc haben bisher kaum etwas erreicht. In China werden mittlerweile 50% NEV verkauft. In Norwegen liegen wir bei EVs bei 98%. Wenn Europa und vor allem Deutschland jetzt nicht alle Schalter auf Elektro umlegt wird es sowieso sehr böse enden. Die ersten Zeichen sieht man schon bei Volkswagen. Kenne Dutzende Automotive Zulieferer, die nur noch dank Chinaniederlassung ihre Cashflows managen können. Wenn Deutschland wieder auf ICE Autos setzt, dann kann man noch 2-3 Jahre Dividenden kassieren und danach die Läden dicht machen. In Indien werden jetzt auch Mega Kapazitäten für Elektroautos und vor allem Batterien aufgebaut. Die Welt dreht sich, Ecograf hat die richtigen Partner. Aber es sind nicht nur für uns EGR Aktionäre harte Zeiten. Derzeit wird mit Graphit nicht ein Cent verdient.

Für den EV Markt nicht ideal da gebe ich dir recht, aber zumindest geht es um die Kathoden (CAM) Produktion die eingestellt wird und die benötigt kein Graphite. Northvolts Anoden Herstellung läuft weiter und dafür müssen sie weiterhin Graphite zukaufen.