Compleo WKN: A2QDNX ISIN: DE000A2QDNX9 Kürzel: C0M Forum: Aktien User: ÄffchenNotToGo

Es gibt nochmal genauere Details im neuen Produktkatalog, da wird auch näher auf den neuen eTower 200 eingegangen.

Details zum Zahlsystem und der Änderungen ab Juli

Zu was denn konkret?

Sehr Positiv!!!!

Man hört ganz klar heraus das er über die Zukunft des Unternehmens spricht.

Mir fehlt irgendwie noch mehr Info zu diesem Satz ... Das wirkt wie hingeschrieben und nicht zu Ende formuliert. "Zudem sind alle Compleo-Lösungen LSV (Ladesäulenverordnung)-konform in puncto Bezahlung inklusive aller Änderungen, die im Juli 2023 in Kraft treten. "

Und Compleo ist einer der wenigen Hersteller, die eine Vollständige Produktpalette anbieten von der Wallbox bis zur (bald) Hpc Säule. Außerdem bin ich immer noch gespannt, wann der große knall in sachen Eichrecht kommt, denn viele große Hersteller Bspw. Tesla haben aktuell keine eichrechtskonformen Ladestationen was eigentlich bedeutet das diese so nicht in Deutschland betrieben werden dürfen. Ich meine es kann hier immer noch alles schief laufen, wie überall an der Börse, aber für mich sprechen das technische Know how und auch alle anderen Punkte dafür, dass Compleo in den nächsten Jahren durch die Decke gehen wird.

Fastned ist aber auch kein Hersteller von Ladeinfrastruktur, die kaufen ihre Ladestationen meist bei Alpitronic...

https://www.compleo-charging.com/unternehmen/presse/pressedetail/big-5-fuenf-compleo-produktfamilien-fuer-jeden-ladebedarf

Compleo hat vor 40 Minuten die neue Produktpalette veröffentlicht.

@pasInvest, nö bin hier nicht investiert, hab mich zum Glück für Fastned entschieden. Danke für die Aufklärung.

Genau, versteht die Panikmache auch nicht. 😂 Klar, Insolvenzantrag wurde gestellt, aber die Weiterführung durch neue Finanzspritzen durch Investoren ist ja sehr klar.

es wird auf kurz oder lang ein Investor die Firma aufkaufen - dann kannst du mal mit mindestens 50% Aufschlag rechnen.

Die Compleo-Aktie ist im Zuge der Insolvenz zum sehr schwankungsanfälligen Spekulationsobjekt geworden. Am gestrigen Montag beispielsweise gewann sie 20 Prozent, obwohl es keine neuen Meldungen zum Unternehmen gab. Auf Monatssicht ist der Kurs um 46 Prozent eingebrochen, im Jahresvergleich hat er 88 Prozent verloren. Das Allzeithoch lag im Sommer 2021 bei knapp 111 Euro. Gestern kostete die Aktie im Tradegate-Handel 4,40 Euro (Stand 6.3.2023, 16:39 Uhr). ECOreporter rät Anlegerinnen und Anlegern grundsätzlich davon ab zu versuchen, im Rahmen von Day-Trading-Geschäften an kurzfristigen Kursschwankungen zu verdienen. Insbesondere privaten Investoren gelingt es erfahrungsgemäß nur selten, mit kurzfristigem Handel bessere Renditen zu erzielen als mit langfristigeren Strategien. Wer jetzt in Compleo anlegt, sollte zudem nicht vergessen: Dem Unternehmen droht der Konkurs, Investments in die Aktie können mit einem Totalverlust des eingesetzten Kapitals enden. ECOreporter hat seit dem Börsengang von Compleo 2020 regelmäßig auf die hohen Risiken der Aktie hingewiesen und mehrfach von einem Einstieg abgeraten.

Compleo Charging Solutions: Aktie verliert Prime Standard-Zulassung Die Aktie des insolventen Dortmunder Ladesäulenherstellers Compleo Charging Solutions wird ab 17. April nicht mehr im Prime Standard-Bereich des regulierten Marktes der Frankfurter Börse gehandelt. Aktuell ist sie stark gefragt, gestern gewann sie 20 Prozent. Der Widerruf der Zulassung erfolgt laut einer Mitteilung der Börse „von Amts wegen“. Angaben zu den Hintergründen der Entscheidung finden sich in der Mitteilung nicht. Die Aktie kann ab April im General Standard-Bereich in Frankfurt gehandelt werden. Compleo ist Ende 2022 das Geld ausgegangen, die Konzernmutter Compleo Charging Solutions AG und ihre Tochter Compleo Charging Technologies befinden sich seit Weihnachten in Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung. Der erst seit Oktober amtierende neue Compleo-Chef Jörg Lohr will den Geschäftsbetrieb weiterführen und das Unternehmen sanieren. Mehr zur wirtschaftlichen Situation von Compleo können Sie hier lesen. Wie gut die Aussichten auf Rettung sind, ist unklar. Zuletzt wurden Medienberichten zufolge Gespräche mit mehreren möglichen Investoren aus der Automobilbranche geführt, darunter ZF Friedrichshafen

Die ehemalige wallbe Nordic in Malmö. Eins der Filetstücke der ehemaligen wallbe GmbH.