Core Lithium WKN: A0YJ93 ISIN: AU000000CXO2 Kürzel: CXO Forum: Aktien User: Boss55

0,0742 USD
-2,50 %-0,0019
6. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 3.427
rr12
rr12, 06.12.2023 9:10 Uhr
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es liegt nicht am batteriepreis was uns vw und co weissmachen will, ihre gier nach gewinn hat die preise für bev so hoch getrieben....
rr12
rr12, 06.12.2023 9:09 Uhr
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Einen Hype brauchen wir nicht. Es reicht wenn die Marktmanipulation endet.

es reicht wenn der letzte mensch begriffen hat wie geil sich elektro pkw fahren und die hersteller der masse diese mobilität günstiger zu verfügung stellt.....
Zöli
Zöli, 06.12.2023 8:33 Uhr
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Einen Hype brauchen wir nicht. Es reicht wenn die Marktmanipulation endet.
Ã
ÖssiMk2, 06.12.2023 6:40 Uhr
0
2019 wurden die aktien erstmalig zu 0,03 usd verkauft, hier ist also noch viel luft nach unten; wenn sich jemand jetzt schon nachkaufen traut dann denke ich besser kleine mengen; es kann in zukunft auch wieder einen lithium hype geben, aber da muss man geduld haben
C
Coralbay, 06.12.2023 6:14 Uhr
0
🤪
M
Mepilex, 06.12.2023 6:05 Uhr
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Nichts , morgen wieder runter
C
Coralbay, 06.12.2023 5:54 Uhr
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Was ist denn heute los down under?
P
Pioki, 05.12.2023 22:19 Uhr
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Tja, wie ich hier glaube ich schon mal geschrieben habe, wäre ein Zusammenschluss und eine Abspreche der Mienen sinnvoll. Ähnlich der OPEC. So könnte man durch verminderte Produktion den Preis lenken. Zum Schutz vor Schieflage der Unternehmen. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob das politisch so umsetzbar wäre. Zudem sehe ich das aus zwei Perspektiven. Als Investor freue ich mich über hohe Lithiumpreise, als zukünftiger Käufer eine E-Autos würde ich mich natürlich freuen, wenn die Preise nicht maßlos überzogen sind. Ein Teufelskreis 🙈

Vielleicht vernünftige Verträge aushandeln abseits des Lithiumpreises. So das alles garantiert und wachstum möglich ist.
Zöli
Zöli, 05.12.2023 21:12 Uhr
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Tja, wie ich hier glaube ich schon mal geschrieben habe, wäre ein Zusammenschluss und eine Abspreche der Mienen sinnvoll. Ähnlich der OPEC. So könnte man durch verminderte Produktion den Preis lenken. Zum Schutz vor Schieflage der Unternehmen. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob das politisch so umsetzbar wäre. Zudem sehe ich das aus zwei Perspektiven. Als Investor freue ich mich über hohe Lithiumpreise, als zukünftiger Käufer eine E-Autos würde ich mich natürlich freuen, wenn die Preise nicht maßlos überzogen sind. Ein Teufelskreis 🙈
l
limb, 05.12.2023 20:41 Uhr
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Billig setzt sich immer durch so können die Hersteller ihre Margen steigern wer soll sie den zwingen teuer lithium einzukaufen die Hersteller ausserhalb Chinas. Die Chinesen haben den Kapitalismus perfektioniert
P
Pioki, 05.12.2023 18:43 Uhr
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Der Leerverkauf ein gut organisiertes System. Möchte garnicht Wissen wieviel Milliarden immerwieder so geschäffelt werden. Shorter gehen rein und dann kommt ne Investment Bank mit einer Prognose
rr12
rr12, 05.12.2023 18:35 Uhr
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@Pioki https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/CORE-LITHIUM-LTD-10357755/unternehmen/, Ganfeng 90,5 Mio, Ya Hua 69,8 Mio ... . Anscheinend wollen die Autobauer ihre Vehikel günstiger machen. Der Batteriepreis machte bisher ca. 30 % eines Fahrzeuges aus. Wenn der Li Preis sowie die anderen Batteriemetalle fallen ist das wohl so gewollt. Da werden weltweit Shorter organisiert, damit das durchgezogen wird. Nur mein Eindruck s. auch Pilbara, Sayona, Ioneer, und sonstige Battery metals...

unter diesen "top" aktionären gibt es bestimmt welche mit heuschreckencharakter......
P
Pioki, 05.12.2023 18:23 Uhr
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Dazu kommen noch die ganzen Batteriewerke die weltweit gebaut werden und Konverter. Glaube nicht das bis 2028 ein Überschuss herrscht. Angesichts dessen das es Explorer schwerer haben sich zu finanzieren in diesen Marktumfeld Grade. Dann so eine Prognose zu stellen ist doch echt sinnlos. Vorralem stärk man nur noch mehr das Monopol von China.
B
Boy22, 05.12.2023 18:03 Uhr
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@Pioki https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/CORE-LITHIUM-LTD-10357755/unternehmen/, Ganfeng 90,5 Mio, Ya Hua 69,8 Mio ... . Anscheinend wollen die Autobauer ihre Vehikel günstiger machen. Der Batteriepreis machte bisher ca. 30 % eines Fahrzeuges aus. Wenn der Li Preis sowie die anderen Batteriemetalle fallen ist das wohl so gewollt. Da werden weltweit Shorter organisiert, damit das durchgezogen wird. Nur mein Eindruck s. auch Pilbara, Sayona, Ioneer, und sonstige Battery metals...
Zöli
Zöli, 05.12.2023 16:22 Uhr
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Oh, ich wusste garnicht, das Australien auch so drauf ist, das sie zum Wohle von Sanktionen (ob sinnvoll, sei mal dahingestellt) ihre eigene Wirtschaft ausbremsen. Bis her dachte ich, das Deutschland da dass Monopol drauf hat. 🙈
P
Pioki, 05.12.2023 15:17 Uhr
0
GANFENG ist nur mit 100 Mio SHARES drin oder?
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