CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Kürzel: CON Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hallo Freunde von Continental. In dem nachfolgenden Link (und anderen) steht drinnen, dass Continental von emapGo beliefert wird in China also einer Tochter von LKCO. Stimmt das? Wisst ihr hier mehr, denn in dem Link stehen noch viel mehr große Firmen die von LKCO beliefert werden aber LKCO ist aktuell gerade einmal Schlappe 25€ Millionen wert und haben einen Aktienpreis von 1.5€. Wenn das stimmen würde, dann müsste LKCO doch 50€ und mehr wert sein und nicht 1.5€. Würde mich echt über Infos und links freuen bzgl. Continental und LKCO als Zulieferer. Danke euch. https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=20271648&gfv=1

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/hot-stock-pyrum-starker-deal-mit-continental-20329408.html

wenn man mal dagegen vitesco anschaut dann wird einen echt klar wie völlig besch.euert es war die antriebstechnich für die elektromobilität auszugliedern,

https://www.springerprofessional.de/automobilelektronik---software/bordnetze/continental-kooperiert-mit-dem-halbleiterhersteller-infineon/24625670

Bisschen Potenzial zum shorten wäre jetzt da....

Ja, ist aber natürlich nur eine Momentaufnahme und auch nur eine Kennzahl von vielen. Frag mal bei Adidas nach dem KGV, wenn man überhaupt keinen Gewinn vorweisen kann 😉 Zudem wurden wohl Rückstellungen für den Dieselskandal im dreistelligen Millionenbereich gebildet, für dieses Jahr im zweistelligen Millionenbereich. Diese könnten auch wieder (und wenn auch nur teilweise) in die Aktiva zurückfließen. Mal schauen wie 2023 wird.

Bissien teuer kgv 226

67 Mio / 200 Mio Aktien = 0,335 EPS, Kurs 75,82€ / 0,335 = 226

Was würde das kgv mäßig heißen ? EPS?

ziemlich bescheiden, aber ich habe eh einen top ek, da ists mir egal, zum jetzigen kurs würde ich nicht kaufen

Nicht übel

Continental erzielt 2022 einen Umsatz von €39,4 Mrd (VJ: €33,8 Mrd, vorläufig: €39,4 Mrd), einen Auftragseingang von über €23 Mrd (VJ: +26 %), einen bereinigten Free Cashflow von €199,7 Mio (vorläufig: €200 Mio) und einen Nettogewinn von €67 Mio (VJ: €1,44 Mrd, Analystenprognose: €204 Mio). Die Dividende für 2022 soll €1,50 je Aktie (VJ: €2,20, Prognose: €1,39) betragen. Im Ausblick auf 2023 erwartet das Unternehmen eine Kostenmehrbelastung von €1,7 Mrd; einen Umsatz von €42 bis €45 Mrd (zu konstanten Wechselkursen, Prognose: €41,3 Mrd), eine bereinigte Ebit-Marge von 5,5 % bis 6,5 % (Prognose: 6,1 %) und einen bereinigten Free Cashflow vor M&A von €0,8 bis €1,2 Mrd (Prognose: €1,2 Mrd).

Gute long möglichkeit

https://reifenpresse.de/2023/03/07/continental-stellt-tiretech-app-fuer-lkw-und-busse-vor/

https://www.derfinanzinvestor.de/kommentare/optimismus-in-der-fahrzeugindustrie-continental-first-hydrogen-mercedes-benz-group-aktie

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