Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Kürzel: CON Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
63,50 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:59:12 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.625
Jepi,
10. Okt 10:10 Uhr
0
Da fragt man sich, in welche trübe Glaskugel unser Wirtschaftsminister da geschaut hat. Wer sich im laufenden Jahr schon dermaßen geirrt hat, sollte die 2025/2026er Prognose ehrlicherweise mit einem großen Fehlerbalken versehen.
Ich91,
10. Okt 10:14 Uhr
0
In Kinderbüchern ist immer alles möglich gewesen!!
Habeck wartet sicherlich immer noch auf den Prinzen, der auf einem weißen Pferd kommt und ihn rettet 😂
Ich91,
10. Okt 10:30 Uhr
0
Hätten die mal die letzten 4 / 5 Jahre die Finger von der Automobilindustrie gelassen, bis sich nach Korona die absehbare Inflation wieder eingependelt hat.
Du kannst nicht die Wirtschaft um seinen wichtigsten und stärksten Treiber beschneiden und dann hoffen, dass sich der Rest dann schon zum Positiven ergeben wird.
Nebenbei noch Kohle für alle raus haun und hinterher nicht wissen, wie der Topf wieder voll wird. 🙇🏼♂️
lockstoff,
18. Okt 13:12 Uhr
1
keine bange die wissen schon wie der topf wieder voll wird, so wie es seit gedenken läuft. große töne aus der bekannten ecke: gerechtigkeit ..... und am ende zahlen es die kleinen und die mittelschicht, so war es immer
Umweltsau,
18. Okt 13:18 Uhr
0
Was ist heute hier los mit dem plötzlichen Anstieg?Ich habe nur gehört, dass Norwegen gekauft hat.
Ich91,
9. Okt 16:37 Uhr
0
Das könnte auch nicht uninteressant sein. Wobei die Glaubwürdigkeit der Regierung ja etwas wankt🙄.
Empfehlenswerter Beitrag aus FAZnet:
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/bundesregierung-erwartet-2024-weiteres-rezessionsjahr-110036019.html
Ich91,
9. Okt 16:31 Uhr
0
Moin.
hab mich auch schon gewundert.
Bin aber auch neu.
Zu deiner Frage:
Pre-Close-Call: Continental-Aktie springt an DAX-Spitze: Continental profitiert auch im 3. Quartal von positiven Effekten aus Preisverhandlungen https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-pre-close-call-continental-aktie-springt-an-dax-spitze-continental-profitiert-auch-im-3-quartal-von-positiven-effekten-aus-preisverhandlungen-13901089 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-pre-close-call-continental-aktie-springt-an-dax-spitze-continental-profitiert-auch-im-3-quartal-von-positiven-effekten-aus-preisverhandlungen-13901089
Berndbob1,
9. Okt 16:00 Uhr
0
Lange kein Kommentar mehr hier…. Warum geht sie wieder hoch, wenn alle autoaktien fallen?
chaknoris,
16. Sep 13:16 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/millionen-rueckruf-und-nachfrage-flaute-produktion-in-deutschem-bmw-werk-steht-vorerst-still_id_260315091.html ----- Wie ein BMW-Sprecher dem BR mitteilte, soll die Produktion am 17. September wieder starten . Dafür muss der Zulieferer Continental jedoch zuerst seine technischen Probleme beheben. Der Einbau weiterer defekter Komponenten sei schließlich nicht tragbar.
SousSherpa,
13. Sep 17:56 Uhr
0
Continental schließt bei Stellenabbau Kündigungen nicht aus: Der Konzern baut seine kriselnde Autosparte mit Blick auf eine Abspaltung und einen Börsengang um. Dabei streicht Continental weltweit Tausende Jobs. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autozulieferer-continental-schliesst-bei-stellenabbau-kuendigungen-nicht-aus/100069031.html
SousSherpa,
12. Sep 22:59 Uhr
0
Der Verlust an Wettbewerbsfähigkeit im Euroraum ist in erster Linie auf eine ungünstige Entwicklung des relativen Erzeugerpreisindex (PPI) zurückzuführen. Einfach ausgedrückt sind die Produkte des Euroraums im Vergleich zu chinesischen Produkten teurer geworden. Die Auswirkungen der Verschiebungen in der Preiswettbewerbsfähigkeit zwischen dem Euroraum und China hängen von ihrem direkten Wettbewerb auf den Exportmärkten ab. Chinas Exporte sind in der Wertschöpfungskette nach oben gerückt und fordern immer mehr europäische Exporteure heraus, darunter auch solche in wertschöpfungsstarken Branchen wie der Automobil- und Spezialmaschinenindustrie. https://www.ecb.europa.eu/press/blog/date/2024/html/ecb.blog240903~57f1b63192.en.html
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