DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DHL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich frage mich immer warum die vor den Zahlen Aktienrückkäufe starten und nicht danach. Sind die doof? Die verbrennen ihr eigenes Geld

Goldman Sachs Group belässt auf Buy 51 €. Warburg Research belässt auf Hold 42 €.

Der Kurs wird erst richtig laufen wenn die Weltwirtschaft wieder läuft. Gerade Asien ist hier wichtig für das Geschäft

Dhl Group: seltenst teuer, ab und zu fair und allermeistens günstig bewertet. Zuschlagen 🤣 Im Ernst. Bei 3 Euro Nettogewinn pro Aktie (aufs Jahr gesehen) was ja aktuell hinzu hauen scheint, wäre das kgv bei 49 € Kurswert ca. 16,8. (Fedex und ups immer so 17 bis 19) Die Aktie fällt aber wie ein Stein. Mindestens auf 38,50 zurück. Solange die p und p Deutschland nicht abspalten wird die Börse dhl bis zum sankt nimmerleins Tag abstrafen.

Wieso ins fallende Messer greifen? Da geht noch deutlich mehr nach unten.

da bin ich eben gleich mal wieder eingestiegen

https://m.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Deutsche_Post_Umsatz_und_Gewinnerwartungen_uebertroffen_Aktienanalyse-17310240 Super Zahlen

Die meisten haben den Gewinn mitgenommen

Das war ein harter Schlag ins Gesicht 🤣

Nur noch ätzend

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-08/62878690-dhl-bestaetigt-trotz-ebit-rueckgang-ziele-2024-2026-015.htm "FRANKFURT (Dow Jones)--DHL sieht sich trotz Gewinnrückgang im zweiten Quartal auf Kurs für das Ziel im Gesamtjahr, das einen EBIT-Gewinn in der Spanne 6,0 bis 6,6 Milliarden Euro vorsieht. (2023: 6,345 Milliarden Euro) Auch für das bereits kommunizierte EBIT-Ziel 2026 peilt DHL weiterhin eine Spanne zwischen 7,5 und 8,5 Milliarden Euro an. Die Deutsche-Post-Mutter bestätigte ebenfalls das Ziel 2024 für den von Investoren viel beachteten Free Cashflow, das weiter bei rund 3,0 Milliarden Euro liegen soll. "Durch unser ausgewogenes Kosten- und Kapazitätsmanagement sind wir aber auch in einem schwachen konjunkturellen Umfeld gut aufgestellt", sagte CFO Melanie Kreis. "Und dank unseres einzigartigen Logistikportfolios sind wir bestens positioniert, wenn der Welthandel wieder an Fahrt gewinnt.""

https://postandparcel.info/156818/news/freight/new-ceo-to-accelerate-the-growth-momentum-at-dhl-global-forwarding-greater-china/ "“We are thrilled to have Aditi rejoin DHL Global Forwarding. Her familiarity with our organization, extensive experience and leadership in the logistics industry will be invaluable as she leads the Greater China market. This region is one that offers a lot of opportunities for us, as well as our customers, and I am confident Aditi will bring a fresh perspective and help build on our success here,” said Niki Frank, CEO of DHL Global Forwarding Asia Pacific."

Auf jeden Fall alles im Blick haben. Z. Z. Kein guter Zeitpunkt zum Kaufen. Auch mal Gewinne mitnehmen, Stopp-Kurse setzen, Depot reduzieren. Es kommen wieder andere Zeiten.

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/duestere-vorahnung-warren-buffett-verkauft-aktien-in-milliardenhoehe-droht-ein-crash-20363082.html ☝️

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/mega-comeback-diese-dividendenstarken-aktien-wie-dhl-group-sollten-sie-jetzt-auf-dem-radar-haben-20363032.html "Außerdem enorm beachtenswert vor diesem Hintergrund: Nicht nur die Kosten steigen, sondern gleichzeitig die Wartezeiten für den Transport von Waren. Dies deutet darauf hin, dass bereits jetzt eine erhöhte Nachfrage im Markt herrscht, ähnlich wie man sie 2021/22 beobachten konnte. Von dieser Entwicklung profitieren dürften definitiv Logistikaktien wie die DHL "