EASYJET PLC WKN: A1JTC1 ISIN: GB00B7KR2P84 Kürzel: EZJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
5,048 GBP
-2,17 %-0,112
10. Jan, 19:05:09 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 2.186
E
Escaton,
09.06.2022 10:14 Uhr
0
Aber das Easy Jet noch so tief geht...die Personalsituation ist schlecht, aber deren Zahlen waren ja ganz gut.
E
Escaton,
08.06.2022 16:16 Uhr
0
Nicht gut so gute Zahlen
https://www.aerotelegraph.com/wizz-air-mit-hoeherem-jahresverlust
F
FinestArt,
08.06.2022 15:16 Uhr
0
Was ist passiert?
E
Escaton,
08.06.2022 14:14 Uhr
0
Puh, Wizz Air zieht die ganze Branche runter...
doobeer,
07.06.2022 15:18 Uhr
0
JPMorgan belässt EasyJet auf Neutral 625 Pence, wäre also noch Luft nach oben!
E
Escaton,
06.06.2022 17:01 Uhr
0
Der Personalmangel verdirbt leider etwas das Geschäft. Knapp 5% der Flüge werden gecancelt. Aber immerhin ist große Nachfrage da
F
FinestArt,
03.06.2022 16:34 Uhr
0
Achso….
doobeer,
03.06.2022 16:30 Uhr
0
Wenig Nachfrage, hoher Spread. Bei steigendem Interesse normalisiert es sich wieder.
F
FinestArt,
03.06.2022 16:19 Uhr
0
Warum ist der Spread so unterschiedlich?
doobeer,
03.06.2022 16:01 Uhr
0
Bei TR liegt der Spread zw. bei 4%
F
FinestArt,
03.06.2022 15:38 Uhr
0
Einfach nach kaufen und stehen lassen.
C.Industries,
03.06.2022 12:19 Uhr
0
easyJet ist gefühlt der größte Müll den es gibt
S
Sporthamburg2,
30.05.2022 7:54 Uhr
0
Wenn Sie aus Kostengründen gestrichen werden, positiv, wenn nicht genügend Personal da ist oder Streik oder zu wenig Piloten, dann negativ.
F
FinestArt,
29.05.2022 18:44 Uhr
0
Wie ist eure Einschätzung?
F
FinestArt,
29.05.2022 18:44 Uhr
0
Wie wird das auswirken auf den Aktienkurs wenn Flüge gestrichen werden?
MORTI,
25.05.2022 21:02 Uhr
0
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Easyjet von 840 auf 830 Pence gesenkt, aber die Einstufung auf "Buy" belassen. Analyst Patrick Creuset hob in einer am Mittwoch vorliegenden Studie seine diesjährige operative Ergebnisschätzung (Ebitda) für die Billigfluglinie an, da er mit einem stärkeren Verkehrswachstum sowie besseren Absicherungsgeschäften rechnet. Dagegen revidierte er wegen höherer Kerosinkosten und ungünstiger Wechselkurserwartungen seine Ebitda-Prognosen für die Folgejahre bis 2026 nach unten. Das Kurzstreckengeschäft sollte sich indes dynamisch entwickeln.
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