DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1308 USD
-6,44 %-0,0090
27. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 18.097
s
stock_circuit,
05.10.2022 15:04 Uhr
0
@frust_zwerg diesmal kamen die Infos tatsächlich von dem Unternehmen und nicht von Dynacert direkt und das mit dem Alectra-Projekt ist das erste Ergebnis von den den vielen Pilot-Projekten.Da war noch Woodstock,Timmins, Sofina Food und viele Bergbau-Unternehmen aber bis heute keine Ergebnisse.
Die Oberdrautaler-Transporte ist auch nicht von der Firma bestätigt ob und wie viele.
Dennoch bin ich positiv gestimmt.Wobei Marketing könnte besser sein.
F
Frust_Zwerg,
05.10.2022 13:46 Uhr
0
Oder sind das nur wieder Informationen, um die klein Aktionäre ruhig zu halten? Denn es gibt doch nichts wirklich etwas Neues. Das mit den Einsparungen, ist doch schon uralt. Mit dieser Aussage hatten die doch angefangen und die Leute damit geködert.
s
stock_circuit,
04.10.2022 19:37 Uhr
0
ob verra wirklich so schnell kommt ? aber das alectra-pilotprojekt war ein erfolg mmn das beweist das die bis zu 10% sparen können und jetzt ist auch Oberdrautaler Transporte dabei Dynacert ist auf gutem weg
sokrat,
04.10.2022 19:11 Uhr
0
ich denke in den nächsten wochen und monaten wird sich gut was tun. mit der verra-zertifizierung dürft dann der stein ins rollen gebracht werden, sollte ja heuer noch kommen.
H
H24ALL,
04.10.2022 16:43 Uhr
0
Fa. Oberdrautaler Transporte nutzt dynacert an 25 sattelzügen .. https://www.advantage.at/artikel/co2-fussabdruck-fuer-ein-gruenes-morgen-senken
ralbonn,
03.10.2022 18:07 Uhr
0
Was für ein Schwätzer, heute wurde bis eben nur 102k gehandelt.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Gucci,
03.10.2022 16:06 Uhr
0
🔥🔥🔥🔥🔥
Gucci,
03.10.2022 16:06 Uhr
0
🚀🚀🚀🚀🚀
Gucci,
30.09.2022 16:53 Uhr
0
🔥🔥🔥
Gucci,
30.09.2022 16:53 Uhr
0
Auch noch mal 100K nachgelegt
s
sokrat,
30.09.2022 13:12 Uhr
0
klingt schon mal nach was.. habs daraufhin auch mal günstig nachgekauft..
1000prozentig!!!,
30.09.2022 13:08 Uhr
0
Ja mal sehen, wann hier die Post abgeht
H
H24ALL,
30.09.2022 12:58 Uhr
0
👍👍👍
s
stock_circuit,
30.09.2022 12:53 Uhr
0
😅 Das kommt eigentlich noch vor dem anderen Text ....... DYNACERT – OFFEN FÜR DEN MASSENMARKT Erst am Dienstag präsentierte CEO Jim Payne die Vorzüge seiner patentierten HydraGEN-Technologie anlässlich des 4. IIF - International Investment Forum. dynaCERT Inc. produziert und vertreibt die Technologie zur Verringerung von Kohlenstoffemissionen zusammen mit der firmeneigenen HydraLytica-Telematik, einem Mittel zur Überwachung des Kraftstoffverbrauchs und zur Berechnung von THG-Emissionseinsparungen, das für die Verfolgung möglicher zukünftiger Kohlenstoffgutschriften für die Verwendung mit Verbrennungsmotoren entwickelt wurde. Aufgrund der massiven Corona-Restriktionen kam es in den vergangenen zwei Jahren zu Verschiebungen, wodurch die innovative Technologie bisher noch nicht den Durchbruch in der Kommerzialisierung erreichen konnte. Interessant war bei der Q&A-Session vor allem die Frage nach der Cash-Situation. Demnach reichen dynaCERT ohne das Erzielen von Umsätzen die Mittel für weitere fünf Monate. An eine Kapitalerhöhung denkt der erfahrene Firmenlenker nicht, vielmehr wies er darauf hin, die umfangreichen Ankündigungen im nächsten Quartal zu verfolgen. Hier werden größere Verkäufe der Technologie erwartet, die dynaCERT in eine gute finanzielle Ausstattung bringen könnten
scheint so das er einen Deal abgeschlossen hat bzw. es bald zu einem kommt.Aber was wichtiger ist das endlich ein Ergebnis eines Pilotprojektes gibt. 230 L pro Fahrzeug und insgesamt 8000kg Co2.
1000prozentig!!!,
30.09.2022 12:47 Uhr
0
😅 Das kommt eigentlich noch vor dem anderen Text .......
DYNACERT – OFFEN FÜR DEN MASSENMARKT
Erst am Dienstag präsentierte CEO Jim Payne die Vorzüge seiner patentierten HydraGEN-Technologie anlässlich des 4. IIF - International Investment Forum. dynaCERT Inc. produziert und vertreibt die Technologie zur Verringerung von Kohlenstoffemissionen zusammen mit der firmeneigenen HydraLytica-Telematik, einem Mittel zur Überwachung des Kraftstoffverbrauchs und zur Berechnung von THG-Emissionseinsparungen, das für die Verfolgung möglicher zukünftiger Kohlenstoffgutschriften für die Verwendung mit Verbrennungsmotoren entwickelt wurde.
Aufgrund der massiven Corona-Restriktionen kam es in den vergangenen zwei Jahren zu Verschiebungen, wodurch die innovative Technologie bisher noch nicht den Durchbruch in der Kommerzialisierung erreichen konnte. Interessant war bei der Q&A-Session vor allem die Frage nach der Cash-Situation. Demnach reichen dynaCERT ohne das Erzielen von Umsätzen die Mittel für weitere fünf Monate. An eine Kapitalerhöhung denkt der erfahrene Firmenlenker nicht, vielmehr wies er darauf hin, die umfangreichen Ankündigungen im nächsten Quartal zu verfolgen. Hier werden größere Verkäufe der Technologie erwartet, die dynaCERT in eine gute finanzielle Ausstattung bringen könnten
1000prozentig!!!,
30.09.2022 12:46 Uhr
0
Die Zusammenarbeit mit Alectra Utilities, dem, gemessen an der Gesamtzahl der versorgten Kunden größten kommunalen Stromversorger in Kanada, könnte nun der HydraGEN-Technologie die Tür zum Massenmarkt weit öffnen. So wurde Alectra Utilities Corp. vom Windfall Ecology Centre, einem gemeinnützigen Unternehmen aus Kanada, für den Einsatz der HydraGEN-Technologie von dynaCERT zur Senkung der Emissionen und Kraftstoffkosten von Flottenfahrzeugen ausgezeichnet.
Im vergangenen Jahr startete Alectra ein Pilotprogramm, bei dem 13 Fahrzeuge des Versorgungsunternehmens, die mit der patentierten Technologie von dynaCERT ausgestattet sind, genauestens überwacht wurden. Durch diese konnten über 8.000 kg CO2 eingespart werden, und jedes Fahrzeug reduzierte seinen Dieselverbrauch bei verschiedenen Nutzfahrzeugen um durchschnittlich 230l. Die Ergebnisse des Pilotprogramms haben gezeigt, dass Alectra seine CO2-Emissionen und Kraftstoffkosten um mehr als 10% senken konnte, basierend auf den Daten des gesamten Fuhrparks von Alectra aus dem Jahr 2021.
„Wir fühlen uns geehrt, den Most Innovative Leader Award für dieses Pilotprojekt zu erhalten", sagte Brian Bentz, Präsident und CEO von Alectra Inc. „Wir reduzieren unsere Emissionen und Treibstoffkosten für unsere Flotte erheblich und kommen damit unserem Ziel, bis 2050 netto Null zu erreichen, einen Schritt näher. Wir freuen uns darauf, unseren Teil dazu beizutragen und an weiteren bahnbrechenden Projekten mitzuwirken, um eine kohlenstoffarme Zukunft zu schaffen." Alectra unterhält laut dem Jahresabschluss des vergangenen Jahres 605 Flottenfahrzeuge.
Quelle: Inv3st
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