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Kommentare 18.074
Ernesto26
Ernesto26, 18.08.2022 12:04 Uhr
1

Wer ist bereit die Gartenbox zu installieren? Und ...ähm....warum ist wohl Mosolf mit seinem grossen Fuhrpark wieder ausgestiegen? Nicht nur Mosolf übrigens, sondern ALLE anderen auch, die uns Jim über die Jahre verkaufen wollte. Alles nur heisse Luft

Mosolf und Co sind nicht wegen des Produktes ausgestiegen, sondern weil sie sauer waren. İmmer wenn sie bei Jim vorgesprochen hatten , mussten sie stehen , da kein Platz mehr auf der Couch war . İmmer belegt gewesen mit Jims' Familie . Da dieser Grund so absurd und peinlich ist , wurde eine Stillhaltungsvereinbarung darüber gemacht und der Ausstieg erst nen Jahr später offiziell vermeldet .
D
DerN3u3, 18.08.2022 16:53 Uhr
0
Immernoch die selbe Canada Pump and Dump Bude wie eh und je ider hat sich hier mal was getan?
Ayur_Vader
Ayur_Vader, 18.08.2022 17:47 Uhr
0

Immernoch die selbe Canada Pump and Dump Bude wie eh und je ider hat sich hier mal was getan?

Nichts positives, nein!
Guesa
Guesa, 18.08.2022 9:58 Uhr
2

Der Knackpunkt sind aktuell die CO2-Zertifikate. Viele Unternehmen sind offensichtlich bereit die Technologie von dynaCERT einzusetzen, sobald sie dafür Emissionsgutschriften erhalten. Hier hat das Unternehmen in Coronazeiten die richtigen Schritte eingeleitet und sich an VERRA gewandt, die zu den Größen im Bereich Genehmigung und Registrierung von Emissionsgutschriften gehören. Seit zwei Jahren arbeitet man auf das große Ziel hin und hat mit der unternehmenseigenen HydraLytica Software ein Tool zur Messung geschaffen. Der CEO geht davon aus, dass die Zertifizierung mit dem Verified Carbon Standard-Siegel noch in diesem Jahr kommt. Idealerweise gelingt dieser Meilenstein vor der IAA Transportation in Hannover, die vom 20. bis 25. September stattfindet. Dort wird sich das Unternehmen in Halle 24, Stand D15 präsentieren. Mit der Zertifizierung hätte das Unternehmen alle Verkaufsargumente auf seiner Seite und dann sollte dem Aufschwung bei dynaCERT nichts mehr im Wege stehen

Wer ist bereit die Gartenbox zu installieren? Und ...ähm....warum ist wohl Mosolf mit seinem grossen Fuhrpark wieder ausgestiegen? Nicht nur Mosolf übrigens, sondern ALLE anderen auch, die uns Jim über die Jahre verkaufen wollte. Alles nur heisse Luft
D
DavidmV, 17.08.2022 20:13 Uhr
1
Lassen wir uns überraschen. Ich halte auf jeden Fall noch.
Tradernewbie
Tradernewbie, 17.08.2022 19:58 Uhr
2
Diese Verra-Zertifizierung war aber schon vor nem Jahr ganz ganz nah... und seitdem passiert nix. Wie lange dauert so eine Zertifizierung eigentlich?? Ich denke auch bis zur IAA wird nichts zertifiziert und auch in diesem Jahr nicht mehr. Habe den Eindruck, man will noch Zeit schinden und noch mehr Bauern fangen. Ich hoffe und wünsche jedoch, dass ich mich irre (was ich leider sehr oft tue 😅)
H
H24ALL, 17.08.2022 19:30 Uhr
0
Das wären 4 wochen zeit noch. Eine woche vor der IAA wäre sinnvoll - also dann sollte die verra freigabe in den nächsten 3 wochen kommen .. mM!
D
DavidmV, 17.08.2022 17:59 Uhr
0
Der Knackpunkt sind aktuell die CO2-Zertifikate. Viele Unternehmen sind offensichtlich bereit die Technologie von dynaCERT einzusetzen, sobald sie dafür Emissionsgutschriften erhalten. Hier hat das Unternehmen in Coronazeiten die richtigen Schritte eingeleitet und sich an VERRA gewandt, die zu den Größen im Bereich Genehmigung und Registrierung von Emissionsgutschriften gehören. Seit zwei Jahren arbeitet man auf das große Ziel hin und hat mit der unternehmenseigenen HydraLytica Software ein Tool zur Messung geschaffen. Der CEO geht davon aus, dass die Zertifizierung mit dem Verified Carbon Standard-Siegel noch in diesem Jahr kommt. Idealerweise gelingt dieser Meilenstein vor der IAA Transportation in Hannover, die vom 20. bis 25. September stattfindet. Dort wird sich das Unternehmen in Halle 24, Stand D15 präsentieren. Mit der Zertifizierung hätte das Unternehmen alle Verkaufsargumente auf seiner Seite und dann sollte dem Aufschwung bei dynaCERT nichts mehr im Wege stehen
Beamta
Beamta, 17.08.2022 12:35 Uhr
0

Ne KE wäre das letzte Auswringen des klammen Lappens... Da glaube ich eher nicht dran, aber unmöglich ist es nicht...

Du hast Recht, aber ob sie sonst ans Geld kommen können? Bis ca. Ende September brauchen die wohl frisches Geld!
Tradernewbie
Tradernewbie, 17.08.2022 11:08 Uhr
0
Ne KE wäre das letzte Auswringen des klammen Lappens... Da glaube ich eher nicht dran, aber unmöglich ist es nicht...
Tradernewbie
Tradernewbie, 17.08.2022 11:06 Uhr
2
Wir werden ja sehen, was und wie es kommt. Würde niemandem raten, hier noch einzusteigen, zumindest nicht ohne "echte" News und ohne "wirkliche" Großbestellungen. Dennoch behalte ich meinen Kram und lasse ihn entweder untergehen (99%) oder ich komme hier wieder raus (1%) 😄 Wünsche allen Noch-Investierten Glück 🍀👍
Beamta
Beamta, 17.08.2022 8:33 Uhr
0
Was hört man hier von einer KE?!
Guesa
Guesa, 16.08.2022 20:00 Uhr
1

Ich habe mir den Finanzbericht angesehen. Wenn ich es richtig sehe haben die noch knapp 3,8 Mio. übrig. Für mich sieht das alles eher nach einem „letzten“ Atemzug aus.

Die 3,8 Millionen waren vor 6 Wochen, jetzt sind nach der Verbrennungsrate wohl nur noch gut 2 Millionen
Guesa
Guesa, 16.08.2022 19:57 Uhr
0

Ich habe mir den Finanzbericht angesehen. Wenn ich es richtig sehe haben die noch knapp 3,8 Mio. übrig. Für mich sieht das alles eher nach einem „letzten“ Atemzug aus.

Ja , so scheint es. Nach den Daten geht im Herbst das Geld aus. Das Klappern von Jim vor ein paar Tagen erinnert stark an die Kapelle auf der sinkenden Titanic
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