DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DHL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Autsch

gestern Abend hat FedEx sehr schlechte Zahlen gemeldet , das überträgt sich auf die Post und gilt als Indektator wie die Wirtschaft läuft. Daher wird hier abverkauft

Mittlerweile wankt das ganze Geschäftsmodell

Ich sags ja irgendwann steht die Post beim KGV 1:1 Heute Hexensabbat und dann demnächst dIe nächste Zinserhöhung von wahrscheinlich 1%.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/deutsche-post-das-koennte-belasten-20317455.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag "Auch für die Deutsche Post wird das Marktumfeld allmählich rauer. Allerdings sollte eine Abschwächung des Geschäfts angesichts des beträchtlichen Kursrückgangs in den vergangenen Monaten bereits mehr als eingepreist sein. Die DAX-Titel sind sowohl im historischen Vergleich als auch im Branchenvergleich sehr günstig bewertet. Die Dividendenperle bleibt nach wie vor attraktiv (Stopp: 32,00 Euro)."

So langsam verbreiten hier einige Stimmen etwas Panik. Wir nähern uns also einem guten Umfeld für erste Nachkäufe oder Einstieg.

So dramatisch ist das nicht. Der HS hat mehr Auswirkungen auf die Tage vor dem Auslauftag, als am eigentlichen selbst.

Oh ne. Heute ist auch noch Hexensabbat. Das wird ruppig.

Ups hat es komischerweise noch viel mehr erwischt. Sippenhaft. Habe bei DHL und UPS Mal klein zugegriffen.

Fedex nachbörslich bei minus 16%

https://www.cnbc.com/quotes/FDX

Ach deswegen der nachbörsliche Drop. Hab eben erste Position gekauft bei 34.80€

Fedex hat eben eine dicke Gewinnwarnung gemeldet und ist schon massiv ein einbrechen das wird morgen nicht schön für UPS und die Post

https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/dhl-lieferketten-sollen-in-indien-ausgebaut-werden-18318557.html "„Die Region Asien-Pazifik steht derzeit für etwa 15 Prozent der weltweiten Erträge von DHL Supply Chain; allerdings handelt es sich um die am schnellsten wachsende Region, in der Indien eine Schlüsselstellung einnimmt. Der indische Logistikmarkt mit einem Volumen von derzeit mehr als 200 Milliarden Dollar wird in den nächsten fünf Jahren um etwa 10 Prozent jährlich auf rund 330 Milliarden Dollar wachsen“, sagt Terry Ryan, der Asienchef der Kontraktlogistik bei DHL."

Das wäre schlau! Denke es werden erstmal 75, aber es wird weiter gehen!!!

Wenn in den nächsten Wochen die Fed die Zinsen um weitere 100 Punkte erhöht fällt eh alles noch weiter in denn Keller. Eigentlich müsste man jetzt alles was man noch an Aktien hat verkaufen