DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zu welchem preis? Der druck ist so gross wie am boden ded mariannengrabens 11000 m .. siehe https://www.bam.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Energie/leichtere-tanks-wasserstoffautos.html

Das Problem mobil nutzbarer Wasserstoffdruckbehälter ist seit Jahren gelöst.

Der transport von h2 ist aufwendig. Flüssig bei -253 C oder 600 bar und keine h2 tankstellen. Dya braucht nur destilliertes wassen für h2 on demand. Das ist der vorteil von dya lösung.

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/man-v12-wasserstoffmotor-fuer-den-marineeinsatz/

https://press.mantruckandbus.com/corporate/de/man-engines-erste-dual-fuel-motoren-mit-wasserstoff-auf-arbeitsboot-im-einsatz/

Nein, nach wie vor nicht! Das Geheimnis liegt auf jeden Fall nicht in der Elektrolyse im Fahrzeug, die scheint ineffizient zu sein. Darum interessiert sich auch kein Hersteller für HydraGen. Das ist DynaCerts Problem! Extern erzeugten Wasserstoff zuzuführen scheint sehr viel effizienter zu sein, das gleiche tut MAN auch und produziert mittlerweile Schiffsdieselmotoren mit Wasserstoffeinspritzung in Serie. Hatten wir hier schon einige Male. Und was hat DynaCert mit australischen Forschern zu schaffen, das sie hinter so einem zudem noch schlecht recherchierten Artikel stecken sollten?🤣

Für dynacert ist es eine ideale werbung. Dya hat durch patente und und verra einen gewaltigen vorsprung gegenüber anderen herstellern .. mM

Wer weis wo noch??? Was ist da wirklich dran???

Damit wird auch bei Nel ASA geworben. ????Bauernfängerei????

.. steckt da dynacert hinter dem artikel?

https://www.stern.de/auto/forscher-speisen-schaedliche-dieselmotoren-mit-wasserstoff-als-treibstoff-32812922.html

Das kommt erst noch ...☝️...warte nur ab bis Jim seine shares versilbern muss, spätestens dann kracht es gewaltig.

Ist das jetzt der freie Fall

👎👎👎

Deine Worte in den Aktionären‘s Ohren. 🤷🏻‍♂️