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DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DHL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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15. Nov, 09:18:44 Uhr,
Gettex
Kommentare 16.291
Stitchie,
26.09.2023 19:25 Uhr
0
https://mexico-now.com/dhl-supply-chain-breaks-ground-for-distribution-center-in-tijuana/
"DHL Supply Chain, the world's leading logistics company and part of the DHL Group, laid the first stone of its Distribution Center in Tijuana, Baja California, in the presence of local authorities and industry leaders.
The project, located in the "Industrial Gate Pacific" industrial park, is part of the 500 million euro investment in Latin America announced by its global CEO, Oscar de Bok."
bababelu,
26.09.2023 8:09 Uhr
0
https://www.hh2e.de/en/news/dhl-group-hh2e-and-sasol-collaborate-to-propel-germany-as-a-leader-in-decarbonized-aviation/
M
Stitchie,
23.09.2023 14:20 Uhr
0
https://www.poandpo.com/companies/dhl-will-create-130-jobs-at-its-biomethane-production-facility-in-cork-ireland
"The new facility will provide fuel for up to 150 trucks, resulting in an annual carbon reduction of 15,000 tonnes, the equivalent of more than 38 million miles driven by an average petrol powered passenger vehicle."
M
MeiOhMei,
22.09.2023 20:03 Uhr
0
Ohne ein Fan vom Aktionär zu sein. Aber die Aussagen sind doch völlig korrekt. Natürlich kann die Aktie über 44 Euro kaufenswerter sein als bei 39... Wenn man die Aktie langfristig halten möchte ist es ja egal. Wer aber auch mal kurz oder mittelfristig handeln möchte, achtet genau auf solche Marken.
Ja klar, ich gehe von mir selbst aus. Ich halte solange es fundamental passt die Aktie praktisch für immer. Und da sind die aktuellen Kurse absolute Kaufkurse. Trader/Zocker achten da auf andere Dinge. Lg
Stitchie,
22.09.2023 12:59 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-09/60181507-deutsche-bank-research-stuft-dhl-group-auf-buy-322.htm
"Deutsche Bank Research hat das Kursziel für DHL Group von 54 auf 49 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die jüngst deutlich gestiegenen Spritkosten belasten die Ergebnisse von DHL Express und zugleich sehe er keine Gründe für eine starke Erholung der Luft- und Seefrachtvolumina, schrieb Analyst Andy Chu in einer am Freitag vorliegenden Studie."
Edelmalz,
22.09.2023 12:49 Uhr
0
Ohne ein Fan vom Aktionär zu sein. Aber die Aussagen sind doch völlig korrekt. Natürlich kann die Aktie über 44 Euro kaufenswerter sein als bei 39...
Wenn man die Aktie langfristig halten möchte ist es ja egal. Wer aber auch mal kurz oder mittelfristig handeln möchte, achtet genau auf solche Marken.
MeiOhMei,
22.09.2023 12:45 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/dhl-group-keine-sorge-20339849.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag "Charttechnisch befindet sich die DHL Group in einer relativ schwachen Verfassung. Ein Kauf drängt sich daher aktuell nicht auf. Mittel- bis langfristig sind die Perspektiven für die günstig bewerteten Anteilscheine des Logistikriesen aber nach wie vor sehr gut."
Oha, bereithalten Männer, der Aktionär sagt es drängt sich aktuell kein Kauf auf. Wobei er behauptet es wäre fundamental und mittelfristig alles bestens. Scheinbar kauft man beim Aktionär nur teuer oder über 40 €... 😅
Stitchie,
22.09.2023 10:39 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/dhl-group-keine-sorge-20339849.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
"Charttechnisch befindet sich die DHL Group in einer relativ schwachen Verfassung. Ein Kauf drängt sich daher aktuell nicht auf. Mittel- bis langfristig sind die Perspektiven für die günstig bewerteten Anteilscheine des Logistikriesen aber nach wie vor sehr gut."
Pleitegeier131,
22.09.2023 9:41 Uhr
0
Kein wunder bei dem schwachen Markt
Pleitegeier131,
22.09.2023 9:41 Uhr
0
Stürzt weiter ab
M
MeiOhMei,
21.09.2023 10:22 Uhr
0
Gute FedEx Zahlen: Dhl Aktie, hmm lieber mal unten bleiben, wer weis...
Schlechte FedEx Zahlen: Dhl Aktie, hmm ab mit runter 10 Prozent, da is was im Busch..
Stitchie,
21.09.2023 9:42 Uhr
0
https://www.poandpo.com/companies/dhl-and-formula-1-biofuel-trucks-slash-carbon-emissions-by-83
"The biofuel-driven trucks maintain the same level of performance in terms of load capacity and travel distance as their diesel counterparts, and all trucks in the DHL fleet are equipped with GPS to monitor fuel consumption and optimize more efficient routes."
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