DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DHL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs DHL Group
35,31 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:59:12 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 16.292
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Edelmalz, 6. Nov 9:21 Uhr
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Die Reaktion heute ist natürlich hinsichtlich der Unsicherheiten von zöllen durch den Trump sieg. Würde die Post natürlich empfindlich treffen
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MeiOhMei, 6. Nov 9:10 Uhr
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ab geht die Post

Marionette, 6. Nov 9:08 Uhr
Das ist einfach nur noch lächerlich. Auch wenns viele immer noch nicht wahr haben wollen. Hier geht auf JAHRE nichts mehr.
M
Marionette, 6. Nov 9:08 Uhr
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ab geht die Post
Stitchie
Stitchie, 6. Nov 7:48 Uhr
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https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-11/63731198-analyse-flash-jpmorgan-senkt-ziel-fuer-dhl-group-auf-47-euro-overweight-016.htm "NEW YORK (dpa-AFX Broker) - JPMorgan hat das Kursziel für DHL Group von 49 auf 47 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Overweight" belassen. Die Aktie steht zudem auf der "Analyst Focus List" der US-Bank."
k
kamane, 5. Nov 20:59 Uhr
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Ist das dein Ernst? Du investierst hier in eine Einzelaktie und weißt das nicht? Praktisch alles dreht sich um genau dieses Thema. "Konglomeratsabschlag" ist das Zauberwort. Ohne p und p Deutschland läge der Kurs min. 20 Prozent höher. Und trägt sich nicht selbst hat Mayer heute erst wieder zugegeben. Lächerliche 100 Mio hat man im p und p Deutschland im q 3 nur verdient. Da wurden sogar noch Investments zurückgestellt. Und genannte Regulierungen und auch Milliardenklagen im übrigen wurden schon zahlreich erwähnt. Neuer Tarifabschluss steht 2025 ebenfalls an. Aber ist doch alles schick hier. Immer rein mit der Kohle ins Feuer 🔥

MeiOhMei, 5. Nov 20:26 Uhr
Du sprichst vom Abschlag auf den Aktienkurs, lt. GB 2023 und den aktuellen Quartalsberichten liefert P und P Deutschland einen positiven EBIT-Beitrag, das war nur mein Punkt. Dass das P und P Geschäft den Shareholder value belastet ist bekannt. Eine Abspaltung würde wahrscheinlich den Kurs anheizen.
M
MeiOhMei, 5. Nov 20:31 Uhr
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Ich bin heute raus gegangen, die Gewinne im Post und Paket Deutschland Bereich brechen gerade massiv ein. Grund sind die teueren Lohnkosten. Jetzt ab Januar sind auch wieder Tarifverhandlungen, wenn da wieder gestreikt wird und mit der Brechstange 7% Lohnerhöhungen kommen war es das sowieso für die Sparte und darunter könnte der ganze Konzern leiden. Viel Spaß hier.

TheNeo1987, 5. Nov 19:17 Uhr
Die Sparte ist schon am Ende. Meiner Ansicht nach wird der Verkauf auch vorbereitet durch die Ausgliederung. Das braucht Zeit. Da hat Mayer, der vor seiner Chefposten Übernahme p und p geleitet hat, sich und der Sache leider im Weg gestanden bzw. Steht es immer noch. Ich hoffe die Einsicht kommt noch rechtzeitig. Sonst geht hier ein eig. Toll aufgebautes unternehmen zugrunde wegen eines uneinsichtigen Managers. Aber der hat seine Schäfchen ja im Trockenen. Man sollte solche konzernchefs mit Aktien des Unternehmens bezahlen. Aber ja, dann bauen sie wieder sch... Hauptsache der Kurs steigt...
M
MeiOhMei, 5. Nov 20:26 Uhr
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Das von der BNetzA reguierte Geschäft trägt sich nicht? Woher genau hast du die Information?

kamane, 5. Nov 19:59 Uhr
Ist das dein Ernst? Du investierst hier in eine Einzelaktie und weißt das nicht? Praktisch alles dreht sich um genau dieses Thema. "Konglomeratsabschlag" ist das Zauberwort. Ohne p und p Deutschland läge der Kurs min. 20 Prozent höher. Und trägt sich nicht selbst hat Mayer heute erst wieder zugegeben. Lächerliche 100 Mio hat man im p und p Deutschland im q 3 nur verdient. Da wurden sogar noch Investments zurückgestellt. Und genannte Regulierungen und auch Milliardenklagen im übrigen wurden schon zahlreich erwähnt. Neuer Tarifabschluss steht 2025 ebenfalls an. Aber ist doch alles schick hier. Immer rein mit der Kohle ins Feuer 🔥
T
TheNeo1987, 5. Nov 20:06 Uhr
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glaub das war heute auch im call thema, dass die gewinne bei Post Paket Deutschland einbrechen weil man nicht die Portopreise so erhöhen möchte wie man will
T
TheNeo1987, 5. Nov 20:05 Uhr
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naja schaut doch in die interviews, es geht halt darum das die inflation für die letzten jahre mehr als 20% war aber die Bundesnetzargentur nur um 10% erhöhen möchte
k
kamane, 5. Nov 19:59 Uhr
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die Post ist aber gefangen, Preise sind reguliert und können nicht erhöht werden zumindest nicht so, dass sich das Geschäft selber trägt, Paketpreise können auch nicht erhöht werden da sonst alle zu DPD und co gehen, da gibts auch immer wieder Fahrer die für Mindestlohn fahren. Das gleiche geht auch bei DHL.

TheNeo1987, 5. Nov 19:41 Uhr
Das von der BNetzA reguierte Geschäft trägt sich nicht? Woher genau hast du die Information?
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TheNeo1987, 5. Nov 19:41 Uhr
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die Post ist aber gefangen, Preise sind reguliert und können nicht erhöht werden zumindest nicht so, dass sich das Geschäft selber trägt, Paketpreise können auch nicht erhöht werden da sonst alle zu DPD und co gehen, da gibts auch immer wieder Fahrer die für Mindestlohn fahren. Das gleiche geht auch bei DHL.
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TradeInvest, 5. Nov 19:39 Uhr
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Tranchen macht ja jeder beim investieren. . Aber wenn man in eine Rezession steuert kauft man kein Logistikunternehmen. . Wenn sich ein Boden bildet bin ich auch gern wieder dabei.

Dotti2, 5. Nov 16:02 Uhr
Es investieren nicht alle in Tranchen (wie man hier im Forum immer wieder lesen kann) und nein, deine Aussage teile ich nicht. Wir sind in D bereits in einer Rezession oder zumindest in einem zyklischen Tief und da ist der Zeitpunkt aus meiner Sicht jetzt absolut richtig, solch einen Wert zu kaufen. Interessant finde ich dazu auch das heutige Interview mit dem IR Chef von DHL, das Daniel von Investflow geführt hat (https://www.youtube.com/watch?v=zwNTdjMoNC4). Das bestärkt mich, dass ich hier eine gute Investition getätigt habe. Den Abgesang, der hier von einigen gerade vorgenommen wird, kann ich nicht nachvollziehen, zumal die Dividendenhöhe für 2024 mindestens auf Vorjahresniveau bereits bestätigt ist. Die Cashflows der DHL sind nach wie vor stark und bleiben es voraussichtlich auch. Mittel- und langfristig für mich auf dem Niveau ein klarer Kauf für ein Dividendendepot. Aber man darf natürlich unterschiedliche Meinungen haben ;-)
A
Antivant, 5. Nov 19:35 Uhr
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Ja… Frag dich mal, warum 17€ geboten werden müssen, um Leute zu finden, die den Job ausüben… Hab das nach der Schule eine Zeit lang gemacht und kann nur sagen, dass es kaum so undankbare Jobs gibt wie diesen.
T
TheNeo1987, 5. Nov 19:19 Uhr
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Bei uns werden Postboten gesucht für 17€ die Stunde. Eine Arbeit die keine Abschlüsse oder so erfordert und auch Menschen für 13€ machen könnten. Da wird die Gewerkschaft es schaffen, dass der ganze Bereich unter gehen wird weil er sich nicht mehr trägt.
T
TheNeo1987, 5. Nov 19:17 Uhr
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Ich bin heute raus gegangen, die Gewinne im Post und Paket Deutschland Bereich brechen gerade massiv ein. Grund sind die teueren Lohnkosten. Jetzt ab Januar sind auch wieder Tarifverhandlungen, wenn da wieder gestreikt wird und mit der Brechstange 7% Lohnerhöhungen kommen war es das sowieso für die Sparte und darunter könnte der ganze Konzern leiden. Viel Spaß hier.
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MeiOhMei, 5. Nov 19:06 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/boersennews/dhl-liefert-ab-stabile-gewinne-trotz-schwerem-gegenwind/4604289/ "Die Deutsche Post DHL Group zeigt im dritten Quartal 2024 ein beeindruckendes Umsatzwachstum, trotz der anhaltend schwachen Konjunktur."

Stitchie, 5. Nov 18:33 Uhr
Stimmt.. Das Unsatzwachstum ist derart unfassbar beeindruckend, dass man die Aktie direkt nochmal 4 Prozent abverkauft. Wohl vor lauter Ungläubigkeit aus Versehen den falschen Knopf gedrückt.. kann passieren..
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