DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

DYNACERT NIMMT INDUSTRIE-KUNDEN INS VISIER In einem gänzlich anderen Stadium befindet sich die Aktie von dynaCERT – das Unternehmen befindet sich gerade in einer Art Schaulaufen um potenzielle Kunden. dynaCERT produziert Elektrolysesysteme für Dieselmotoren. Dank dieser Umrüst-Kits sollen klassische Verbrenner grüner werden, weniger Sprit verbrauchen und weniger CO2 emittieren. In den vergangenen Jahren gestaltete sich der Markteintritt für dynaCERT schwierig. Doch seit einiger Zeit scheint das Unternehmen eine Nische gefunden zu haben: In Zukunft will man die Technologie in erster Linie Kunden aus Industrie und Bergbau anbieten. Hier gibt es teure und schwere Maschinen, bei denen sich eine Umrüstung lohnt. Da dynaCERT zudem anbietet, mittels einer eigenen Telematik-Software sämtliche Einsparungen auch zu dokumentieren, wird die Sache für Unternehmen, die sich weltweit in einem ESG-Wettlauf befinden, interessant. Selbst vermeintlich „dreckige" Branchen, wie etwa der Bergbau, unterliegen den ESG-Regeln und duellieren sich nach dem Best-in-Class-Prinzip. Dieses besagt, dass das nachhaltigste Unternehmen einer Branche vom Markt in punkto Finanzierungsbedingungen begünstigt wird – hohe ESG-Scores sind also bares Geld wert! Mit der Technologie von dynaCERT sollen Unternehmen schon bald CO2-Zertifikate erwerben können. Das ist eine Art Joker für das eigene ESG-Profil. In der vergangenen Woche präsentierte dynaCERT auf der IAA Transportation in Hannover. Nach Angaben des Unternehmens war das Feedback der Teilnehmer positiv. Um sich die Technologie noch genauer erklären zu lassen, können interessierte Anleger am Dienstag, den 27.9. kostenfrei am International Investment Forum (IIF) teilnehmen. Neben dynaCERT präsentieren zahlreiche spannende Wachstumsunternehmen, bis hin zu deutschen Klassikern wie Varta und auch Hannover Rück. VARTA: JETZT IST ES RAUS – OFFENE KOMMUNIKATION ALS CHANCE Vor allem auch der jüngste Kursverlauf von Varta dürfte auf dem IIF für Diskussionsstoff sorgen. Der MDAX-Wert strich in der vergangenen Woche seine Jahresziele ersatzlos. Wegen der hohen Energiepreise und der Verzögerung von größeren Aufträgen seien die Ziele nicht mehr haltbar. Wie es weitergeht – unklar. Der Markt quittierte die Gewinnwarnung mit einem Minus von rund einem Drittel. Das Beispiel von Varta zeigt, dass es Unternehmen, die konkret liefern können, im aktuellen Marktumfeld schwerer haben, als Anbieter, die gerade erst an ihrem Markteintritt arbeiten. Konkrete Ziele zu erreichen und Produkte konkurrenzfähig zu vermarkten, fällt gerade im aktuellen Marktumfeld schwer. Mittelfristig könnte das Spiel mit offenen Karten für Varta aber sogar positiv sein. Ab jetzt fokussiert sich der Markt auf das folgende Geschäftsjahr. Bei Varta scheint der Worst Case für 2022 bereits eingepreist. Fast nur noch Raum für positive Überraschungen bietet auch dynaCERT. Das Unternehmen passt mit seiner Wasserstoff-Technologie in die Zeit und die Aktie wirkt überverkauft. Gerade Nachzügler und gefallene Engel aus dem GreenTech-Bereich könnten in den kommenden Monaten positiv überraschen. 🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀👍🏻👍🏻👍🏻

Ups , IAA schon vorbei?😂😂😂

Ah ok, danke!

https://www.linkedin.com/posts/dynacertinc%2E_iaatransportation-hydrogen-greentech-activity-6979813406807588864-cCEU 1, 2 oder 3 – letzte Chance – vorbei? Bei einer expliziten Absage von Verra ist wirklich vorbei aber solang keine Infos seitens Verra kommen bleibe ich optimistisch

das glaube ich eher weniger da Earthood von Verra beauftragt wurde und die hätten auch nur die Ergebnisse an Verra weitergeleitet,sobald es ein Assessment Report egal ob positiv oder negativ erstellt ist, wird Verra es veröffentlichen und da wird auch der CEO nichts dagegen was tun können.

Wahrscheinlich haben sie sich an die Earthood-Kooperation als letzten Strohhalm geklammert, so mussten sie die VERRA-Absage noch nicht vor der IAA verkünden.

heute ist IAA´s letzter Tag und da keine Meldung zu Verra gekommen ist wird es die nächsten Tagen wieder runter gehen

Top 🔥🔥🔥

https://www.linkedin.com/posts/dynacertinc%2E_iaatransportation-hydrogen-carboncredits-activity-6978982150763110400-Ulfo?utm_source=share&utm_medium=member_android

Ich bin mal Egoist und hoffe das die noch weiter bis min 0,30 verarschen . Dann kann ich den Käse mit ein wenig Gewinn verscheuern .

Gleich wieder über 0,20 🔥🔥🔥

Alles schon X mal durchgekaut. Das Grimms Märchenbuch findet immer neue Leser. 🇨🇦🍟Lasst euch nicht verarschen von der Hinterhof Garage. 😂 🤣

Das die Box NOx Emmisionen einsparen kann ist theoretisch denkbar, aber zu welchem Preis? D.h. wie oft muss destiliertes Wasser hinzugefügt werden, erhöht sich der Verbrauch durch die Wasserstofferzeugung? Beeinflusst der Wasserstoff die Lebensdauer des Motors? Im Falle von Verra Zertifikaten: Wie kann garantiert werden, daß die Box auch ständig läuft bzw wie wird das überwacht. Man sollte generell nicht glauben, dass die grossen Fahrzeughersteller nicht mit Wasserstoff experimentiert haben, dennoch haben sich alle am Diesel mehr oder weniger die Zähne ausgebissen(Diesel Skandal lässt grüßen...). Sprich solange es keine unabhängigen Antworten auf diese Fragen gibt oder eine Success-Story eines Fahrzeughalters, bleibt es ein reines Zockerpapier.

Sind Elektroautos eventuell auch und dennoch werden sie subventioniert ;D man weiss nie auf was als nächstes Wert gelegt wird!

Genau das ist der Punkt. Bei dynacert sieht es aber anders aus. Sie müssen den Wasserstoff mittels der Lichtmaschine also mit Diesel des Verbrenner erzeugen, um ihn dann in homöopathischen Mengen wieder zuzuführen. Das ganze funktioniert nur mit mitgeführten destilliertem Wasser ohne Frostschutzmittel. Also Absurd das ganze.