DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1276 USD
-9,60 %-0,0136
13. Nov, 23:20:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 18.062
Tradernewbie,
30.08.2022 20:31 Uhr
0
Na mal sehen, ob Verra kommt, oder ob wir hier alle nur Verrarscht werden 🤔
Gucci,
30.08.2022 20:16 Uhr
0
Absolut
H
H24ALL,
30.08.2022 20:14 Uhr
0
Vor der verra verkündung deckt er sich für $250.000 ein. Gutes zeichen erstmal.
Gucci,
30.08.2022 20:05 Uhr
0
Dann is er dick im minus
H
H24ALL,
30.08.2022 20:00 Uhr
0
Colin hat 750.000 stk zu 0,3 ct gekauft
Gucci,
30.08.2022 19:56 Uhr
0
Kommt wieder 👍🏻
H
H24ALL,
30.08.2022 19:50 Uhr
0
32 ct .. und nicht verkauft. War schon 6stellig kommt schon wieder nu geduld.
Gucci,
30.08.2022 19:22 Uhr
0
Wo ist dein ek ?
H
H24ALL,
30.08.2022 19:07 Uhr
0
Möchte auch + stehen haben.
H
H24ALL,
30.08.2022 19:06 Uhr
0
Wart nur es ist noch zeit bis 22 uhr. Da kommt noch was.
Gucci,
30.08.2022 18:49 Uhr
0
Wir werden doch nicht wieder 25% machen heute ?
Da könnte ich mich dran gewöhnen !!
🤑🤑🤑
Gucci,
30.08.2022 18:47 Uhr
0
Ups
R
RalleHigh,
30.08.2022 17:55 Uhr
1
Soweit ich weiß wird aber auch an einer Lösung für Wasserstoffproduktion in Kleinmengen gearbeitet. Der Ansatz wird sein während des Betriebs von bestehenden Motoren Wasserstoff zu erzeugen! Dies könnte man dann bei Massenanwendung für die Industrie nutzen...ähnlich wie die Photovoltaikanlage auf dem Hausdach.
Gucci,
30.08.2022 17:47 Uhr
0
Der Markt ist rot hier sind wir immer noch grün 🔥🔥🔥
Ayur_Vader,
30.08.2022 17:42 Uhr
0
Wenn hier wirklich mal Bestellungen namhafter Kunden in großen Stückzahlen vorliegen sollten, könnte man immernoch günstig einsteigen. Bisher gibt es noch nichts.
Das das Gerät funktionstüchtig ist will ich nicht abstreiten, es hat eine ABE. Ob es aber die versprochene Emissionsreduktion bringt ist fraglich, davon erzählt nur DynaCert selbst.
Von keinem der etlichen Testpartner vergangener Jahre gibt es dazu oder zu fortgesetzten Kooperationen eine Meldung. Ein abschließender Testbericht vom TÜV wurde nur versprochen, aber nie vorgelegt.
Wahrscheinlich braucht niemand dieses Gerät, auch nicht mit VERRA, wenn es den versprochenen Nutzen nicht effizient bringen kann. Man darf ja auch nicht vergessen, das DynaCert zu 50% am Zertifikatehandel beteiligt sein möchte! 😂
Dann bliebe da für den Kunden noch das Risiko der Schadenshaftung nach Einbau, die übernimmt im Ernstfall keiner für ihn.
Ich glaube auch nicht, das sich die Regierungen vieler westlicher Nationen zurzeit die Glorifizierung des Dieselmotors wünschen.
FOMO kann den Kurs bestimmt kurzfristig noch hochtreiben, aber nachhaltig ist hier ohne Aufträge nichts in Sicht.
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