Core Lithium WKN: A0YJ93 ISIN: AU000000CXO2 Kürzel: CXO Forum: Aktien User: Boss55

Weil der Teil der Anleger das Geschäft mit Tesla bevorzugt hätte, vielleicht aus Sicherheitsgründen, aber das ist dämlich bei der Foskrepanz zwischen Angebot und Nachfrage.

Der frühe Vogel fängt den Wurm. Elon hat ihn geschmäht. Die Li Preise werden sich nicht nach seinen Bedürfnissen richten. Da hat Core auf dem freien Markt mehr vom Geschäft. Ehrlich gesagt wundert es mich, dass der Kurs überhaubt nachgegeben hat.

Der kleine Eli wird am Ende mehr bezahlen

"Lächerlich hoch". Tja Elon, hättest du dein Geld nicht für sinnloses Spielzeug ausgegeben (Twitter), hättest du jetzt noch Geld für Lithium, aber der kleine Eli lernt noch.

Guten Morgen, das ist klar, dass es erst ein bisschen auf den Kurs drückt. Kurzfristig. Langfristig sehe ich es auch als Vorteil keinen Knebelvertrag mit Tesla eingegangen zu sein und frei verkaufen zu können. Ganfeng und Yahua hatten sich schon 80% Prozent der Produktion gesichert

Ich denke wir brauchen Musk und Tesla nicht, dann bekommt halt nen anderer die wertvollen Lithiumkonzentrate... Der CEO von Core Lithium, Gareth Manderson, kommentierte: Ich möchte Tesla für die Zeit danken, die für die Verhandlungen mit Core aufgewendet wurde, und freue mich darauf, einen offenen und kontinuierlichen Dialog zu führen. Der jüngste DSO-Verkauf, der prognostizierte Beginn des Verkaufs von Lithiumkonzentraten im ersten Halbjahr 2023 und ein steigendes Lithiumpreisumfeld zeigen, dass Core Lithium gut positioniert ist, um von der hohen Nachfrage und dem aktuellen Mangel an verfügbarem Lithium-Spodumen-Konzentrat in Batteriequalität zu profitieren.

In Englisch klingt es nicht so schlimm 😜 Core Lithium share price crushed on Tesla deal collapse Die Aktien von Core Lithium sinken am Donnerstag. Hier ist der Grund… Auszüge aus dem Artikel: Investoren haben die Aktien dieses Lithium-Minenunternehmens am Donnerstag verkauft, nachdem es ein Update zu seiner Abnahmevereinbarung mit Tesla veröffentlicht hatte. Der CEO von Tesla, Elon Musk, hat sich zuvor darüber beschwert , dass die Lithiumpreise auf einem lächerlich hohen Niveau lagen, sodass es möglich ist, dass der Autogigant bei den Verhandlungen hart gespielt hat. Das Unternehmen hebt den jüngsten Verkauf von 15.000 Tonnen Direct Shipping Ore (DSO) als Beweis dafür hervor. Dieser DSO-Verkauf wurde mehreren vorab geprüften Teilnehmern, die in der Lieferkette für Lithium-Ionen-Batterien tätig sind, auf CIF-Basis ausgeschrieben und erzielte einen starken Preis. Den vollständigen Artikel findet man hier: https://www.fool.com.au/2022/10/27/core-lithium-share-price-crushed-on-tesla-deal-collapse/

Deal geplatzt. Finde ich gar nicht mal sooo schlimm. Nur nicht unter Wert verkaufen bzw. Fußfesseln anlegen lassen. Core kann es sich anscheinend leisten! Abnehmer gibt es genügend, die sicherlich auch für einen längeren Abnahmevertrag zu besseren Konditionen bereitstehen, die jetzt ins Spiel kommen dürften.

Endlich, und der Aktienkurs dreht schon wieder, aktuell nur noch 2,4% minus, nach anfänglich fast 10% Ich bin ehrlich gesagt sehr froh darüber. Das Management sollte diese Geschichte nun aber endgültig begraben und nicht noch mal erwähnen. Im Hintergrund kann es ruhig weiterhin Gespräche geben, aber bitte ohne irgendwelche Announcements solange nichts fix ist. Es ist ja auch so, dass alleine 80% der Finniss-Produktion für die nächsten Jahre schon verkauft ist. Es wäre deutlich besser den Rest (wie PLS) via Auktionen zu verkaufen. Damit dürfte die Gewinnmarge deutlich höher ausfallen, selbst wenn der Lithiumpreis irgendwann mal fallen sollte

https://hotcopper.com.au/threads/ann-offtake-update.7046662/

Na dann, Tesla ist raus, wenigstens klare Verhältnisse.

Sehe ich auch so, bei dem Angebotsdefizit ist der freie Markt die bessere Anlaufstelle als fixe Preise. Ich bin gespannt auf die erste Charge, die darüber an den Mann gebracht wird.

Wer braucht Tesla? ist doch eh besser das lithium am freien markt zu verkaufen. klar man hätte mit einem deal planungssicherheit,aber was soll’s

Naja, wenn es nicht zu Stande kommt, dann wäre der Teil der Produktion wenigstens frei für einen nicht gebundenen Preis. Die Deadline war ja der 26.10. Ich weiß aber nicht, inwieweit der Termin als absolute Deadline anzusehen war

Mittlerweile nervt mich diese Tesla-Geschichte. Die sollen das nun endlich mal abschließen oder endgültig abblasen, denn so kann der Kurs sich nicht gesund entwickeln. Sollte es nun wieder zu einer Verschiebung oder gar zu einem Scheitern kommen, dann wird der Kurs hier wieder mächtig - und vor allem unnötigerweise - unter die Räder kommen, weil zuletzt wieder verstärkt Tesla-Fanboys eingestiegen sind und die dann wieder panikartig verkaufen würden. Im letzteren Fall wäre es dann aber wenigstens ein Schrecken mit Ende.

Nichts Neues, im HC-Forum wird viel spekuliert…