DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DHL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kann mir jemand sagen, was es bedeutet, wenn mir mein Broker eine Nachricht übermittelt, in der bekanntgegben wird, dass die Dividende der Post "storniert" wurde und welche Gründe das hat?

Ich weis nicht ob es überhaupt jemand interessiert, einige nicht schon klar, aber dennoch mal die Info: nächster sinnloser Anstieg mit Aufwärtsgap bei 41,30 €. Schönes we

Aber keine Sorge, es gibt auch 2 Aufwärtsgaps die noch geschlossen werden möchten.

Es wird auch noch bis 40,80 € weiterfallen. Mindestens.

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-05/59166706-ubs-stuft-deutsche-post-ag-auf-buy-322.htm "Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Deutsche Post nach einer Veranstaltung mit dem Chef der DHL-Express-Sparte auf "Buy" mit einem Kursziel von 51 Euro belassen."

Und jetzt ?

Wieder unter 42...

Die Briefe in Deutschland sind mittlerweile bei dem weltweiten Logistik-Konzern "Post" für das Betriebsergebnis völlig egal. Dann wird halt mit Paketen Geld verdient in Deutschland!👍💪🖖 https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Internet-DHL-mit-Preiserhoehung-Diese-Pakete-werden-teurer-35809077.html "Von der Preissteigerung betroffen sind insbesondere schwere Pakete und Sendungen ins Ausland. Während die Kurse für Päckchen bis 5 Kilogramm unverändert bleiben, zahlen Kundinnen und Kunden für Sendungen zwischen 5 und 10 Kilogramm künftig 10,49 Euro – statt den bislang erhobenen 9,49 Euro. Den Preis für Pakete zwischen 10 und 31,5 Kilogramm erhöht die DHL gar um 3,50 Euro von 16,49 Euro auf 19,99 Euro, Sperrgut-Sendungen kosten bald 28,99 Euro statt 26,78 Euro."

Dax mit neuem Rekordhoch und die Post 20 Prozent von diesem entfernt... sch... Börse 🫣

Gap bei 40,80 €. Wieso nicht

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/deutsche-post-das-klingt-gut-20332255.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag "DER AKTIONÄR ist für die Deutsche Post nach wie vor zuversichtlich gestimmt. Der sehr gut positionierte Logistikriese glänzt mit einer soliden Bilanz und mittel- bis langfristig guten Perspektiven. Die im Peergroup-Vergleich günstig bewertete Aktie bleibt ein klarer Kauf."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-05/59113715-deutsche-post-sieht-entspannung-im-speditionsgeschaeft-ausblick-unklar-016.htm "Was wir an Umsatz im ersten Quartal gesehen haben, das war schon ein guter Auftakt ins Jahr, auch wenn es wesentlich weniger war als im Vorjahr. Aber es war wesentlich besser als 2021 und viel besser als 2020 - und das teilweise auch bei geringeren Volumen."

https://postandparcel.info/153014/news/freight/dhl-global-forwarding-to-further-strengthen-the-sustainable-freight-offering-within-the-uae/ "The ambitious 20-year partnership between DHL and Etihad Rail will deliver significant benefits for businesses, optimising use of time and resources, reducing costs and more efficient asset management. Furthermore, the partnership will strengthen end-to-end logistics and supply chain services for customers in the region. DHL’s robust rail freight products offer secure and reliable transportation, and is also an environmentally friendly alternative to cargo transportation via road or air freight."

Was ich damit sagen möchte ist, das die Post nicht mehr daran zu bewerten ist, ob die die Briefchen und Paketchen in Deutschland pünktlich zustellen oder nicht. Sondern an der globalen Ausrichtung. Mittlerweile kommt bei den weltweiten Handelsströmen an der Post niemand mehr vorbei. Desweiteren sorgt die Politik in D dafür dass die Post im globalen Handel weiter gestärkt wird. Dafür muss die Post was geben, das Verlustgeschäft mit Briefchen und Paketchen in Deutschland. Ein geben und nehmen.

Die geben das Briefchengeschäft nicht ab oder auf. Dann verlieren sie ihren Status als Universaldienstleister.

Die Post verdient kein Geld mehr mit Briefchen und Paketchen in Dörfchen. Am liebsten würden die das Geschäft abgeben. Die Post ist in Bigplayer im Welthandel. Wann versteht ihr das mal.