DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die 3000 einheiten waren doch mit KarbonKleen schon 2020 oder 2021 vereinbart. Und KarbonKleen ist doch auch zweifelhaft mit Dynacert verworren!?! Falls mich jemand fragen würde, würde ich antworten: momentan ein schöner Zock im kurzen Hype aber langfristig definitiv nicht. Traden ja, investieren nein! Viel Glück an alle die aktuell grün sind und es noch werden können.

Steigende Nachfrage aus der Bergbaubranche mit großen Bergbauproduzenten hinsichtlich der Serie HG-4C. Die Serie HG-4C wird für Dieselmotoren mit einem Hubraum zwischen 40 und 60 Liter, die besonders bei schweren Nutzfahrzeugen in der Minenindustrie zum Einsatz kommt, verbaut. Der Preis einer Einheit liegt hier bei rund 50.000 CAD, die Amortisationszeit beim Erwerb liege bei lediglich 5 Monaten.

Der Großhandelspreis dieses Modells liegt bei rund 4.000 CAD, das globale Absatzpotenzial laut Unternehmensschätzung bei rund 135 Mio. Einheiten. Mit einer Großorder von insgesamt 3.000 Einheiten konnte der Roll-out, der ursprünglich bereits 2020, noch vor dem Ausbruch der Corona-Pandemie, erfolgen sollte, eingeleitet werden. Das Volumen der Order HG-2-Einheiten beläuft sich nach unseren Berechnungen auf 12 Mio. CAD.

https://finance.yahoo.com/quote/QBTS?p=QBTS

Dass das noch zieht?. Erinnert mich stark an die tausenden Einheiten an die Trucker Gewerkschaft nebst Fabrik in Mexiko. War auch so eine Meldung, von der man nie wieder etwas gehört hat 🤭

🥳🙂

Wo beläuft sich der Kaufpreis ca für eine Einheit? Sind es 2000€ oder deutlich weniger??? Was schätz ihr... Mein sieht ja das die immer nur weniger Stück ausliefern können. Sollte die Nachfrage weiter ansteigen...was ich hoffe und glaube... Müssen die ihr Produkt besser skalieren können...aber ich denke das die dafür auch einen Plan haben...

Ich hoffe jetzt ist der Knoten geplatzt

DYNACERT gibt einen Kaufauftrag über 3.000 HYDRAGEN-EINHEITEN FÜR GUYANA bekannt DynaCERT Inc. hat einen Kaufauftrag für 3.000 Einheiten seiner HydraGEN-Technologieeinheiten erhalten, die darauf ausgelegt sind, den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen in Dieselmotoren zu senken und gleichzeitig zukünftige CO2-Gutschriften zu verfolgen und zu erstellen. Empfänger dieser HydraGEN-Einheiten ist Bristol & Bristol Inc., ein Öl- und Gaslogistikunternehmen mit Sitz in Georgetown, Guyana. Der Vertrag wurde von Amir Farahi, einem Direktor des Unternehmens, vermittelt, wo er als Vermittler für den Kauf der Einheiten im Namen von DynaCERT für Bristol & Bristol fungieren wird. Das Unternehmen hat die vollständige Zahlung für die ersten 93 HydraGEN HG-2-Einheiten erhalten, deren Lieferung sofort beginnen wird. Weitere 140 HydraGEN-Einheiten werden voraussichtlich bis zum 30. Juli 2023 und 750 Einheiten bis zum 30. September 2023 ausgeliefert. Eine weitere Lieferung der verbleibenden Einheiten über den 30. September 2023 hinaus muss von beiden Parteien einvernehmlich vereinbart werden Bristol & Bristol und DynaCERT. Marvin Bristol, Präsident und CEO von Bristol & Bristol, erklärte: „Wir freuen uns sehr, dass wir die Gelegenheit erhalten haben, die HydraGEN-Technologie von DynaCERT in Guyana und den umliegenden Regionen einzusetzen. Unser Land hat auf neue Technologien reagiert, die den CO2-Ausstoß reduzieren.“ verstehen, wie wichtig es ist, heute leicht verfügbare Lösungen zur Reduzierung der Umweltverschmutzung einzusetzen. Wir können nicht nur von den HydraGEN-Technologieeinheiten von DynaCERT profitieren, die darauf ausgelegt sind, den Kraftstoffverbrauch zu senken und Dieselkosten zu sparen, sondern auch Treibhausgase reduzieren, was für alle unsere Bürger wichtig ist Besucher.“ Jim Payne, Präsident und CEO von DynaCERT, erklärte: „DynaCERT freut sich sehr, Bristol und Bristol unsere HydraGEN-Technologie vorzustellen. Als neue Anwender unserer Technologie tragen Bristol und Bristol zu den weltweiten Anforderungen und den damit verbundenen lokalen und globalen Anforderungen bei Bemühungen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen von Dieselmotoren. Bristol & Bristol haben bestätigt, dass DynaCERT das Bewertungssiegel „Smart Sustainable Company“ auf der Grundlage der Ergebnisse einer strengen Analyse erhalten hat. Diese ehrenvolle Auszeichnung von DynaCERT und seiner HydraGEN-Technologie gilt für die nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen Ziele und die Global Compact Principals der Vereinten Nationen wurden als hoch bewertet, das höchste globale Ranking in seiner Kategorie. Die außerordentliche Unterstützung von DynaCERT ermöglicht es seinen Händlern, mit Kunden in Kontakt zu treten und dabei die Gewissheit zu haben, dass die HydraGEN-Technologie des Unternehmens einen wesentlichen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung leistet Ziele für die Vereinten Nationen. Der hier besprochene Kaufauftrag wurde von einem Insider des Unternehmens im Namen von Bristol & Bristol erhalten und stellt daher eine Transaktion mit verbundenen Parteien im Sinne des Multilateralen Instruments 61-101 – Schutz von Minderheitsaktionären bei Sondertransaktionen – dar. Es sind jedoch Ausnahmen von den Bewertungs- (Abschnitt 5.5(a)) und den Genehmigungsanforderungen der Minderheitsaktionäre (Abschnitt 5.7(a)) von MI 61-101 möglich. Der vorstehende Kaufauftrag unterliegt außerdem dem Erhalt der Genehmigung der Toronto Stock Exchange.

Schon gelesen ?alles nur heiße lodr bei verra https://www.zeit.de/2023/22/co2-zertifikate-emissionshandel-kompensation-verra

Ich halte noch, mein EK ist 0,14€ Hoffe, dass ich ohne Verlust raus komme! 🍀

Wie ist euer Meinung noch halten oder verkaufen ?

Oh doch, sie stellen etwas her. Payne fährt immerhin von jeder zweifelhaften Investorenpräsentation zur anderen. Ihr Basisprodukt ist eine Geschichte, die jede kanadische Aktien Pumpe hat. Auf dieser Basis geht es dann nur noch um die Finanzmärkte, während versucht wird die Story rudimentär aufrecht zu erhalten, um den Geldstrom in ihre Taschen sicher zu stellen. Alternativ würden sie sonst dutzende von Verkäufern übers Land schicken, die diese Boxen den lieben langen Tag verkaufen

Sie stellen schon etwas her, aber ein Produkt, was sich absolut nicht rechnet. Es war als Übergangslösung gedacht, aber viele Unternehmen bleiben dann doch beim Verbrenner (ohne Nachrüstung mit Hydragen) oder steigen direkt auf Elektro oder Wasserstoff um. Zudem ist das Marketing von Dynacert einfach nur grottig. Und somit werden die immer nur ein paar Einheiten los, die die Kosten absolut nicht decken.

Also haben die Betrüger einen langen Text erstellt um zu vertuschen, dass sie gaenichts herstellen. 🤫🤑😅