DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DHL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was schnell fällt steigt in der Regel auch wieder schnell, trotzdem nerven diese Erdrutschartigen Abstürze

Meine Güte... es liegt weder am Freitag noch sonst einer windigen Begründung. Es liegt an den Aussagen des FED-Bosses Powell, der weiterhin eine restriktive Geldpolitik befürwortet, bis die Inflation im Griff ist. Das kann die Konjunktur ausbremsen und das affektiert eben auch Logistikunternehmen...

Der DAX kackt richtig ab

Umgeschichtet nachgelegt, langsam muss es mal wieder Richtung Norden 🚀

Uns wieder mal kackt alles ab am Freitag, das nervt nur noch. Wie weit geht's denn noch runter mit den ganzen Dreck.

https://www.aero.de/news-43390/DHL-startet-Frachtallianz-mit-Singapore-Airlines.html

Hoffen halten die 37

Der Boden könnte jetzt da sein

Zum Beispiel wenn wir schon mal bei Briefchen sind. Die Post hat ein Marketinkonzept. Den Infobrief. Da werden täglich Millionen von Firmen und Institutionen in Anspruch genommen. Sowas decken die anderen Dienstleister garnicht ab. Da hat die Post das Monopol. Der Kunde gestaltet den Flyer und der geht als Datei zur Post. Die drucken den und schießen die in Briefkuverts. Das lassen die sich alles gut bezahlen.

Leute die Post verdient doch ihr meistes Geld nicht mehr mit Briefchen. Das ist eher ein notwendiges Übel was sie nun mal an der Backe haben. Das gewinnbringende B2B Frachtgeschäft weltweit ist der Gewinnbringer. Auf dieser Ebene gibt es wenige die der Post ne Schulter bieten können.

Der erste Tag seid langen mit nem Plus am Abend 🥃

Und wieder ein Anstieg mit Aufwärtsgap, also die 37,30 € kommen leider nochmal wieder. Ein Anstieg mal ohne Gap und nachhaltig wäre schon mal toll langsam.

Die Post ist nicht nur Briefe und Pakete. Wie oft denn noch?

Hermes DPD und co müssen auch Preise anpassen !! Das schraubt sich nach oben

die Post kann nicht ohne Ende die Preise anheben dann gehen halt alle zu Hermes und DPD

da die Post auf Fachkräfte angewiesen ist...bei Mercedes am Fließband arbeiten kann jeder, da darf auch keiner groß Forderungen stellen da die ruck zuck ersetzt werden, bei der Post brauchste nen Führerschein, musst mit Kunden sprechen, auch beraten können über Postprodukte, körperlich fit sein, logisches denken (musst wissen wie du dein Paketwagen packst), musst unter Zeitdruck arbeiten, die ganzen Vorschriften der Post im Rahmen der Ausbildung können....an sich kannste fast nur gelernte Logistiker nehmen.