DEUTSCHE BANK WKN: 514000 ISIN: DE0005140008 Kürzel: DBK Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
15,63 EUR
±0,00 %±0,00
26. Oct, 12:58:35 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 84.879
Tucsonjoe1,
08.09.2023 11:34 Uhr
0
Naja,hier aber auch -5% in einer Woche.
A
Alfredo_,
08.09.2023 11:34 Uhr
0
Ja. Dax fast minus 1%.
Bisher haben dbk und cbk nichts gut gemacht eher im Gegenteil noch viel mehr verloren zum dax und co.
Holzauge1923,
08.09.2023 11:30 Uhr
0
Irgendwie ist alles gerade rot … nur die CBK hält sich wurde aber auch böse geprügelt die letzten Tage
A
Alfredo_,
08.09.2023 11:22 Uhr
1
Zu berücksichtigen!
Verschiedene Arten von Krisen gibt es.
Das kombiniert...okd economy mit New economy...Digitales denken digitale Lösungen u d tecnologiewandel ist eine andere Herausforderung.
Jetzt kommen die gemeinten Krisen aus wirtschaftsabschwung nachfragerückgang....energie liegerketten usw.
Die vorrigen Krisen waren gut zu bewältigen weil deutsche premium Qualität gefragt war und ausreichend marge vorhanden war um die üblichen Krisen gut zu bewältigen.
Wenn du dich jetzt entscheiden müsstest ....rein vom Produkt her id3 oder tesla?
Das war früher anders da waren dt. Produkt noch an 1. Gesetzt das hat sich verschoben der Wettbewerb ist sehr gut....und nach preisleistungsverhältnis sogar besser als dt Produkte.
P
ProfitHunter,
08.09.2023 11:07 Uhr
0
Charttechnisch haben wir hier unten im Bereich 9,50-9,65 EUR eine astreine Bärenflagge, aus der statistisch immer der Ausbruch "nach unten" wahrscheinlicher ist. Aber eben auch den eigentlich soliden Support bei 9,50 - wie solide er ist muss sich aber noch erweisen, denn an diesem Support war der Verkaufsdruck bisher nicht sehr hoch; wenn also bei 9,50-9,60 EUR rum sehr hohes Handelsvolumen die letzten Tage gewesen wäre (und es dann wie bisher gehalten hätte), wäre es sehr viel besseres Indiz dass der Boden dort gefunden wird. Wie schon mehrfach geschrieben ist aber auch bei einem Ausbruch nach unten zu hoffen, dass dieser sich als Falschausbruch erweist und wir schnell wieder drehen und über 9,50 EUR steigen.
Abwickler,
08.09.2023 10:49 Uhr
0
Die deutsche Wirtschaft hat doch bisher in Krisen immer den Turnaround geschafft. Ist die Anpassungsfähigkeit der Unternehmen tatsächlich so stark gesunken.
A
Alfredo_,
08.09.2023 10:23 Uhr
0
Brenntag läuft seit einigen jahren sehr gut obwohl die nur Sondermengen also kleinstmengen vermitteln...Händler halt...aber lukrativ und Logistik ist da ein kernprozess. Kühne weiss sicherlich mehr
A
Abwickler,
08.09.2023 9:56 Uhr
0
Baltic Dry Index sieht aber gar nicht so schlecht aus.
https://tradingeconomics.com/commodity/baltic
P
ProfitHunter,
08.09.2023 9:56 Uhr
1
Leider sind Banken grundsätzlich sehr sensibel in Bezug auf schwächelnde Wirtschaft... muss angesichts des gegenläufigen Faktors "steigende Zinsen" und der günstigen Bewertung jetzt nicht unbedingt einen Einbruch bedeuten, zumal ja auch nur "leicht" in eine Rezession rutschen könnte (vorerst jedenfalls). Aber große Sprünge nach oben sind jetzt auch nicht unbedingt zu erwarten...
P
ProfitHunter,
08.09.2023 9:53 Uhr
3
Einer der Frühindikatoren der Wirtschaftsleistung war schon immer das Transportgewerbe; hier kann man Tendenzen absehen über das Frachtvolumen noch bevor sich die transportierte irgendwann verzögert in den Bilanzen der Unternehmen niederschlägt: "Der als Frühindikator für den Konjunkturverlauf geltende Lkw-Verkehr auf den deutschen Autobahnen hat im August nachgelassen. Die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen sank kalender- und saisonbereinigt um 0,8 Prozent zum Vormonat, wie das Statistische Bundesamt am Freitag mitteilte. Im Vergleich zum Vorjahresmonat fiel der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex sogar um 3,3 Prozent." „Für uns ist diese Zahl ein weiteres Indiz dafür, dass die deutsche Wirtschaft im dritten Quartal schrumpfen wird“, sagte Commerzbank-Ökonom Ralph Solveen. https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/weniger-lkw-auf-autobahnen-laeuten-wohl-rezession-ein-19159637.html
Abwickler,
08.09.2023 9:51 Uhr
0
Warum steigt der Kühne eigentlich bei Brenntag ein. Besonders billig sind die ja aktuell auch nicht.
A
Alfredo_,
08.09.2023 9:51 Uhr
0
... genau wie mein Kollege, der mir sagt "dass wir die Flüchtlinge im Meer doch nicht absaufen lassen können". Stimmt, dabei gibt es genau zwei Möglichkeiten das künftig zu verhindern: Entweder wir retten alle uns schicken die geretteten IMMER dahin zurück von wo aus das Boot gestartet ist, oder wir chartern Fähren und bringen jeden Überfahrtwilligen sicher aus Afrika nach Europa. Alles dazwischen wird weiter das Geschäft von Schleppern befeuern, bei dem ertrinkende Menschen nicht ausbleiben.
Konzipierte und Strukturierte direkt Hilfe vor Ort anstatt spendenzahlungen an die lokalen Regierungen....mit dem Geld passiert nichts gutes.
Ich habe einigen Ideen...zur Hilfe vor Ort. Natürlich muss das ganze militärisch abgesichert werden es nützt nichts wenn die Orte Länder keine Sicherheit bieten.
A
Abwickler,
08.09.2023 9:50 Uhr
1
Chemie komplett im Keller, Automobile Zukunft ungewiss, Pharma ohne Phantasie. Kaum ein Titel überrascht momentan. Finanztitel sind noch die Aktien der stunde.
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