COVESTRO AG O.N. WKN: 606214 ISIN: DE0006062144 Kürzel: 1COV Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

die Polys im Rücken die den Chart dämmen :D

Wir jagen die 50

Covestro: Abgeschlossene Transaktion könnte der Aktie Rückenwind verleihen - Aktienanalyse 16.09.19 16:50 Der Aktionär Kulmbach (www.***.de) - Covestro-Aktienanalyse von "Der Aktionär": Thorsten Küfner vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie des Kunststoffspezialisten Covestro AG (ISIN: DE0006062144, WKN: 606214, Ticker-Symbol: 1COV) unter die Lupe. Die Anteilscheine des Chemieherstellers Covestro würden sich im heutigen Handel erneut verteuern. Neben einem positiven Analystenkommentar könnte auch eine abgeschlossene Transaktion der Aktie Rückenwind verleihen. Sollten Anleger jetzt beim DAX-Titel zugreifen? Rein charttechnisch sehe es jedenfalls gut aus. So habe sich das Chartbild zuletzt wieder deutlich aufgehellt. Die Aktie sei aus dem langfristigen Abwärtstrend ausgebrochen und habe einen soliden Aufwärtstrend ausgebildet. Aktuell hänge der Kurs aber noch unter einigen Widerständen im Bereich zwischen 45,49 Euro und 46,36 Euro fest. Sollten diese geknackt werden, wäre anschließend Luft nach oben bis etwa 54 Euro. Sogar noch etwas höher hinaus könnte es mit dem Kurs nach Ansicht der Experten von Jeffries nach oben gehen. Deren Analyst Laurence Alexander habe den fairen Wert des DAX-Titels nun erneut auf 57,00 Euro beziffert, was satte 26 Prozent über dem aktuellen Kursniveau liege. Er gehe davon aus, dass die operative Entwicklung bei der ehemaligen Bayer-Tochter bald Schwung aufnehmen sollte und der Gewinn in zwei Jahren wieder deutlich höher ausfallen dürfte. Indes habe Covestro sein Europa-Geschäft mit Polycarbonatplatten an die Unternehmensgruppe Serafin verkauft. Die Sparte habe im vergangenen Jahr noch einen Umsatz von 130 Millionen Euro erzielt. Über die finanziellen Details sei Stillschweigen vereinbart worden. Würden die zuständigen Kartellbehörden grünes Licht geben, so könne der Verkauf noch im laufenden Jahr vollzogen werden. Das Marktumfeld helle sich allmählich weiter auf und auch der Chart könne sich mittlerweile wieder sehen lassen. Dennoch würden die konjunkturellen Risiken und die Abhängigkeit von China hoch bleiben. "Der Aktionär" favorisiere auch deshalb im Chemiesektor aktuell eher die Papiere von LANXESS und BASF. Trading-orientierte Anleger sollten die Covestro-Papiere aber im Auge behalten, so Thorsten Küfner von "Der Aktionär". (Analyse vom 16.09.2019

Jefferies belässt Covestro auf 'Buy' - Ziel 57 Euro Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Covestro auf "Buy" mit einem Kursziel von 57 Euro belassen. Die zyklische Branchenrotation zwischen Werten aus dem Industriegase- und dem Agrarsektor sei in diesem Jahr eingetreten, die ausgeprägte Einheitlichkeit der Gewinnentwicklung im Chemiesektor habe er jedoch unterschätzt, schrieb Analyst Laurence Alexander in einer am Montag vorliegenden Studie. Der operative Schwung dürfte bei Covestro zunehmen, sodass die Aussichten für den jährlichen Gewinn je Aktie binnen zwei Jahren für die Aktie sprächen./tih/la Veröffentlichung der Original-Studie: 16.09.2019 / 00:38 / ET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 16.09.2019 / 00:38 / ET Hinweis: Informationen WERBUNG  zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html. AFA0054 2019-09-16/15:28

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/portfolio-optimierung-covestro-verkauft-europaeisches-polycarbonatplatten-geschaeft-covestro-aktie-steigt-7997713

Pech32 Covestro muss einfach günstiger produzieren, da liegt der Hebel. Und das werden Sie auch, es dauert nur noch etwas.

Gewinn mitgenommen, Firma dankt😊✌️

Das mag sein... es liegt auch nicht am Umsatz.... es liegt an den Preisen.... das ist das Problem....

Covestro ist nicht zu unterschätzen. Polymere sind im Kommen.

Saudi arabien, ölpreis...gucken ob der Aufwärtstrend morgrn endet. Vielleicht war der Verkauf punktgenau richtig. Unter 41 kaufe ich definitiv wieder

13.09.19 Covestro-Materialien beim Solarrennen im australischen Outback Das Sonnenwagen Team freut sich auf seine Teilnahme an der diesjährigen Bridgestone World Solar Challenge. Mit an Bord sind Polyurethan-Rohstoffe für Lacke und Klebstoffe, die Covestro unter den harschen Bedingungen in Australien testen will. Foto: Sonnenwagen Team Beitrag als PDF lesen Mit einem neuen solarbetriebenen Rennfahrzeug will ein 45-köpfiges Team von Studierenden der RWTH Aachen University und der FH Aachen im Oktober zum zweiten Mal an der Bridgestone World Solar Challenge 2019 in Australien teilnehmen. Bei dem wohl härtesten Solarrennen auf dem Globus treten Teams aus aller Welt an, um mit selbstgebauten Fahrzeugen die gut 3.000 km lange Strecke von Darwin nach Adelaide als Schnellste zu überwinden. Mit am Start sind innovative Materialien von Covestro, dem Hauptsponsor des diesjährigen Projekts. Beste Chancen auf ein gutes Ergebnis beim Solarrennen haben ultraleichte Boliden mit guter Aerodynamik und Energieeffizienz. Zwei Jahre lang feilte das Sonnenwagen Team aus Aachen an der Konstruktion seines neuen Flitzers und achtete dabei besonders auf stromlinienförmige Strukturen, glatte Oberflächen und federleichte Werkstoffe. Covestro nutzt das Projekt, um verschiedene Materialien unter den harschen Klimabedingungen der Strecke zu testen. In der australischen Wüste herrschen im Oktober Temperaturen von bis zu 45 °C und eine intensive UV-Strahlung. Ein hoher Staubanteil der Luft ist ebenfalls typisch für diese Jahreszeit. Im ***: Autolack mit biobasiertem Härter Die Klimabedingungen haben vor allem Einfluss auf den äußeren Klarlack. Auf dem Covestro Sonnenwagen kommt dafür ein zweischichtiges Polyurethan-Autoreparaturlacksystem von PPG zum Einsatz, einem weltweit führenden Lackhersteller mit besonderer Kompetenz für Autolacke. Es verleiht der Karosserie eine glatte, hochglänzende Oberfläche und widersteht den rauen Klimabedingungen. Sie ist außerdem gut geschützt gegen Verkratzung. Der Clou ist hier die Lackformulierung mit dem biobasierten Härter Desmodur eco N 7300. 70% seines Kohlenstoffgehalts stammen aus Biomasse, was den ökologischen Fußabdruck um rund 30% reduziert. „Covestro und PPG arbeiten bereits seit vielen Jahren auf dem Gebiet der Lackentwicklung zusammen“, sagt Markus Mechtel, Marketingleiter für Automobilanwendungen im Segment Coatings, Adhesives, Specialties bei Covestro. „Mit dieser gemeinsamen Entwicklung wollen beide Partner zeigen, wie auch ein Lack einen Beitrag zu nachhaltiger Mobilität leisten kann.“ Ignasi Roig, Produktplattformmanager für Autoreparaturlacke in der Region EMEA bei PPG, ergänzt: „Der biobasierte Härter wird den Nachhaltigkeitsstandards unserer Kunden ebenso gerecht wie unseren eigenen.   Es ist eine Near-drop-in-Lösung, bei der der Anwender keine Kompromisse bei der Lackqualität eingehen muss.“ Klebstoffe im Härtetest Um den neuen Flitzer leichtgewichtig, aerodynamisch und robust zu machen, kamen verschiedene Materialien zum Einsatz – hochwertige Kunststoffe ebenso wie Verbundwerkstoffe und Metalle. Die beste Methode, um solche unterschiedlichen Substrate dauerhaft miteinander zu verbinden, ist das Kleben. Auf der Fahrt durch das australische Outback kommt es vor allem auf eine dauerhaft hohe Qualität der Klebeverbindung an, um den hohen Temperaturen, der Trockenheit und nicht zuletzt den Vibrationen bei der Fahrt standzuhalten. Für den Sonnenwagen setzt das Aachener Team auf zweikomponentige Polyurethan-Klebstoffe der Sika Automotive, die auf Rohstoffen der Sortimente Desmodur und Desmophen von Covestro basieren. Die Produkte aus dem SikaForce Programm zeichnen sich durch herausragende mechanische Festigkeit, aber auch Elastizität und Dehnbarkeit aus.

So ist es.... nur die Frage ist wie lange läuft das jetzt....🤔

Glaube auch, dass Hochtief Potential hat. Zur Zeit gibt es einige gute Einkaufspreise 💪👍🏼

Ja hab es heute gelesen... das freut mich sehr.... bin heute in hochtief eingestiegen....wer Lust hat mal anschauen.... könnte eine kleine rallye werden... godemode hat schon darauf verwiesen....

Gestern noch Conti mit ins Depot geholt

Drücke Dir auch die Daumen Pech! Habe es zum Glück mittlerweile in die Gewinnzone geschafft