DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In dieser 🍌 Republik nicht ganz unwahrscheinlich… 😂

@100prozentig. Die Zahl 88 ist möglicher Weise Rechtsradikal und Jugend gefährdent. 🙅‍♂️Bitte korrigiere das. 👍 😂🤣😂🤣

Nein stimmt nicht, am 30.09 kam nur das Alectra 10% durch die Pilot-Hydragen gespart haben und das die irgendeine Auszeichnung erhalten haben,die Nachricht mit 73 Stück verkauften Einheiten kam erst heute.Morgen sollte der Kurs steigen.

Das war schon am 30.09 auf diversen Kanälen zu lesen! Passiert aber nix …

DAS PILOTPROGRAMM VON DYNACERT FÜHRT ZUM KAUF ZUSÄTZLICHER HYDRAGEN(TM)-EINHEITEN FÜR FLOTTENFAHRZEUGE VON ALECTRA UTILITIES Das erfolgreiche Pilotprogramm von DynaCERT Inc. mit Alectra Utilities Corp. hat zum Kauf von weiteren 73 DynaCERT-Flaggschiff-Hydragen-Technologieeinheiten geführt. Alectra hat jetzt insgesamt achtundachtzig (88) HydraGEN(TM)-Technologieeinheiten erworben, die darauf ausgelegt sind, die CO2-Emissionen, die Wartung und die Kraftstoffkosten seiner Flottenfahrzeuge zu reduzieren. Siehe Pressemitteilung vom 30. September 2022. Jim Payne, Präsident und CEO von DynaCERT, erklärte: „Angesichts der weltweit steigenden Dieselpreise freut sich DynaCERT sehr, den privaten und öffentlichen Sektor in Kanada und international zu bedienen, darunter Versorgungsunternehmen, Gemeinden und Regierungen sowie private Nutzer von Verbrennungsmotoren . Unsere Produkte sind für zukünftige CO2-Gutschriften konzipiert, während die Benutzer Nachhaltigkeit erreichen und die globalen Treibhausgasemissionen reduzieren.“ DynaCERT hat das Smart Sustainable Company Rating Seal nach einer strengen Analyse der Triple-A Analytics GmbH aus Österreich erhalten. Diese ehrenvolle Auszeichnung von DynaCERT und seiner HydraGEN(TM)-Technologie im Hinblick auf die Ziele der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung und die Prinzipien des Global Compact der Vereinten Nationen wurde als „hoch“ bewertet, die höchste globale Platzierung in seiner Kategorie. Stockwatch

https://www.businesswire.com/news/home/20221103006053/en/dynaCERT%E2%80%99s-Pilot-Programme-Leads-to-Purchase-of-Additional-HydraGEN%E2%84%A2-Units-for-Fleet-Vehicles-of-Alectra-Utilities

jetzt noch VERRA-Approval der dann als x10-Multiplikator wirkt.

SALES!🥂

dynaCERT Inc. (TSX: DYA) (OTCQX: DYFSF) (FRA: DMJ) ("dynaCERT" or the "Company") is pleased to announce that its successful pilot programme with Alectra Utilities Corporation (“Alectra”) has resulted in the purchase of an additional seventy-three (73) dynaCERT flagship HydraGENTM Technology Units. Alectra has now purchased a total of eighty-eight (88) HydraGEN™ Technology Units designed to reduce carbon emissions, reduce maintenance and reduce fuel costs on its fleet vehicles. See Press Release dated September 30, 2022.

Quellen ESG Aktien

DYNACERT: ZUSPRUCH VOM FACHVERBAND – HOFFNUNG FÜR AKTIONÄRE? Ganz anders sieht das bei dynaCERT aus. Die kanadischen Spezialisten für Umrüst-Kits für Dieselmotoren haben in den vergangenen Jahren viel mitgemacht. Aktionäre erlebten deprimierende Durststrecken und dynamische Aufwärtsbewegungen. Inzwischen will das Unternehmen operativ auf einem guten Weg sein. Zuletzt vermeldete man, zur Fachmesse Canadian Utility Fleet Forum (CUFF) eingeladen worden zu sein, die in der vergangenen Woche stattfand. dynaCERT fokussiert sich seit einiger Zeit auf schwere Maschinen aus Industrie und Bergbau. Der Hintergedanke: Die Umrüst-Kits, die dem Diesel kleine Mengen Wasserstoff beimischen und so für weniger Spritverbrauch und Emissionen sorgen sollen, lohnen sich dort besonders. Die Messe CUFF wird vom Canadian Utility Fleet Council (CUFC) veranstaltet, das als Fachverband Einfluss auf die Politik nimmt und für einheitliche Normen eintritt. In der Vergangenheit hat das CUFC auch Vertreter zu ISO-Sitzungen entsandt. Obwohl das Geschäftsmodell von dynaCERT seine PS erst noch auf die Straße bringen muss, macht der Zuspruch zum Unternehmen von Seiten des renommierten Fachverbandes Hoffnung. Gerade im Bereich großer und teurer Maschinen dürfte eine Umrüstung von Motoren mit der Technologie von dynaCERT Sinn machen. Die Aktie preschte im Spätsommer deutlich nach oben und ist seitdem in eine moderate Konsolidierung übergegangen. Tragen die Auftritte des Unternehmens auf Fachmessen Früchte, könnte der Wert vor einer Neubewertung stehen. Im Gegensatz zu Titeln wie NEL ist die Aktie von dynaCERT alles andere als im Fokus vieler Anleger. Manch ein Investor dürfte auch bereits das Handtuch geworfen haben. Der überverkaufte Wert könnte für spekulative Investoren noch sehr spannend werden!

Dafür ist deren Technik zu aufwendig und nicht nachweisbar. Da war Baumot weiter und ist jetzt Pleite. So wie diese Firma bald.

Euro 7 im Gespräch...Augenmerk auf NOx!

Die sollte mal einen großen Fisch an Land ziehe wie vw oder ford, dann kann man ihnen ihr Geschäft glauben. Zur Zeit ist das nur betrug.

IRW-PRESS: dynaCERT Inc.: dynaCERT ist eingeladener Aussteller auf dem Canadian Utility Fleet Forum TORONTO, ON - 24. Oktober 2022 - (TSX: DYA) (OTCQX: DYFSF) (FRA: DMJ) dynaCERT Inc. (dynaCERT oder das Unternehmen) freut sich, bekanntgeben zu können, dass es als Aussteller auf dem Canadian Utility Fleet Forum (CUFF) eingeladen wurde, das vom Canadian Utility Fleet Council (CUFC) vom 24. Oktober 2022 bis zum 26. Oktober 2022 in Toronto (Kanada) veranstaltet wird. dynaCERT wird auf dem CUFF seine patentierte HydraGEN-Technologie vorstellen, die den Kraftstoffverbrauch und die Kohlenstoffemissionen von Versorgungsunternehmen reduzieren soll, die ihre CO2-Bilanz und ihre Treibhausgasemissionen verringern wollen. Das CUFF ist die einzige Fachmesse, die Entscheidungsträger für Fuhrparks aus ganz Kanada zusammenbringt, um mit Herstellern von Ausrüstung für Versorgungsunternehmen in Nordamerika auf größere Sicherheit und Zuverlässigkeit hinzuarbeiten. Fuhrparkvertreter und Zulieferer tauschen Ideen und bewährte Verfahren aus und diskutieren über gemeinsame Herausforderungen, um Lösungen zu finden, die der Sicherheit der Arbeitnehmer kanadischer Versorgungsunternehmen zugutekommen. Chris Walsh, President des Canadian Utilities Fleet Council und Fleet Engineer bei Hydro One, weist darauf hin, dass der Canadian Utility Fleet Council die Interessen des Nutzfahrzeugsektors für Versorgungsunternehmen vertritt, indem er gegenüber der Regierung, Normungsgremien und Regulierungsbehörden mit einheitlicher Stimme spricht. Der CUFC hat die Zertifizierung zum Utility Fleet Equipment Mechanic (Mechaniker für Nutzfahrzeuge von Versorgungsunternehmen) entwickelt und verwaltet diese. Die Zertifizierung hebt die Kompetenz dieser Fachleute jetzt wie auch künftig auf das weltweit höchste Niveau. Der CUFC veranstaltet jährlich das Utility Fleet Forum, auf dem Entscheidungsträger für Fuhrparks aus ganz Kanada zusammenkommen, um den künftigen Kurs der Branche zu bestimmen. In der Vergangenheit war der CUFC für die Entsendung eines Vertreters zu ISO-Sitzungen verantwortlich, um an der Entwicklung internationaler Normen für fahrzeugmontierte Hebebühnen mitzuwirken. Die Beteiligung des Canadian Utility Fleet Council hat zu erheblichen Fortschritten bei der Verbesserung einer ursprünglich europäisch dominierten Norm geführt, die sich andernfalls für nordamerikanische Flotten sehr negativ hätte auswirken können. Der CUFC traf kürzlich auch mit Vertretern von Natural Resources Canada zusammen, um sich bei der kanadischen Bundesregierung für eine Finanzierung und Beteiligung an der Entwicklung umweltfreundlicher Hybrid-Lkw einzusetzen. Ed Cordeiro, Director of Sales, Americas, von dynaCERT, erklärte: dynaCERT freut sich sehr über die Teilnahme am Canadian Utility Fleet Forum, wo unsere HydraGEN-Technologie begrüßt wird, da sie als globale Lösung zur Reduzierung von Umweltverschmutzung entwickelt wurde. dynaCERT wurde mit dem Gütezeichen Smart Sustainable Company ausgezeichnet. Diese Auszeichnung von dynaCERT und seiner HydraGEN-Technologie im Rahmen der Ziele für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen und der Prinzipien des Global Compact der Vereinten Nationen ehrt uns sehr. Unser Unternehmen erhielt mit einer Bewertung auf der Stufe Hoch die höchste globale Bewertung in seiner Kategorie.

Bevor hier nicht nachhaltig positive Meldungen kommen und. der Kurs bei mindestens 30 Cent steht, kann man hier leider nicht einsteigen. Werde die Meldungen aber weiter beobachten…..