DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Viele hoffen ihren Einstandskurs wieder zu sehen.....evtl. - dann muss man very long😤

Ja wenn man long ist, genau

-27% in den letzten 3 Jahren, -58% in den letzen 5 Jahren

Knapp 6 % heute 10% in der Woche Über 30 % in drei Monaten

Wer auf diese super Nachricht auch nur eine Aktie kauft ist selber Schuld .....🤔

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/irw-news---dynacert-inc---dynacert-will-den-bekanntheitsgrad-fuer-seine-hydragen-technologie-in-deutschland-erhoehen/4555980/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Doch, les ich schon. Ich sag ja auch nicht, dass ich das alles grandios finde, was dynacert abzieht. Hab nur geschrieben, dass sie auf LinkedIn mal wieder was angekündigt haben

In homöopathischer Dosis, wie die vergangenen Jahre auch. Wahrscheinlich auch nur ein paar Muster, die wieder zu Rückläufern führen Lest ihr eigentlich nicht die Geschäftsberichte?

Na mal schauen

Vermutlich wird die nächsten Tage ein weiterer Auftrag verkündet. Auf LinkedIn heißt es nun: „Another shipment is out the door! 17x HG1R, 45x HG2R, and 62x 1RFA1 units are on their way.“

DYNACERT ERWEITERT GLOBALE REICHWEITE DURCH ZUSÄTZLICHE LIEFERUNGEN VON HYDRAGEN-TECHNOLOGIE AN SÜDAMERIKANISCHE MINEN; SICHERT NEUE AUFTRÄGE AUS MEXIKO UND AUSTRALIEN DynaCERT Inc. hat die Lieferung seiner proprietären HydraGen-Technologie im September 2024 an drei große Tagebauminen in Brasilien und Peru, Südamerika, abgeschlossen. Diese jüngste Lieferung von insgesamt 119 HydraGen-Einheiten, darunter die beiden Flaggschiffmodelle HG1 und HG2, ist Teil einer bedeutenden Bestellung, die über einen der Händler des Unternehmens eingegangen ist und deren Zahlung in Raten erfolgt. Darüber hinaus hat DynaCERT neue Bestellungen von zwei weiteren Händlern erhalten, einem in Mexiko und einem weiteren in Australien. Diese Bestellungen umfassen acht HydraGen-Einheiten, wobei zwei größere Einheiten für den Kohlebergbau in Australien und sechs Einheiten für Transportunternehmen in Mexiko bestimmt sind. Diese Bestellungen der HydraGen-Technologie von DynaCERT für seinen Kunden folgen auf positive Ergebnisse mehrerer Pilotprojekte im Laufe von zwei Jahren, wie zuvor von DynaCERT angekündigt, wobei sein Händler DynaCERT darüber informiert hatte, dass die HydraGen-Technologie des Unternehmens in bestimmten Bergbaubetrieben in Südamerika installiert worden war. Diese Installationen waren Pilotprojekte, um die zahlreichen Vorteile und Auswirkungen der HydraGen-Technologie von DynaCERT auf Bergbauausrüstung zu testen, mit der Absicht, dass erfolgreiche Pilotprojekte zur Einführung der HydraGen-Technologie für Bergbauausrüstung und Bergbauflottenanwendungen wie Lastwagen der Klasse 8 führen können, die Erz von Minen zu einem Hafen oder zu Schmelzhütten transportieren. Nach Abschluss dieser Pilotprojekte hat der Händler DynaCERT mitgeteilt, dass er den an Pilotprojekten beteiligten Bergbau- und Rohstoffunternehmen, die die HydraGen-Technologie von DynaCERT bewertet haben, darunter seinem Kunden für diese Bestellungen, sehr überzeugende Ergebnisse gemeldet hat. Der Kunde hat auch die im Juni 2024 gekaufte HydraGen-Technologie im Untertagebau eingesetzt.

IRW-News: dynaCERT Inc.: dynaCERT baut seine internationale Marktpräsenz durch zusätzliche Lieferungen seiner HydraGEN-Technologie an südamerikanische Bergbaubetriebe weiter aus und sichert sich Neuaufträge aus Mexiko und Australien

LinkedIn gestern: „Shipment alert! Yesterday, we shipped 13 HG1R, 42 HG2R, and 55 1RFA1 (Automatic Refill Pump) units.“

Jimmy Payne, you‘re causing me pain!!!

Das Produkt scheint nicht zu funktionieren. Was will Verra da machen? Die Q2 Ergebnisse sind mal wieder grotten schlecht .

Es ist fast genau ein halbes Jahr her, wo sich dynaCERT in der Schlussphase für die CO2 Zertifizierung durch VERRA befindet. Und jeden Tag heißt es, es könnte jeden Tag kommen. Wenn das Institut VERRA gewollt ist das Klima zu schützen, warum wird dieses Produkt nicht endlich zertifiziert? Wir gewartet, das Tesla irgendwann mit ihrer schmutzigen umweltfeindlichen Produktion E-LKW's bauen?