DEUTZ WKN: 630500 ISIN: DE0006305006 Kürzel: DEZ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Maria1a..... ja....wenns runter geht musst du kaufen...ich habe mich schon dumm und dusselig verdienst

Sinuscosinus,hier kann leider alles passieren

Wasserstoff Motoren das ist Zukunft.

Maria 1a....das wäre ein Glücksfall.....dann wäre Deutz mit nur 420 Mill. Bewertet....ein Treppenwitz....KAUFEN ...

Oder halt auch nicht...Öl ist teuer, Regenerative werden verstärkt ausgebaut, Wasserstoff/Ammoniak bietet sich als Zwischenspeicher an und DEUTZ hat eine H2 Motor entwickelt...

Hier geht der Kurs bestimmt noch unter 4€ ,und wenn der Krieg nicht sobald zu Ende ist,wird es noch tiefer gehen,

Kopiert aus Allianz-Chat

Unser Analystenteam hat Deutz AG auf Basis dieser Bewertung am Markt einer Analysezugeführt. Insgesamt 7 Faktoren führen zu den einzelnen Einschätzungen als "Buy", "Hold" oder "Sell". Daraus wird im letzten Schritt eine Gesamteinschätzung ermittelt. 1. Fundamental: Das KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) beträgt aktuell 15,03 und liegt mit 63 Prozent unter dem Branchendurchschnitt (Branche: Maschinen) von 40,96. Die Aktie ist damit aus heutiger Sicht unterbewertet. Deshalb erhält Deutz AG auf dieser Stufe eine "Buy"-Bewertung. 2. Branchenvergleich Aktienkurs: Deutz AG erzielte in den vergangenen 12 Monaten eine Performance von -25,5 Prozent. Ähnliche Aktien aus der "Maschinen"-Branche sind im Durchschnitt um 17,19 Prozent gestiegen, was eine Underperformance von -42,69 Prozent im Branchenvergleich für Deutz AG bedeutet. Der "Industrie"-Sektor hatte eine mittlere Rendite von 53,97 Prozent im letzten Jahr. Deutz AG lag 79,47 Prozent unter diesem Durchschnittswert. Die Unterperformance sowohl im Branchen- als auch im Sektorvergleich führt zu einem "Sell"-Rating in dieser Kategorie. 3. Technische Analyse: Aus den letzten 200 Handelstagen errechnet sich für die Deutz AG-Aktie ein Durchschnitt von 6,59 EUR für den Schlusskurs. Der Schlusskurs am letzten Handelstag lag bei 4.342 EUR (-34,11 Prozent Unterschied) und wir vergeben daher eine "Sell"-Bewertung aus charttechnischer Sicht. Neben dem 200-Tages-Durchschnitt wird auch der 50-Tages-Durchschnitt oft im Rahmen der Charttechnik analysiert. Für diesen (5,2 EUR) liegt der letzte Schlusskurs ebenfalls unter dem gleitenden Durchschnitt (-16,5 Prozent Abweichung). Die Deutz AG-Aktie wird somit auch auf dieser kurzfristigeren Basis mit einem "Sell"-Rating bedacht. Deutz AG erhält so insgesamt für die einfache Charttechnik eine "Sell"-Bewertung.

Eine andere Aktie mit Mini Gewinn verkauft und erneut bei Deutz Allianz und LEG Immobilien nachgelegt. Überall hohes Potential und wenn die Rezession durchschlägt dann muss die Merkel Methode angewendet werden. Insgesamt 5 Aktien sind auch überschaubar. Nächste Investition ist jetzt erst im Juni Möglich.

Denke ich auch. Gefühlt ist das meiner Meinung nach bei 4,30 Euro ein Optionsschein ohne Knockout.

Noch nachgelegt heute für 4.3 Euro im Moment ist allgemein der Markt verunsichert das dreht sich mittelfristig wieder.

10 Euro hört sich doch gut an dpa-AFX-Analyser 24.03.2022 | 11:22 1.569 Leser HAUCK AUFHÄUSER LAMPE stuft DEUTZ AG auf 'Buy' HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Die Privatbank Hauck Aufhäuser Lampe hat die Einstufung für Deutz auf "Buy" mit einem Kursziel von 10 Euro belassen. Der Ukraine-Konflikt und die daraus resultierende Kosteninflation sorgten dafür, dass die weitere Margenentwicklung schwer absehbar sei, schrieb Analyst Jorge Gonzalez Sadornil in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Er gehe nach einem Austausch mit dem Management des Motorenbauers aber nicht davon aus, dass das schwierige Umfeld in diesem Jahr die Errungenschaften des vergangenen Jahres vollends überschatten werde./mf/mis

Mache hier weniger Sorgen als z.B. bei Thyssen. Wasserstoff wird kommen und Antriebe dafür werden gebraucht

Heute bei 4,30 auch nochmal zugekauft. Hier geht es mittelfristig steil bergauf.

Die Japaner mögen auch noch Wasserstoff, aber ich weiß nicht ob man da von Konkurrenz reden kann, da die Japanischen Hersteller wenn dann direkt PKWs bauen, während Deutz ja eher Antriebslösungen für etwas größere Fahrzeuge anbietet.

Cummins und wer noch?