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Core Lithium WKN: A0YJ93 ISIN: AU000000CXO2 Kürzel: CXO Forum: Aktien User: Boss55

0,062 EUR
±0,00 %±0,000
23. Nov, 12:59:21 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 3.428
Timeless.
Timeless., 06.06.2024 20:44 Uhr
2

Meinst mit Ding dein Hirn?

Hö Hö du Witzbold. Wir haben alle gelacht. Hoch lebe die Anonymität, ihr halbstarken.
s
skysurfer, 06.06.2024 20:17 Uhr
0

Das Ding ist tot

Meinst mit Ding dein Hirn?
Timeless.
Timeless., 06.06.2024 9:30 Uhr
0

Danke für die umfassende Analyse

Hat jemand die 0 gewählt?
L
Looney72, 06.06.2024 9:07 Uhr
1

Das Ding ist tot

Danke für die umfassende Analyse
Timeless.
Timeless., 06.06.2024 7:16 Uhr
1
Das Ding ist tot
C
Coralbay, 24.04.2024 12:04 Uhr
0
https://www.miningscout.de/blog/2024/04/05/lithium-sinkende-preise-in-china-explodierende-nachfrage-in-den-usa/
p
pieth0ven, 11.04.2024 8:14 Uhr
0
Was sagt ihr zu den bohergebnissen? Überschrift klingt ja ganz tool, aber Grants wurde reduziert und BP33 ist gleich geblieben. Das hilft kurzfristig eher nichts bzw ist eher negativ angehaucht
Timeless.
Timeless., 04.04.2024 19:21 Uhr
0

Sorry Timeless, zum Zeitpunkt des Verlinkens war noch keine Abosperre ... kam erst später. Kurz zusammengefasst: Die Nachfrage nach Lithium ist geringer und das Angebot größer als erwartet. Und mittelfristig soll das noch so bleiben. Langfristig (ein paar Jahre später könnte sich das dann rächen, weil Investitionen in den Lithium-Bergbau momentan überhaupt nicht attraktiv erscheinen .... Schlussfolgerung: langfristig könnte der aktuell sehr niedrige Lithiumpreis paradoxerweise ein großes Hindernis für den Übergang zur Elektromobilität werden, weil langfristig wieder eine Knappheit und damit immens hohe Lithiumpreise entstehen könnten, was wiederum den Absatz von E-Autos hemmen würde. Ich sehe das genauso, mittelfristig wird die Lithiumnachfrage zwar weiterhin steigen, aber leider nicht ausreichend ... und zugleich wird oder besser gesagt kann das Angebot rasch gesteigert werden. Es gibt zahlreiche Unternehmen wie Liontown oder zukünftige ("chinesische") Anbieter aus Afrika & Südamerika, die ihren Stoff zusätzlich auf den Markt werfen werden oder dies bei ausreichend Nachfrage jedenfalls könnten. Dazu können die Big-Player wie PLS, MIN, IGO oder Albemarle ihre Produktion recht zügig stark steigern.

Danke dir. Warten wir ab was passiert. Das Kind ist nunmal schon in den Brunnen gefallen, aktuell kann ich nichts machen außer die Position halten.
R
Rainmaker, 04.04.2024 19:21 Uhr
0

Ja, alles fit. Bis auf das rote Rohstoffdepot. Daher denke ich, dass du gut entschieden hast. Bin selbt in einer 1Zi.- Wohnung auf Rädern .-)) im Ausland unterwegs. Lass es dir gut gehen. Core muss ich liegen lassen. Wie so viele hier!

Rot war es am Ende auch bei mir 😅 hatte dann aber die Reißleine gezogen
C
Coralbay, 04.04.2024 18:57 Uhr
0

Gude! Ja, ich bin nicht mehr so aktiv, aber lese regelmäßig mit. Im Moment bin ich gar nicht investiert, weder Lithium/Rohstoffe noch Aktien oder sonstige Wertpapiere. Geld ist im Augenblick geparkt, evtl. kaufe ich in den nächsten Monaten eine 2Zi-Whg im Ausland ... mal sehen. Bei dir alles fit?

Ja, alles fit. Bis auf das rote Rohstoffdepot. Daher denke ich, dass du gut entschieden hast. Bin selbt in einer 1Zi.- Wohnung auf Rädern .-)) im Ausland unterwegs. Lass es dir gut gehen. Core muss ich liegen lassen. Wie so viele hier!
R
Rainmaker, 04.04.2024 18:18 Uhr
0
Ich rechne mit einer längeren Durststrecke ... leider!
R
Rainmaker, 04.04.2024 18:17 Uhr
0

Kein Abo. Kann man also nicht lesen.

Sorry Timeless, zum Zeitpunkt des Verlinkens war noch keine Abosperre ... kam erst später. Kurz zusammengefasst: Die Nachfrage nach Lithium ist geringer und das Angebot größer als erwartet. Und mittelfristig soll das noch so bleiben. Langfristig (ein paar Jahre später könnte sich das dann rächen, weil Investitionen in den Lithium-Bergbau momentan überhaupt nicht attraktiv erscheinen .... Schlussfolgerung: langfristig könnte der aktuell sehr niedrige Lithiumpreis paradoxerweise ein großes Hindernis für den Übergang zur Elektromobilität werden, weil langfristig wieder eine Knappheit und damit immens hohe Lithiumpreise entstehen könnten, was wiederum den Absatz von E-Autos hemmen würde. Ich sehe das genauso, mittelfristig wird die Lithiumnachfrage zwar weiterhin steigen, aber leider nicht ausreichend ... und zugleich wird oder besser gesagt kann das Angebot rasch gesteigert werden. Es gibt zahlreiche Unternehmen wie Liontown oder zukünftige ("chinesische") Anbieter aus Afrika & Südamerika, die ihren Stoff zusätzlich auf den Markt werfen werden oder dies bei ausreichend Nachfrage jedenfalls könnten. Dazu können die Big-Player wie PLS, MIN, IGO oder Albemarle ihre Produktion recht zügig stark steigern.
R
Rainmaker, 04.04.2024 18:05 Uhr
0

Hey Rainmaker....back on track?Lange nichts gelesen.

Gude! Ja, ich bin nicht mehr so aktiv, aber lese regelmäßig mit. Im Moment bin ich gar nicht investiert, weder Lithium/Rohstoffe noch Aktien oder sonstige Wertpapiere. Geld ist im Augenblick geparkt, evtl. kaufe ich in den nächsten Monaten eine 2Zi-Whg im Ausland ... mal sehen. Bei dir alles fit?
C
Coralbay, 04.04.2024 18:00 Uhr
0

!! https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/e-autos-weniger-beliebt-warum-batterierohstoff-lithium-im-preis-abstuerzt-19618230.html

Hey Rainmaker....back on track?Lange nichts gelesen.
Timeless.
Timeless., 02.04.2024 18:52 Uhr
0
Kein Abo. Kann man also nicht lesen.
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