Aufgepasst!
Warum der Warren Buffett des Bergbaus alles auf diese Aktie setzt – mit einem Kupferfund über 1.141 Meter!!
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DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DHL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
34,11 EUR
-1,16 %-0,40
9. Jan, 18:56:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 16.468
KingKn66,
06.05.2024 11:15 Uhr
0
Bekommt man, wenn man jetzt kauft, noch die Dividende obwohl sich der Abschlag bereits im Kurs widerspiegelt?
Mit freundlichen Grüßen
T
Tycoon5c9dbb716cdd8,
06.05.2024 10:02 Uhr
2
Heute ex Dividende
E
Ellobuffet,
06.05.2024 9:42 Uhr
0
Ex divi heute?
B
Blasko,
06.05.2024 9:36 Uhr
1
Oh man, ehrlich...
B
Simon12345555,
06.05.2024 9:36 Uhr
0
Danke 😇👍
F
K
Krunoslav,
06.05.2024 9:34 Uhr
1
Ex-Datum Zahltag Betrag Art
06.05.2024 08.05.2024 1,85 EUR
Stitchie,
06.05.2024 9:23 Uhr
0
https://www.finanztreff.de/nachrichten/2024-05-06-dhl-group-kein-grund-zur-sorge-667323
"Zusätzlich gab die DHL Group die Einziehung von rund 39 Millionen eigenen Aktien bekannt. Dies ist Teil eines auf vier Milliarden Euro ausgeweiteten Aktienrückkaufprogramms. Finanzvorständin Melanie Kreis betonte: „Die Einziehung eigener Aktien wird nicht nur unser Grundkapital reduzieren, sondern auch den Wert jeder einzelnen Aktie steigern.“"
Simon12345555,
06.05.2024 9:21 Uhr
0
Wann ist die Dividende auf dem Konto?
Ist mein erster Divi Eingang 😇
MeiOhMei,
05.05.2024 10:47 Uhr
1
https://www.fr.de/wirtschaft/dhl-faehrt-post-mit-35-000-elektrotransportern-aus-zr-93049147.html "Angesichts des Paketbooms im Internetzeitalter schicken die Logistiker deutlich mehr Transporter und Lastwagen auf die Straße als früher, dies großteils mit Verbrennermotoren. Die ganze Branche bemüht sich, ihre Klimabilanz mit Elektrofahrzeugen zu verbessern. DHL hat dabei die Nase vorn, die Wettbewerber liegen hierbei deutlich zurück."
Mich interessieren keine e transporter, Gewinne müssen her. Und zwar schnell 👍
Stitchie,
04.05.2024 9:34 Uhr
1
https://www.fr.de/wirtschaft/dhl-faehrt-post-mit-35-000-elektrotransportern-aus-zr-93049147.html
"Angesichts des Paketbooms im Internetzeitalter schicken die Logistiker deutlich mehr Transporter und Lastwagen auf die Straße als früher, dies großteils mit Verbrennermotoren. Die ganze Branche bemüht sich, ihre Klimabilanz mit Elektrofahrzeugen zu verbessern. DHL hat dabei die Nase vorn, die Wettbewerber liegen hierbei deutlich zurück."
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